湖南与贵州高速路情况(高速路贵州湖南交界)

1. 高速路贵州湖南交界

湖南到贵州全程约811、06公里。

1、从长沙市向正南方向出发，行驶20米，右转进入湘府西路行驶4、8公里，右转进入坪塘大道；

2、沿坪塘大道行驶2、2公里，直行进入西二环行驶120米，过罗家嘴立交桥，朝含浦大道方向，稍向右转进入罗家嘴立交桥行驶300米，过罗家嘴立交桥，右前方转弯进入南二环行驶150米，过罗家嘴立交桥，朝含浦路方向，稍向左转进入云栖路行驶3、7公里，直行进入长潭西高速；

3、行驶80.4公里，朝G60方向，稍向右转进入梽木山互通行驶640米，直行进入沪昆高速行驶465、1公里，过夹岩河大桥，朝贵阳方向，稍向右转上匝道行驶570米，直行进入兰海高速行驶10米，直行进入沪昆高速；

4、沿沪昆高速行驶102、9公里，过大干沟大桥，朝机场方向，稍向左转上匝道行驶20米，过大干沟大桥约1、4公里后，直行进入贵阳绕城高速。

2. 湖南贵州交界处

湖南与贵州的交界处就是在湖南靖州与贵州黎平和锦屏交界。

靖州苗族侗族自治县位于湖南省西南，怀化市南部，湘、黔、桂交界地区。地处云贵高原东部斜坡边缘，雪峰山脉西南端，沅水上游之渠江流域。

黎平县，贵州省黔东南苗族侗族自治州下辖县，位于贵州省东南部，黔东南州南部，东毗湖南省靖州苗族侗族自治县、通道侗族自治县，南邻广西壮族自治区三江侗族自治县，西连黔东南州榕江县、从江县，北接黔东南州锦屏县、剑河县，是贵州东进两湖、南下两广的桥头堡。

锦屏县，贵州省黔东南苗族侗族自治州辖县。位于黔东南州东南边隅，依黔面楚，东界湖南省靖州县，南邻黎平县，西毗剑河县，北抵天柱县。

3. 贵州与湖南交界收费站

贵州省和湖南省是紧邻，零距离亲密接触，并无距离。但两个省会城市长沙距贵阳约800公里。

贵州省位于云贵高原，多山地丘陵，八山一水一分田。历史上有“天无三日晴，地无三分平，人无三分银”之说。今日贵州，已有飞速发展。贵州冬暖夏凉，气候宜人，也是旅游大省，主要旅游景点有黄果树瀑布、梵净山国家公园等。

湖南省位于贵州省以东，地形南高北低，北部有长江和洞庭湖，湖资沅澧四条大河奔腾北去。湖南是有色金属之乡、鱼米之乡、旅游大省。主要旅游景点有张家界、洞庭湖、桃花源、凤凰古城等等。

4. 湖南与贵州高速交界处地名

贵州最靠近云南省、四川省、湖南省和广西省。

贵州省简称“黔”或“贵”，是一个山川秀丽、气候宜人、资源富集、民族众多的内陆山区省。

贵州地处云贵高原，介于东经103°36′～109°35′、北纬24°37′～29°13′之间，东靠湖南，南邻广西，西毗云南，北连四川和重庆，东西长约595千米，南北相距约509千米。全省国土总面积176167平方千米，占全国总面积的1.8%。

贵州地貌属于中国西部高原山地，境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，平均海拔在1100米左右。贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说。

全省地貌可概括分为高原山地、丘陵和盆地三种基本类型，其中92.5的面积为山地和丘陵。境内山脉众多，重峦叠峰，绵延纵横，山高谷深。北部有大娄山，自西向东北斜贯北境，川黔要隘娄山关高1444米;中南部苗岭横亘，主峰雷公山高2178米；

东北境有武陵山，由湘蜿蜒入黔，主峰梵净山高2572米;西部高耸乌蒙山，属此山脉的赫章县珠市乡韭菜坪海拔2900.6米，为贵州境内最高点。

而黔东南州的黎平县地坪乡水口河出省界处，海拔为147.8米，为境内最低点。贵州岩溶地貌发育非常典型。喀斯特出露)面积109084平方千米，占全省国土总面积的61.9%，境内岩溶分布范围广泛，形态类型齐全，地域分异明显，构成一种特殊的岩溶生态系统。

5. 湖南和贵州交界的大桥

世界第一高桥是位于中国云贵两省交界处的北盘江大桥。该桥跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷，地势十分险峻，地质条件非常复杂。

北盘江第一桥。北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。

目前世界第一高桥是位于云南和贵州交界的北盘江大桥。北盘江大桥：跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇公路的三座大桥之一。

世界第一高桥是北盘江大桥。北盘江大桥一般指北盘江第一桥。

世界第一高桥是北盘江大桥，跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡，属于贵州省和云南省。

北盘江第一桥：位于贵州与云南交界处的泥猪河上，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交，全长1344米，桥面至江面垂直距离为564米。

6. 贵州省与湖南省省界收费站

现在国内取消省界收费站了，所以昆明到贵阳的话总共就两个收费站，一个上高速地方的收费站，还有一个贵阳下高速地方的收费站

7. 湖南和贵州的高速省届在哪里

1. 湘F11NG1最近高速费用为多少目前尚无明确结论。根据湖南省交通运输厅发布的通知，自2021年7月1日起，湖南全省对所有省管高速公路收取的车辆通行费进行调整，但具体费用标准尚未公布，需要等待相关部门进一步发布。

2. 调整高速费用的原因主要是为了平衡收费结构，适度调节收费标准，保障高速公路的运营和维护，提高服务质量和用户体验。根据交通部颁布尚未实施的《关于进一步简化高速公路省界收费站收费形式的指导意见》，未来高速公路省界收费站将逐步取消，实现车辆自由通行，费用将通过车辆定位设备自动扣除。

3. 对于湘F11NG1的车主来说，可以通过多种渠道查询最新的高速费用信息，例如通过高速公路官方网站、手机APP、微信公众号、高速公路客服电话等途径。在出行前可以提前查询目的地路线的收费标准，以便做好出行预算和规划。在行车途中，可以通过电子收费车道或人工收费岗查看车辆的应缴费用，并按规定支付。

4. 需要注意的是，由于高速路段的不同，不同车型和时间段的收费标准也会存在差异，因此在查询和支付过程中，车主需要仔细核对相关信息，确保按规定支付正确的费用。同时，还需要遵守交通规则，安全驾驶，保证行车安全和畅通，共建和谐公路交通环境。

8. 湖南和贵州交界的收费站叫什么名字

你好，这位朋友！

贵阳没有高速公路出入口可以上高速。

贵州省因疫情临时管制（按涉疫地区疫情防控政策通行）的收费站共计108个、服务区4个。分布如下：

贵阳区域（56个）

双向管制站：贵阳东站、秦祺站、花溪站、石板哨站、牛郎关站、大学城站、桐木岭站、孟关站、经开站、贵安站、燕楼站、林卡站、贵阳南站、青岩站、天河潭站、综保站、乌当站、定扒站、永乐站、水田站、羊昌站、百宜站、贵阳北站、观山湖站、沙文站、白云站、高新站、贵阳西站、观山湖西站、清镇站、犁倭站、齐伯站、麦格站、东风湖站、王庄站、铝城站、卫城站、毛云站、息烽站、开阳东站、米坪站、开阳北站、楠木渡站、开阳西站、开阳南站、十里画廊站、三元站、庙儿山E站、温泉站、九庄站、小寨坝站、龙岗站、瓮安西站、鹿窝站、贵安综合保税区站、六桶站。

以上就是贵阳全部高速公路出入口，所以不可以上的。

9. 贵州和湖南高速交界处

关于这个问题，剑黎高速公路是中国广西壮族自治区的一条高速公路，连接了剑门关和荔浦两座城市。途经涪陵、重庆、江津、合川、永川、大足、铜梁、璧山、荣昌、垫江、酉阳、彭水、武隆、丰都、奉节、巫山、巫溪、秀山、酉阳、荔浦等地。

10. 贵州和湖南交界处收费站叫什么

董家收费站有4个出口。因为董家收费站是一座高速公路收费站，通常情况下高速公路入口和出口的数量是相等的，而董家收费站是双向收费站，也就是说入口和出口的数量相同，因此可以得出董家收费站有4个出口的结论。收费站的出口数量是由道路的需求和流量决定的，如果道路流量越大，出口数量也会越多，因为出口数量的增加可以减少车辆排队等候的时间，提高车流的通行效率。同时，出口数量的增加也会带来一定的建设成本和维护成本，对于建设者和维护者来说需要做好投入产出的平衡。