城市公交安全图片大全(城市公交安全知识教育)
1. 城市公交安全知识教育
下雪天气乘坐公交车,相对于其它私家车。安全系数还是要略高一些。因为,公交车的驾驶员都是经过严格培训后上岗的。遇到恶略天气时,驾驶员在行驶过程中,都会高度思想集中,行驶过程也会减速慢行。再说了,公交车属于公共交通,它的属性就是方便广大人民群众的出行便捷。一般情况下一年365天都会不间断的开行。
2. 城市公交安全管理
1、出车之前想一想,检查车况要周详;
2、马达一响想一想,集中精力别乱想;
3、起步之前想一想,观察清楚再前往;
4、自行车前想一想,中速行驶莫着忙;
5、要过道口想一想,莫闯红灯勤了望;
6、遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;
7、转弯之前想一想,需防左右有车辆;
8、会车之前想一想,先慢后停多礼让;
9、超车之前想一想,没有把握别勉强;
10、倒车之前想一想,注意行人和路障;
11、夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮;
12、通过城镇想一想,减速鸣号切莫望;
13、雨雾天气想一想,防滑要把车速降;
14、长途行车想一想,劳逸结合放心上;
15、停车之前想一想,选择地点要适当
3. 城市公交安全知识教育心得体会
手握方向盘,身后人命关天。
4. 公交车安全教育宣传
一、安全员在办公室车管人员的领导下,认真做好车队的车辆安全工作。
二、指导、帮助驾驶员做好出车前的车辆安全检查,保证车辆组于良好的技术状态,车辆不带故障行驶,确保行车安全。 三、负责车辆送修前的初步鉴定工作,并在维护申请单上签署鉴定是否送修的意见。
四、负责车辆修理后的质量鉴定工作,确保修理部件是否与申请维修项目相符,故障是否排除,修理质量是否合格。
五、负责车容车貌的日常检查,督促驾驶员搞好车辆卫生,保持车容车貌整洁。
六、负责督促驾驶员按时参加安全学习,做好安全教育工作。 八、完成领导交办的其他工作。
5. 公交行业安全教育内容大全
答:随着公共交通企业的发展,公交企业交通安全问题始终是我们面前的一项首要任务,从企业这个角度,我们如何来做交通安全管理工作呢? “安全第一,预防为主”是安全管理工作一贯坚持的方针,车辆安全预防预控和驾驶员的安全培训教育工作是安全管理的主要途径,预防预控工作的好坏,直接关系到安全管理工作的质量,它是安全行车的保障,只有做好此项工作,防患于未然,才能避免行车事故的发生,达到安全行车的目的。
对于某一起交通事故来说,乍看起来似乎是偶然的。然而,必然性寓于偶然性之中,必然性必须从人、车、路三方面进行分析。对企业来说,道路是客观因素,我们这里不做探讨,仅对人 (驾驶员)、车两个因素进行分析。
一、影响行车安全的两个因素
(一)人的因素。交通安全的关键在于人,人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明,有 80%—85%的事故是由人造成的,包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等,但从总体来看,关键还是在于驾驶员,根据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。
(二)车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明,由于车辆本身因素所造成的交通事故,在工业发达国家占 5%左右,在发展中国家占10%左右。在交通事故中,由于车辆造成的事故,主要是由车辆的机械故障造成的,包括制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光损坏、灯光眩目、连接失效等,因此车也是预防预控工作的主要对象。
二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好交通安全管理的预防预控工作
通过对影响行车安全因素的分析,可以看出,预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我们认为应从以下几个方面抓好:
(一)做好对人(驾驶员)的预防预控工作
1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员,必须真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,牢固树立“安全第一”的思想,把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中,并要逐步确立起高度的安全责任感。只要责任心强,技术过硬,及时把事故的苗头消灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋”。
2、教育驾驶员认真学习交通法规,并严格遵守,力争做到以下几点:一是认真学习交通法规,掌握基本精神,熟知法规内容。不学法、就不懂法,不懂法、怎么用法、守法呢?交通法规是机动车驾驶员安全行车的行为规则,必须掌握它、熟悉它。二是严格要求,遵章守纪,遂步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格要求自己,事事处处、时时刻刻都要认真执行法规,一丝不苟。在没有人监督的情况下,也要自觉地按交通法规办事。
3、搞好技术培训工作,进一步提高驾驶员的专业技能,是保障安全生产工作的重要条件。提高生产人员专业技能,既是提高经济效益的有效措施,更是预防各类事故发生的明智之举。做为驾驶员只有掌握良好的业务技术,才能随时处于应付外界突变的警界状态,做出防患于未然的应变对策。
4、认真执行安全教育制度,加大教育力度,按时召开驾驶员安全例会,坚持驾驶员安全学习制度,利用有关宣传材料、报刊、电子多媒体等,对驾驶员进行安全教育,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育。
5、要根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,提高驾驶员的操作水平,对驾驶员进行分类排队,认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训。
6、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的考核,杜绝无上岗证驾车对象。
7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,对肇事驾驶员的教育要纵到底、横到边。
8、加大安全检查力度,对优秀者重奖,对违章者重罚。
9、与驾驶员签订安全目标责任书,落实安全责任制。
(二)加强车辆技术管理,做好预防预控工作。
1、加强机务管理,提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。由于车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等原因,汽车在行驶过程中往往会出现故障,影响车辆正常运行,造成行车晚点,有的甚至造成机械事故。因而驾驶员要加强车辆维护,做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作,发现故障,及时排除。
2、车辆管理部门要定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,坚持杜绝机械事故的发生。
总之,只有做好驾驶员的安全教育和培训工作,加强驾驶员管理,提高驾驶员安全素质,加强机务管理,保证维护保养质量,加大车辆安全检查力度,确保车辆技术状况完好,做到人人抓安全,人人管安全,这样才能将交通安全管理工作做的更好,提前预防交通事故的发生,确保交通安全。
6. 公交安全知识竞赛题
兄弟,你所讲的事情和只是一起交通事故,和公交车进站没有任何关系,懂我的意思吗?
公交车进站有什么特权吗?据我所知公交车除了可以走公交车道,别的不管干什么都需要遵守《道路交通安全法》,哪怕是警察办案和救护车接医也不能影响他人安全,只是红绿灯和道路标线方面有一些特殊的权利。
所以你所讲的事情就是一起普通的交通事故。而行人或非机动车与机动车发生事故之后,一般情况下,机动车是负主要责任的,不要问为什么,以人为本是我们的国策,机动车和非机动车发生事故受伤害的大部分是非机动车,所以一般情况下公交车是要负主要责任的。
7. 关于公交安全知识
步骤如下:
1,准备活动:压腿,慢跑5分钟.活动活动脚腕手腕,做高抬腿3组.这些都是为一会儿可能到来的追赶公交车运动做好热身运动.
2,检查行李,装备.尤其要检查鞋带系好没有.因为一会儿往公交车上挤的时候,你可能会因为松开的鞋带被人踩而被挤倒,不上公交车还好,还有可能被人人群踩踏致死这就不值得了.尤其是小孩一定要注意自己的鞋带..
3,检查到来的公交车是不是开错了方向.因为我想,你是不会走错方向的,关键要看那公交车是不是走对了方向.
4,开始挤公交.要避开体格强壮的乘客,一方面防止被他挤下来,最主要的是为了防止不小心踩到他从而招致一顿暴打.
5,提前预备好零钱.不过不用担心自己忘了投币,因为司机一定会提醒你,这一点是你最不必担心地.
6,上车以后要把眼睁圆了,越圆越好,要像刚烙出的大饼那么圆.要像草坪上的喷水器一样360度扫描.因为如今的小偷都训练有素,一不留神就被他钻了空子.万一发现小偷掉包请按以下步骤:首先判断自己一个人能不能支付几个手持凶器的恶徒,假如一个能敌3个,你就可以出手了.否则保命更重要.因为小偷一般会结伙活动,恶虎难敌群狼嘛!呵呵 .而且当众人发现你的钱包被偷,出手相帮的可能性微乎其微.他们不帮小偷偷你东西,你就可以感激不尽了.
7,每当汽车靠站,要双腿前后分开对准车门,下蹲弯腰做好起跑准备.因为 如今有这样一种人:趁汽车停靠,顺手揪下你的耳环或者项链或者包什么的 ,揪下就跑.刚才那个姿势是为了追逐抢你东西的小偷用的.要在每次汽车停靠的时候都做这个姿势.
8,还有些小窍门,例如如何站立是最稳定的姿势,手和头不要伸出窗外,汽车掉进河里如何逃生,这些小知识其实是相对次要的.我估计这些你应该也知道,我就不多说了.否则好像我在卖弄似的.我只说比较主要的东西.
9,万一遇到有人跟你发生口角,不出手就不出手,一出手就要摧毁他的意志为止.
10,下车的时候要迅速平稳,因为我以前遇到过有乘客下车时,被正要关上的公交车门绊倒,而后被公交车活活拖碾而死的.
11.假如你安全到站,请庆祝一下你还活着.感谢感谢老天,或者上帝什么的!
以上是乘坐公交车的完整步骤,请严格按照执行,否则后果自负.
8. 城市公交车安全驾驶规范
城市公交车司机是一份需要高度责任感和专业性的职业。一名合格的城市公交车司机应该具备以下要求:
首先,拥有驾驶公交车的驾驶执照,掌握安全的驾驶技巧。
其次,具有较高的驾驶经验和驾驶技术水平,熟练掌握行车规范和交通法规。
此外,需要具备良好的沟通能力和服务意识,能够高效地处理突发事件和应对乘客疑虑。
同时,还需要具备一定的健康素质和心理承受能力,能够长时间驾驶并应对紧急情况。总之,城市公交车司机不仅需要掌握专业知识和技能,更需要具备综合素质,以保证乘客安全和服务质量。
9. 城市公交安全文明考试与答案
公交车报废年限是13年,目前我们国家已经实施对机动车强制报废的制度。主要就是根据机动车的用途、安全技术状况,从而导致报废标准规定不同。当公交车使用年限到了13年,就需要及时做报废处理,并且办理注销登记。
如果已经达到了报废标准的机动车,就意味着无法继续上路行驶,否则被交警抓到后,很有可能会暂扣机动车。如果是报废货车、大型客车、或者其它营运车辆,都应该在专业的回收企业内进行车辆解体,同时把报废机动车登记书、行驶证、车辆号牌等提交给公安机关,之后再去根据程序办理注销手续。
如今强制报废车辆还推出一项全新的规定,针对没有根据要求报废的车辆,有增加一项处罚。如果车辆已经达到了报废条件,可是并没有及时办理注销手续的,车管所就会把汽车的车牌号以及行驶证直接作废。
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