奉节铁路局高铁招聘吗(奉节县铁路规划建设)

1. 奉节县铁路规划建设

有 马上要开始动工了 郑州至万州途径 郑州—平顶山—湖北丹江口——巴东——奉节——云阳——万州 然后就是郑万高铁 连接渝万高铁

2. 奉节几条铁路

奉节实现高铁直达北京、上海、广州、武汉、成都等大城市，从此融入了全国高铁“八纵八横”的“通勤圈”。

     去年，奉节还发布了景区免费开放、门票折扣、跨行联动优惠及畅游奉节卡等多项高铁旅游优惠政策，为广大市民和全国游客奉上文旅大餐。

在奉节高铁枢纽换乘中心竣工投用和郑渝高铁（奉节段）开通后，奉节充分发挥高铁的“集聚效应”，彰显生态和人文两大优势，全力推动人流、物流、资金流、信息流等生产要素向奉节汇集，全面助推现代农业、生态工业、文化旅游业、现代服务业以及清洁能源高质量发展，把绿水青山建得更美，把金山银山做得更大，让绿色成为奉节发展最动人的色彩。

万里长江，最美三峡，延绵七百里，自奉节始。位于长江三峡腹心的重庆市奉节县，坐拥夔门、白帝城、三峡之巅等世界级文旅资源。千百年来，以李白、杜甫、刘禹锡、陆游、白居易、苏轼等为代表的骚人墨客纷至沓来，在奉节留下上万首传世名篇。奉节，也因此成为中国历史上的山水地标和文学地标。

      这些优惠政策适用于白帝城·瞿塘峡景区、三峡之巅景区、三峡原乡景区、小寨天坑景区、龙桥河景区、青龙大窝6大景区。在新竣工投用的奉节高铁枢纽换乘中心内，乘坐高铁到达的游客可以方便地换乘公交车到达奉节县内的旅游景区。

郑渝高铁通车后，奉节与重庆、郑州等的高铁旅行时间缩短至2小时左右，与成都的旅行时间缩短至3小时左右，与北京等城市缩短至4个多小时。

3. 奉节铁路发展规划图

万州至奉节铁路里程181公里。

郑万高铁全长818公里，设计时速350公里，线路起于河南省郑州市，穿越豫、鄂、渝三省市，止于重庆市万州区，是国家《中长期铁路网规划》“八横八纵”高速铁路网京昆通道郑州至重庆段的重要组成部分。

　　郑渝高铁沿途站点：

　　河南省：郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东、邓州东。

　　湖北省：襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北

　　重庆市：巫山、奉节、云阳、万州北

4. 奉节铁路规划最新消息火车站

奉节高铁站是在奉节县境内，巫山高铁站是在巫山县境内，这就是两个站的区别，只是巫山站是一处区段站，车站郑州端出去就是武汉铁路局的范围，而巫山站与奉节站都是成都铁路局的范围，两个车站都是郑万高铁上的区段站，去三峡旅游可以在这两个站下车。

5. 奉节县铁路好久通车

奉节站位于重庆市奉节县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的一座高铁站，但该站的高速动车组列车都是经过，没有始发。

6. 奉节县铁路规划建设中标公示

全线预计2022年7月1日建成通车。2021年9月23日重庆境内已全部完成正线轨道铺设

2021年9月23日，位于巫山县三溪乡境内，与湖北省巴东县交界的郑万高铁巫山段香树湾隧道轨道铺设完成，标志着郑万高铁重庆境内已全部完成正线轨道铺设。

2021年8月26日郑万高铁云阳站主体已全部完成

郑万高铁云阳站站房工程，作为郑万高铁建设重要节点工程目前已进入冲刺关键时期。

目前，重庆段已顺利完成万州、云阳、奉节三区县的铺轨工作，而巫山境内已完成万州至郑州方向右线轨道铺设工作，并抵达巫山车站。

郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。

7. 奉节县铁路规划建设最新消息

从北岸到南岸，是西北向东南。石沱长江大桥是连接重庆市江北区和石柱土家族自治县的，其北岸起点位于重庆市江北区北滨路，南岸终点为石柱土家族自治县奉节镇漓水村。根据地理位置，石沱长江大桥的公路走向是从北岸到南岸，即西北向东南。石沱长江大桥是目前中国重庆市第一座长江上游跨长江公铁两用桥，于2019年1月1日正式通车，极大地便利了两岸的交通往来。石沱长江大桥的建设也是中国长江大桥建设历史上的里程碑式事件，对于中国长江流域经济的发展起到了积极的推动作用。

8. 奉节县铁路规划建设项目

奉节高铁站站有望明年6月投用，郑万高铁奉节站换乘中心位于奉节县朱衣镇，车站总面积为24982.5平方米，客运用房建筑面积11997.5平方米，站台雨棚建筑面积10050平方米，基本站台与站房间连廊通道建筑面积1085平方米。分为上下四层，其中，地上一层，主要用于建设乘客换乘大厅，地下共分三层，设有公交车、旅游巴士停车位、社会停车位共580余个。