时速350高铁(时速350高铁噪音有多大)

1. 时速350高铁

第一纵：张家界—桂林—玉林—湛江—海口铁路。包括怀化至桂林高铁、桂林经玉林至湛江高铁。

第二纵：衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路（含怀化至柳州）铁路。包括湘桂铁路衡阳至南宁段、衡柳铁路、柳南客专、焦柳铁路怀化至柳州段、黎钦铁路、南防铁路、邕北高铁、钦防高铁、南宁至合浦高铁、南宁经桂林北至衡阳高铁。

第三纵：贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。包括黔桂铁路、贵南高铁、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。

第四纵：威舍—百色—南宁—北部湾沿海铁路。包括南昆铁路威舍至南宁段、南昆客专、沿海铁路、邕北高铁、南宁至合浦高铁。

第五纵：永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。包括益湛铁路永州经贺州经梧州至玉林段、玉铁铁路。

2. 时速350高铁噪音有多大

普通铁路与高速铁路旁边都有相当大的噪音

高速铁路旁边的噪音相对比普通铁路要小一点

普通铁路的噪音主要来自铁轨与车辆之间的冲击

高速铁路的噪音主要来自高速动车组带来的巨大空气流动所产生的噪音，也有车轮产生的噪音

根据铁道部关于京津城际高速铁路的技术数据

350KM/H级别高速动车组车头处的噪音（车轮与轨道接触点与车顶）大约在120分贝左右

车体中间的噪音大约在114分贝左右

车尾处的噪音大约在116分贝左右

这与电力机车的车头，客车中的空调发电车发出的噪音音量相当

380KM/H级别的京沪高速铁路动车组可能会再大一点

3. 时速350高铁有砟轨道

大西基本是有砟轨道，最可能是跟厦深一样，设计时速250公里，预留时速300公里，350还是不太可能的，毕竟都施工这么久了。

4. 时速350高铁票价

每天从北京出发前往唐山的高铁有三趟，运营时间都在两个小时以内，最快的一趟只需要一小时十分钟左右。

    三趟高铁到二等座的票价都在110元人民币左右。

    一等座的票价也在180元人民币上下浮动。

    商务座的票价分别是340元，350元，360元左右不等。

5. 时速350高铁征地宽度

铁路征地拆迁红线是21米，箱梁宽度是13米，桥梁左右两边还是4米。另外城市地段还有左右各10的控制线要拆迁。所以铁路中心线左右各有近20米的距离。

广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，沿途经过佛山(改建高铁站)、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。

项目东接广州枢纽，通过京九，京广以及沿海客专可抵京津冀，长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛，湛海铁路可达北部湾海南岛等地区，是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。

6. 时速350高铁线路

1.如线下设计时速350公里，线间距须5.0米，使用900T箱梁(通桥2322或2322A)。如线下设计时速300公里，线间距则至少4.8米，可使用750T箱梁(通桥2224A或2229A)。

2.不同速度目标值和曲线半径下的超高值：

曲线半径(m) 350km/h超高值(mm) 300km/h超高值(mm)

12000 95 65

11000

105 70

10000 120 80

9000 135 90

8000 150 100

7000 170 115

175

6000 170 135

175

5500 170 145

175

5000 160

4500 170

175

4000 170

175

所有里程均为工务里程，并不等于实际运营里程。由于新建的高速铁路一般都比既有铁路线有所拉直，里程缩短，因此这里的工务里程均小于铁路部门公布的运营里程。

7. 时速350高铁红线宽度标准

怀桂高铁公路自2016年就列入了中国的中长期铁路网规划中，是一条客运专线，它是连结湖南怀化市和广西桂林市两地的重要的交通路线，也是一条以旅游城市为目的地的旅行高铁线路。怀桂高速铁铁路大约有320公里长，时速设计大约350公里每小时，有望在2021年开始动工。铁路建成后可以极大地缩短两地之间的车程，可以为人们的外出旅行提供便利。

在此次的十四五规划中，已经明确地指出了怀化至桂林高速铁路(西线)，这段铁路也被纳入了规划。其实在2015年，湖南省怀化市和广西桂林市就联合向国家提出这条铁路规划，16年作为国家规划项目，2018年1月的时候，争取将怀桂高铁放入国家的十三五规划，但因种种原因没有实现十三五期间动工。

因为之前的怀桂高铁有两种路线方案，现经讨论，怀桂高铁最终确定了西线方案，也就是怀靖龙桂红线。因为走西线的距离更短，这样建立铁路是最优的方案，而且因为地形地质的条件，怀武桂要穿越雪山，地质条件复杂十分不好修建轨道，而且造价比较低。此外，这条线路还能经过我国的少数民族聚居地，那里是我国的贫困县，铁路的修建有利于贫困县为了的发展，也有利于国家的相关政策的倾斜照顾。