高墩铁路桥梁(高桥墩施工方案)

1. 高桥墩施工方案

高铁桥墩钢筋的施工全过程：1.

测量放样：在基顶(如承台顶)测定出墩身中线、边线、高程等；

2.

砂浆找平：一般用M10砂浆找平，保证模板安装是底层在同一水平面；

3.

凿毛：为保证新浇筑的桥墩混凝土与其链接的旧部混凝土更好结合，需将基顶凿毛；

4.

钢筋绑扎：依据设计图纸及规范等要求，严格把控钢筋质量、间距、位置、保护层厚度等

2. 桥梁高墩施工方案

目前国内较常采用的高桥墩施工方法有液压滑升模板法、爬升模板法和翻模模板法。

1、液压滑升模板法施工液压滑升模板法是现浇混凝土结构施工中机械化程度比较高的活动连续成型施工工艺，具有施工整体性强、施工速度较快等优点。但由于滑模法施工对连续性要求过高造成施工人员疲劳、不可预见性多的缺点，同时多台千斤顶升同步困难造成偏位控制难度大、滑升设备复杂、对构件截面同一性要求较高及施工投入过大等因素决定不适合在本工程中施工。

2、爬升模板法施工爬升模板法施工的原理是以墩(柱)身作为着力点，通过附着在已完成墩身上的爬升架与模板，利用连接爬升架与模板之间爬升设备，使一方固定另一方作相对运动，交替爬升完成模板的拆装。由于采用大块模板逐节段施工具有砼结构尺寸易受控制、外观较好、自带提升设备等优点，广泛适用于大尺寸超高桥墩、塔的施工。但由于爬升支架结构复杂、不利于多工作面循环施工、费用投入过大等因素不适用于本工程。

3、翻升模板法施工翻模法施工一般由2-4节模板作为一个单元，由顶节混凝土外模板作为支撑，安装上层模板现浇混凝土墩身，循环替翻升施工。翻升模板由大块模板和外支架平台等组成，采用外部起重设备(如塔吊、汽车吊等)提升完成模板上翻。具有同爬升模板类似的优点，同时由于支架结构简单轻便，具有便于翻升及多桥墩周转施工、施工专业化程度低、施工速度相对较快等特殊优势，适用于本桥矩形桥墩施工。

3. 高桥墩施工方案施工准备

海中建桥桥墩施工，一般有围堰法、沉箱法和打桩法，对于深海大桥的桥墩施工，通常采用打桩法。

打桩法主要是依靠机械工具。设计师们会根据海底岩石的分布情况，选出最合适的桩体材料。然后用打桩船不断锤击桩体，把桩体深深地插入海底。我国建造珠港澳大桥时，就是用的这种技术。

4. 高桥墩是多少米

一般大桥桥墩柱的高度一般在20m左右，几何尺寸在1.5～2.5m，外形为带装饰槽的长方形实心混凝土体，墩柱上端为花盆状，有些墩柱间设有上系梁，系梁底部为圆拱形，其目的主要体现城市高架桥高墩柱的外观美。

目前我国金阳河特大桥最大桥墩达到了196米的高度，成为世界最大的桥墩。

金阳河特大桥起于城东绕城公路，止于县城对岸木腊沟。大桥桥面高出河床约238米，桥身全长757.5米，桥梁主跨跨径200米，设计速度40公里/小时。大桥共2个桥台、8个桥墩，其中，6号主墩高196米。主墩墩柱采用抗震性能好、经济性强的钢管混凝土格构空心墩形式。

5. 高桥墩施工方法

水中的桥墩的浇筑方法：

1、先做一个密封的围堰笼子下到水里，沉好后将其中的水抽干（水会不断的渗，施工期间要一直抽水）。

2、在笼子中施工。打地基，下钢筋笼子，注水泥，等桥墩基座水泥凝结稳固后撤掉围堰笼子，继续上面的施工。 浅水内采用围堰截水修筑平台,在平台内下放钢护筒至河床底部,然后打墩桩,或开挖围堰内的土方,浇筑混凝土基础,最在基础上修筑桥墩.深水内采用修建钢平台高出常年最高水位,最利用钢导桩下放钢护筒至河床内,或采用混凝土沉井下放至河床底,底部进行水下混凝土密封,然后钻桩浇混凝土出水面,最接桥墩。

6. 桥梁高墩

中国第一高的桥梁墩子是位于陕西省延安市洛川县（现为G5京昆高速雅安至西昌段荥经县腊八斤大桥），即――黄陵至延安高速公路上的洛河特大桥，洛河特大桥全长1056米，主墩高达143.5米，桥面高152米，最大跨度160米。被誉为“亚洲第一高墩大桥”。

7. 高桥墩施工,混凝土有何要求

水中的桥墩的浇筑方法：

1、先做一个密封的围堰笼子下到水里，沉好后将其中的水抽干（水会不断的渗，施工期间要一直抽水）。

2、在笼子中施工。打地基，下钢筋笼子，注水泥，等桥墩基座水泥凝结稳固后撤掉围堰笼子，继续上面的施工。 浅水内采用围堰截水修筑平台,在平台内下放钢护筒至河床底部,然后打墩桩,或开挖围堰内的土方,浇筑混凝土基础,最在基础上修筑桥墩.深水内采用修建钢平台高出常年最高水位,最利用钢导桩下放钢护筒至河床内,或采用混凝土沉井下放至河床底,底部进行水下混凝土密封,然后钻桩浇混凝土出水面,最接桥墩。