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徐州山体公园公交(徐州山体公园公交路线)

2023-03-24 07:12:19生活家居1

1. 徐州山体公园公交路线

徐州地铁各条线路通车时间汇总：

　　1.地铁1号线：2019年9月28日

　　具体时间为：

　　(一)9月28日(开通首日)10:00-21:30，

　　(二)9月28日以后，每天运营时间为6:00-21：30。

　　2.地铁2号线：

　　2020年11月28日。

　　2号线途经站点

　　新城区东、新元大道、汉源大道、市行政中心、大龙湖、拖龙山、百果园、七里沟、科技城、淮塔、中心医院、师大云龙校区、户部山、彭城广场、庆云桥、九龙湖、奔腾大道、九里山、李沃、客运北站。

　　3.地铁3号线：

　　2020年9月1日至11月30日通车试运行、2020年12月1日通车试运营

　　3号线一期工程线路北段起于下淀站，止于连霍高速公路北侧的创业园站。线路长约18.13km，均为地下线。全线共16座车站，15个正线区间，1车辆段，1个出入场(段)线区间。

　　4.地铁4号线：

　　徐州地铁4号线开工时间：按照计划，预计2018年或是2019年开工建设。

　　徐州地铁4号线开通时间：按照计划，预计2024年。

　　(备注：4、5、6、7、S1、S2、S3、S4号线文内的线路图官方并未公布，为网民根据公示的线路走向绘制，仅供参考，请勿作为依据。)

　　4 号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站，向北沿规划路——新茶线——大学路——三环南路经翟山片区，到达大郭庄机场片区。

　　后沿汉源大道——杨山路——蟠桃山路——金水路——荆山路——三环东路向北敷设，终点位于刘湾村站。线路全长约 33.9km，设站 25 座，含换乘站 8 座，平均站间距 1.4km，全部为地下线。新建银山停车场和龙庄车辆段各一处。

　　5.地铁5号线：

　　开通时间：按照计划，预计2024年。

　　5号线起自 104 国道与水坝路路口的孙店村站，向北沿水坝路——规划路——新元大道——峨眉路，到达中央活力片区。后沿庆丰路——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设，终点位于徐矿城站。

　　线路全长约 33.5km，设站 23 座，含换乘站 9 座，全部为地下线。新建孙店村车辆段和徐矿城停车场各一处。相关阅读：2017徐州地铁最新消息(持续更新)

　　6.地铁6号线：

　　开通时间：按照计划，预计2024年。

　　6 号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站，沿珠江路——华山北路——黄河西路——黄河东路，到达惠民小区。

　　后沿惠民路——汉风路经奥体北、京沪高铁东向北敷设，终点位于徐州东站站。

　　线路全长约 30.7km，设站 20 座，含换乘站 6 座，全部为地下线。新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。6号线起点——珠江路 6号线终点——徐州东站

　　7.地铁7号线：

　　开通时间：按照计划，预计2024年。

　　7 号线起自西部新城北部片区，沿九里山西路—天齐北路—奔腾大道敷设，后下穿京沪铁路徐州北站货场，经徐钢路下穿山体至双拥路向东至徐州东站;

　　沿京沪高铁向南进入新城区彭祖大道，后穿越穿越京沪高铁向东，沿彭祖大道—城东商务区规划道路向东，终止于路庄村站。

　　全长 32.0km，设站 25 座，包括轨道交通线路之间的换乘站 9 座。其中，新庞庄站与规划 S3 线换乘。

　　8.地铁S1号线：

　　开通时间：按照计划，预计2024年。

　　S1 线全长 27.6km，设站 14 座，包括与轨道普线的换乘站 1 座。

　　线路起自 1、2 号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206(泉城路)-泓福路，终止于凤鸣海。

　　9.地铁S2号线：

　　开通时间：按照计划，预计2024年。

　　S2 线全长 31.9km，设站 12 座，包括与轨道普线的换乘站 2 座。

　　线路起自 6 号线新城区客运站，沿 G104 至徐州观音国际机场，然后向南穿越 G104 立交，终止于徐宿淮盐双沟站。 S2号线起点——新城区客运站 S2号线终点——徐宿淮盐双沟站

　　10.地铁S3号线：

　　开通时间：按照计划，预计2024年。

　　S3 线全长 35.2km，设站 16 座，包括与轨道普线的换乘站 3 座。

　　线路起自 4 号线泰山路站，沿三环南路—杏山子大道—三环西路—S322 敷设，终止于黄集镇。

　　11.地铁S4号线：

　　S4 线为预留线，1 号线起点站汉王新城站预留萧县方向轨道快线接入的条件。

2. 徐州广山公园公交线路

焦山车管所

途经路线[2条]

701路朝阳客运站-焦山村

702路朝阳客运站-榆庄石材城

3. 徐州广山公园坐几路车到

徐州银山大裂谷不用门票，徐州铜山银山大裂谷坐标：徐州铜山焦山群山内。

银山大裂谷总长度约50米，有两个分叉，空中俯瞰呈一个反的“F”形，深约20多米，裂谷内宽约3米。

银山大裂谷从规模和地质特点都不能称为大，但作为徐州唯一的裂谷，咱们徐州人还是骄傲的称之为银山大裂谷。山石嶙峋、岩体布满青苔、生机勃勃，银山大裂谷空气清新、幽静自然，抬头望向天空，可观赏徐州的“一线天”。这也是徐州唯一一处可以观赏到“一线天”的地方了。

4. 徐州山体公园公交路线图

徐州南部的大学路板块，

近些年动作频频，

各种利好不断落户，

不管是科技、医疗、教育、交通、还是自然资源，

都不断有新的规划，

这也让大学路板块，成了徐州的一个置业热土，

而这，也就对于它的空间配置方面，

有了更高的要求。

三大方面，优化大学路空间布局

好消息是，铜山区决定对大学路沿线空间布局进行优化，打造一个创智宜居绿谷，主要分为三个方面：

基于大学路城绿共生关系、门户形象塑造、科创空间拓展、地铁沿线开发四个方面的规划诉求，铜山分局积极开展大学路沿线空间优化行动。

一是创新驱动引领产业布局。

基于大学路中北部科技谷良好的产业布局、“一城一谷一院一区”的战略高度，无论从政策背景还是科创基础上，大学路南部作为科技谷的拓展区，承载了大量的科创孵化功能，形成以企业发展为导向的创智坊、科技专利为导向的科技坊、校企融合为导向的科教坊，三类科创园区在空间上各具特色、在功能上互为补充。

二是开放共享促使城绿共生。

基于大学路周边“八山双河”的良好生态格局，打造开放式公园体系，在严格保护生态红线的基础上，通过山水廊道的串联、分等级分体系打造公园、完善公共配套激活公园价值三个方面来实现城市与生态的共生相融。

（龙腰山山体公园）

三是混合布局打造低碳生活圈。

根据公共服务设施的位置及服务人口，共设置三个15分钟生活圈、十一个5分钟生活圈；基于地铁站点的位置、园区人才居住需求、村庄拆迁安置、生态养老地产等方面的考虑，打造全龄花园社区、青年创智SOHO、康居乐活社区、银发康养社区四类特色社区；基于大学路、珠江路主干道对地块的割裂，打造一条慢行绿环，串联商业服务、开敞空间、办公研发三类组团。

大学路也要进行快速化改造

除此之外，大学路本身也要进行快速化改造，详情回顾：《定了！徐州大学路将进行快速化改造！还将建造互通式立交…》

近日，有市民咨询徐州市交通运输局，有关大学路快速化改造的事宜。“南三环跨大学路现在是跨线桥，请问有没有和大学路快速路做互通，大学路快速路是地面段还是高架？”

该局回复称：大学路快速化改造方案尚在论证之中。如下：

1、目前的三环南路快速化改造大学路节点，经市发改委批准的方案为跨线桥。大学路为规划快速路，根据《城市道路路线设计规范》，快速路与快速路相交，应采用枢纽立交；将来大学路进行快速化改造，此节点必须改造成互通式立交。

2、大学路快速化改造方案尚在论证之中，有隧道、地面快速化和高架桥三种方案；下一阶段，将综合考虑周围景观、施工难度及工程造价的因素，选择最为合理的建设方案。

未来的大学路板块，

将成为徐州全面发展的又一重要板块，

就连细节上，

也正在与时俱进的不断优化，

生活在这里，真是太幸福啦！

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