成万高铁起点和终点(成万高铁线路规划)

1. 成万高铁起点和终点

成万高铁于2020年12月24日正式开工建设，预计2025年3月竣工。

2. 成万高铁线路规划

1.自驾可从成绵高速到成渝环线高速—成万高速—成都第二绕城高速—成名高速—京昆高速—攀大高速—蓉丽高速—G353—G4216，丽江方向—蓉丽高速—大永高速—机场路进入大理。 

2.绵阳—昆明南高铁转昆明或昆明南—大理动车。

3.绵阳南郊机场—昆明长水机场—大理机场。

4.还可徒步骑行到大理。

3. 成万高铁起点和终点达州的站

能上绕城！

成都-万源高速公路，简称成万高速，编号S1，是《四川省高速公路网规划（2014~2030年）》中规划的成都放射线之一。线路起于成都市新都区大丰街道大丰枢纽（与G4202成都绕城高速互通），沿成都市-彭州市-什邡市-绵竹市-绵阳市-梓潼县-苍溪县-巴中市-通江县-万源市走向，止于达州市万源市官渡镇官渡枢纽（与G65包茂高速互通）。线路由成彭高速、成绵高速复线、绵阳绕城高速南环线

4. 成万高铁规划有哪些站

　　从成都到万州,高铁商务座票价756.5元,一等座票价403.5元,二等座票价252元。

成都与万州之间的直达动车每天开行11趟,其中,成都至万州每天6趟,万州至成都每天5趟;1趟以成都南为终点,其余10趟都以成都东始发或终到。

　　成万高铁的旅行时间最快需时3小时19分,最慢需时3小时40分。此前,成都到万州最快的K530次列车需用6小时36分钟,直达动车的快车省时一半。直达动车的开行,为成渝高铁沿线的资阳、简阳、内江等城市旅客提供了一条新的出行通道。

5. 成万高铁路线

开工日期为2020年12月20日，竣工日期为2025年03月20日。

成达万高铁全线共设13座车站

天府、天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、万州北

6. 成万高铁通车

巴万高速和汉巴高速的终点不同。巴万高速终点是万源，而巴汉高速的终点是汉中。

巴万高速公路为成万高速公路巴万段（即四川巴中到万源高速公路），所属于四川高速，编号为川高速S1，起点位于巴中市巴州区清江镇巴达高速清江停车区，与巴达高速公路相接，经太平乡、麻石镇、芝苞乡、草坝镇、黄钟镇、长石乡，止于万源市北侧官渡镇，与达陕高速相交设官渡枢纽互通。全长约119公里，桥隧比65.174%，设置互通11座，全线设计时速80公里，双向四车道。

汉巴高速起于川陕连接线的米仓山隧道进口处，止于巴中市东兴场刘家坝，设计速度80公里/小时、双向4车道，预计2018年底建成通车。巴中至川陕界高速公路是国家高速公路网纵线银（川）昆（明）高速公路重要组成部分，是陕西向南、四川向北的重要通道，也是“西三角经济区”内部的重要路网之一。

7. 成迏万高铁

9月30日

达州人翘首以盼的成都至达州至万州高速铁路复线（以下简称成达万高铁）正式开工建设啦！

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。

8. 成万高铁什么时间开工

成都至万州高铁从成都发车,采用成渝高铁高速动车组,到重庆北站后接渝万高铁,经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站,抵达万州北站。记者乘坐发现,成渝段最高时速300公里左右,渝万段最高时速200公里左右。

　　成都与万州之间的直达动车每天开行11趟,其中,成都至万州每天6趟,万州至成都每天5趟;1趟以成都南为终点,其余10趟都以成都东始发或终到。

　　成万高铁的旅行时间最快需时3小时19分,最慢需时3小时40分。此前,成都到万州最快的K530次列车需用6小时36分钟,直达动车的快车省时一半。直达动车的开行,为成渝高铁沿线的资阳、简阳、内江等城市旅客提供了一条新的出行通道。

　　从成都到万州,高铁商务座票价756.5元,一等座票价403.5元,二等座票价252元。

9. 成迖万高铁

成达万高铁新建铁路432.4公里，天府站至资阳西站54公里与成自铁路共线。

全线设13座车站，新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪7座车站，引入遂宁、南充北、万州北3座既有车站，利用成自高铁天府、天府机场、资阳西3座在建车站。配套建设天府动车所。建设工期5年。

成达万高铁建成以后，成都至上海、北京的旅行时间将缩短至8小时以内。成渝地区双城经济圈将与长江中游、长三角城市群以及京津冀经济区实现高效便捷联通，形成轨道上的城市群。