长沙规划多少条高铁路(长沙新修高铁站)

1. 长沙新修高铁站

目前还没有确切的消息，说明什么时候开工，但是根据官方的一些政策发布，预计是在两年内开始动工，这也是长沙这个旅游城市一条重要交通线

2. 长沙新修高铁站开工了吗

湖南省9大高铁站排名，长沙南高铁站，常德高铁站，怀化南高铁站，张家界西高铁站，衡阳东高铁站，邵阳高铁站，岳阳东高铁站，益阳南高铁站，长沙西高铁站。

3. 长沙新修高铁线路

长沙到湘西高铁两小时。

线路全长245公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。

长沙至张家界车程缩至2.5小时，长沙至吉首车程缩至2小时内

全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座客运车站。

串联起武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、凤凰古城等著名风景区。

4. 长沙在建高铁

       长沙至始至终不论是城建规划还是城建工程当中，就从来没有过什么长沙高铁北站的建设方案和编划。

        只不过在长沙地区高铁建设当中，靠长沙城最北且在建工程的高铁站，应该是位于渝厦高铁之长赣高铁上的长沙黄花国际机场站，据悉，这个站点现在官宣预估会在2025年开通运行运营。

5. 长沙新建高铁西站

长沙没有高铁西站，长沙西站是城际列车站，位于湖南省长沙市望城区金桥村，其实很多人没有听说过这个长沙西站，它是连接长谭株之间城际列车站。坐城际列车去湘谭株洲非常方便。这里说的长沙南站，应该说的是高铁南站，高铁南站和长沙西站之间没有高铁的关联。

6. 长沙新建高铁站

湖南十大高铁站面积排名如下：

1.长沙南站长沙南站设有京广、沪昆2个车场，共13个站台及28条股道。站房建筑面积27.8万平方米，新建东广场16.9万平方米。配套设有黎托高速汽车站、地铁站进出口、公交汽车站、出租车经停区等，实现铁路、公路及城市轨道交通的无缝对接。

2.岳阳东站岳阳东站距城区2.5公里，其建筑面积5.09万平方米，现有站房面积1.5138万平方米。经改扩建之后站房总面积将增加一倍。车站设计到发线5条，正线2条，1座基准站台和2座中间站台。京广高速铁路开通运营后，日均停靠百余列高铁列车，平均8至12分钟就有一列动车经过岳阳东站。

3.株洲西站株洲西站总建筑面积46669平方米，站房建筑面积15436平方米，站台雨棚投影面积28988平方米，地下进出站地道建筑面积1140平方米；建筑层数地上二层，建筑高度32.3米；站台雨棚高度为18.95米。由主站房和3座站台雨棚组成。站前广场共14万平米，设有4个停车场，面积达4万平米，完全可以满足接送旅客车辆的停放。

4.衡阳东站衡阳东站是湖南省最重要的高铁站之一，其建筑规模及客流量在湖南省的高铁站中仅次于长沙南站，怀化南站。衡阳东站东距攸县南站90公里，南距耒阳西站55公里，西距祁东站74公里，北距衡山西站41公里、株洲西站125公里、长沙南站176公里。

5.郴州西站郴州西站位于湖南省郴州市北湖区西南部的增福街道增湖村。北临郴州大道与汽车总站相接，往南1.5公里与107国道相通。郴州西站为四坡顶，总面积为40547.88平方米，由主站房和站台雨篷组成，其中站房建筑面积12142.24平方米，站台雨篷建筑面积28405.64平方米。

6.湘潭北站湘潭北站位于湖南省湘潭市九华经济技术开发区北部，东北距离长沙南站26公里，西距离韶山南站40公里。沪昆高铁湘潭北站采用线侧下式站房，总建筑面积2.8147万平方米，站房建筑面积约1.2万平方米，设3站台7条线，其中到发线5条，正线2条。

7.娄底南站娄底南站：位于湖南省娄底市万宝镇内，横跨群益村、旺兴村，距娄底市中心约7km。车站地处丘陵地带，地表植被茂盛，山上多为树木、杂草，山脚多为稻田、水塘。车站情况 车站中心里程为K1208+602，上行方向毗邻韶山南站，下行方向与邵阳北站相邻。车站性质为客运中间站。 车站位于娄底规划区南侧，站坪为平坡，站房位于线路北侧，面向城市。

8.邵阳北站邵阳北站位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇，距市政府直线距离45公里，规模为地级站。站房面积10000㎡，两座侧式站台，预留岛式站台，车站规模为3台夹5线，含两条正线，两条到发线，其中到发线有效长度650m。新设侧式旅客站台2座，站台长度450m，站台宽度15.0m。

9.怀化南站怀化南站位于湖南省怀化市鹤城区湖天大道东侧、高堰路南侧，是沪昆高铁、怀邵衡快铁（在建）的和张吉怀高铁（在建）的高铁、普铁共用枢纽站。怀化南站是沪昆高铁全线非省会城市规模最大、客流量最大的枢纽站，同时也是中国非省会城市最大的枢纽站之一，地理位置优越。在湖南高铁站中其规模仅小于长沙南站，是湖南第二大高铁站，也是中国仅少数的没有车跨越的站。

10.永州高铁站永州火车站跟高铁站是在一起的。2013年12月5日，从铁道部门传来消息，随着衡柳高铁与柳南客运专线的成功对接，永州人民期盼已久的高铁定于12月28日开通，我市正式“驶入”高铁时代，为永州地区交通行业最大的“窗口”单位，隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为一等站。