铁路大桥有多少米高(铁路桥长6772米)

1. 铁路桥长6772米

1968年建成的是南京长江大桥。

南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥全长6772米，公路桥全长4589米，桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是三座大桥中最大的一座。大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通，从北京可直达上海，自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是中国桥梁之最。

2. 铁路桥长6772米公路桥长4588米

1、武汉长江大桥主桥总长度1156米

是湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥。

也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”的美誉。总耗资1．38亿元，主桥总长度1156米。

2、南京长江大桥全长4588米

是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义。

是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，有“争气桥”之称。大桥上层全长4588米的四车道公路桥，下层铁路桥长67772米。

3. 铁路桥长6772米公路桥长4588米一辆火车的速度为3600

是南京长江大桥。

1968年12月，南京长江大桥建成通车。这是当时中国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米；铁路桥上南行北往的火车可以对开，公路桥上四辆大卡车可以并行。

　　南京长江大桥的自然地理条件十分复杂，给施工带来很大难度。科学技术人员、工人和干部克服各种困难，知难而进，不断进行技术革命和技术改新，创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录。

4. 南京长江大桥铁路桥长6772米

铁路桥6772米

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关,浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌，也是著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。

5. 铁路桥长1000米,共用120秒

要求解这个题目，我们首先需要设定两个未知参数，即火车的长度X，单位：米。火车的速度Y，单位：秒；

从题目已知条件，铁路桥长1000米，火车从开始上桥（即车头接触桥头开始）到火车完全过桥（即火车车尾离开桥尾）那一刻，用时1分钟，即60秒；

有此得出一分钟内经过的路程为1000米+X，得出公式①

1000+X

———— = 60 s

Y

另外，整列火车在桥上的时间为40秒，即从火车车尾接触桥头一刻到火车头接触桥尾过程中的时间为40秒，有此得知公式②

1000-X 1000-X

———— = 40 s 通过公式变换即 Y= ————

Y 40s

把Y等式套入公式①，计算得出X=200米，最终得出Y=20米/秒

即火车速度为20米/秒。