赚钱的高铁(赚钱的高铁站)

1. 赚钱的高铁站

高铁车站人流量很大，做车的下车了就必须得吃饭吧，开个快餐店就行了，好的饭店就没必要了，就是快餐还快好吃还不贵肯定生意兴隆。

小超市开一个也行，吃的喝的日常生活用品人多买啥的都有销量也肯定不错，就是得新鲜，薄利多销。

旅馆也可以做，长途累了也肯定有休息的，不求高档，只求便宜干净。

2. 最赚钱高铁

高铁开通之后可以在高铁站做一些接送客人的服务，很多的高铁站站建在一些非常偏远的地方，尤其是到了晚上10多点之后没有公交车也没有地铁了，到时候有些客人下车之后要回市里，那么往往需要打一些车，这个时候你可以开在那里等着，到哪里把他拉过去，然后不就把钱赚了吗？

3. 高铁站怎么盈利

是的，比其他地方的要贵。

这是因为，高铁站的地理位置优越，人流量非常大，在此开店的租赁费、物业管理费及人工材料费用都比较高。

为保持盈利，商家就会将这些成本计入商品价格中。

肯德基也不例外，在高铁站的店里也会提高商品价格。

4. 挣钱的高铁

1.高铁运行的成本是非常高的。

高铁的价格和普通列车相比要贵得多，有时比飞机还要贵，一趟列车能乘坐好几百人，所以高铁一定是盈利的。高铁也有淡旺季之分，在淡季到时候，列车上一般坐不满人，有时可能一个车厢都空空荡荡，再加上列车山乘务员、列车长、治安管理员的人力成本，很多时候都是收不抵支出。

2.高铁运行中的耗电量与行驶速度成正比关系，我们就以时速350公里的京沪高铁为例来算一笔账。

京沪高铁从北京到上海全程5小时左右，每小时耗电9600度，整段行程总耗电量约5万度。抛开其它运行成本不算，只是电费这一项就高达50000元以上。

3.因此，从耗电这方面不难看看出。

如果是淡季车上坐不满人员，票价抵不了电费。

5. 全国赚钱的高铁有哪些

高铁站增加了人员的流动性，不知道你们县城的地理位置，也不清楚高铁站要在城市的什么位置，如果你们县城会有因为高铁站的建立成为一个小的链接各个城市的交通枢纽，那就可以考虑做一些服务行业，比如旅店、餐饮，或者卖一些生活用品、当地特产等。

餐饮的话尽量以快餐为主，高铁站有了，就会有私家车和出租车的停靠，快餐会是不错的选择。