定州高铁路口红灯(高铁有红绿灯)

1. 高铁有红绿灯

这种说法是一种误解，实际上在高速铁路的区间是根本看不到地面有类似普通铁路线上那种红绿灯信号机的。

这是因为高铁列车运行速度太快了，司机根本来不及用眼睛识别地面信号机。

现在高铁线路上采用的是地面应答器与驾驶室ATP、LKJ等智能驾驶设备结合的新技术，早已淘汰了老的信号机，所以这里说通过信号机是灭灯状态，那可能是废弃的信号机。

2. 高铁上红绿灯

高铁的红绿灯和公路的红绿灯差不多，绿灯按规定速度行驶，黄灯减速慢行，红。是停，高铁上的不同颜色灯代表的含义是，红灯显示的表示座位已卖出去了，绿灯则表示，这个座位还没卖出去，黄灯为预售做表示，该座位当前站没有旅客做，但是到了下一站就有旅客要上车乘坐此座位。

3. 铁路红绿灯

铁路信号灯分为站内信号机、区间信号机、驼峰信号机3种。基本上表示的意义与公路信号灯差不多，但是说法不同罢了。

1、红灯表示禁止越过该信号机，即停止信号灯；

2、绿灯表示可以通过该信号机运行，及通过信号灯；

3、黄灯的意义与公路交通区别较大，当区间预告信号机出现黄灯表示慢行；当进站信号机出现黄灯表示该车辆经由该车站侧线通过。满意么？

4. 高铁 红灯 绿灯

大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦

在高铁站进站的时候地上会有黄色，绿色，蓝色，紫色等几种颜色的标志，这些地标颜色指的并不是列车车厢外观，而是指的相应车厢号码和方向指示。

一般来说蓝色代表16节长编组正编，黄色代表16节长编组反编，绿色代表8节编组正编，紫色代表8节编组反编。

5. 高铁有红绿灯吗

高铁站台蓝色代表16节长编组正编，黄色代表16节长编组反编，绿色代表8节编组正编，紫色代表8节编组反编。

大多数动车车次为单号的时候，1车一般是车头方向，8车/16车是车尾方向，双号的时候反过来，所以有正反编的说法，但也有不同的情况。

高铁地标不同颜色，其实就是为了便于大家进行查看自己候车区域，像一些简陋一点的火车站是没有地标，都是靠从工作人员指示。