2019城市公交表(城市公交线路数量排名)

1. 城市公交线路数量排名

2021年北京的公交线路有3275条。

北京公交系统，主要运营单位是北京公共交通控股（集团）有限公司。共有约1200条线路，年行驶里程13.27亿公里，平均每天行驶363.64万公里；公共电汽车年客运总量达到45.66亿人次，日均客运量1250.9万人次，最高日达到1462.65万人次。

2020年北京全年公共电汽车客运量（含免费）18.26亿人次，日均客运量498.82万人次；全年总行程10.68亿公里，日均总行程291.73万公里；北京公交线路承担着北京地面公交的主体任务，在北京城市公共交通发展中发挥着重要作用。

2. 全国城市公交车排名

中国十大火车站排名(按台数和线数排序排名)1.西安北站，2.郑州东站，3.上海虹桥站，4.昆明南站，5.贵阳北站，6.重庆西站，7.杭州东站，8.广州南站，9.重庆北站，10.成都东站。

下面是每个站的具体介绍：

　　10.成都东站，14台，26线

　　位于成都市成华区，汇集科技含量高和独特的青铜面具艺术元素，构造理念别具一格。是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一。

　　2008年，开始建设，2011年，正式投入运营。

　　9.重庆北站，14台，26线

　　旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区， 为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

　　2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。

　　截至2016年11月，重庆北站占地面积93.33万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米，站房面积为11万平方米，地面广场11.9万平方米;南广场站房面积16121平方米;共计14个站台、29条股道，可同时容纳25000人候车。

　　8.广州南站，15台，28线

　　广州南火车站位于广州市番禺区钟村镇石壁村，是连接国内多条主干道，比如京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨等。经停车次数量居全国第一，超越上海虹桥站等大型车站。

　　2004年，开始建设，于2010年，投入使用，2017年春运期间，发旅客1474.34万人次，居全国前列。

8.南京南站，15台，28线

　　南京南站位于南京市雨花台区玉兰路98号，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站(建筑面积来看)，是全国主要的交通枢纽，衔接很多重要的干线，比如京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路等。

　　参考全世界80多个国家的设计模式，选择利于交通组织，沿用国际领先的水平。

　　7.杭州东站，15台，30线(磁悬浮3台4线)

　　杭州东站位于杭州城东新城核心区域，是国家铁道枢纽站之一、亚洲最大交通枢纽、铁路特等站。满足高铁、普铁、专线、地铁、公交、长途巴士、出租车、机场巴士等多种交通方式于一体的出行新方式。

　　杭州东站最早建于1992年，于2010年正式停运，历时原址重建。

　　6.重庆西站，15台，31线

　　位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

　　2014年12月，重庆西站开工建设。2018年1月25日，重庆西站一期建成并投入使用。

　　截至2018年1月，重庆西站建筑面积约为12万平方米，站房总高度38.40米，设置15台31线29站台面(含2条正线);设计接发车能力约381对/日，设计年客流量4218万人次。

　　5.贵阳北站，15台，32线

　　位于贵州省贵阳市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是西南地区第一高铁大站，也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。

　　贵阳北站于2008年9月19日开工建设;2014年11月，建设基本完工，进入静态验收阶段;2014年12月26日，正式投入使用。

　　截至2016年12月，贵阳北站总建筑面积25.5万平方米;车站设15个站台，28个站台面，到发线32条。

　　4.昆明南站，16台，30线

　　位于中国云南省昆明市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的一座特等站，是中国“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽，是集高铁、地铁、公交、出租等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。

　　昆明南站于2011年6月20日开建;2015年12月，车站站房主体工程完工;2016年12月28日，车站正式投入使用。截至2016年12月，昆明南站总建筑面积为33.47万平方米，站场规模为16台30线。该车站设计年发送旅客4693万人次，日均12.8万人次，最高聚集人数为1.2万人次。

　　3.上海虹桥站，16台，30线

　　位于上海市偏西部，毗邻上海虹桥国际机场T2航站楼，是华东地区主要的交通枢纽，建筑面积达130万平方米，有3个天安门广场一般大小。

　　2008年，开始建设，2010年，正式投入使用，2017年春运期间，日发客量达到20多万人次。

　　2.郑州东站，16台，32线

　　位于中国河南省郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，排名前三，是全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽，是当地的国家特大型重点工程。

　　2009年，开始建设，2012年，正式投入使用，截至2017年，该设计获得很多奖项，包括中国土木工程詹天佑奖等国家级奖项。

　　1.西安北站，18台，34线

　　位于中国陕西省西安市未央区，是亚洲站台股道数最多、站场规模最大的高铁站，其规模也是亚洲最大的火车站之一，可同时容纳8万名旅客候车。总建筑面积33.66万平方米，2016年9月10日，西安北站北站房和大西场，其中的9~14号站台，16~27号站台面，全面建成并投入使用。

3. 各城市公交线路排名

1.可以从官方网站或移动应用上查询公交车的路线信息。2.公交车行驶路线主要受到城市交通规划和道路状况的影响。公交车行驶的路线通常是经过交通要道和人口密集区域，以满足人们的出行需求。3.如果乘坐公交车时需要查看行驶路线，可以在车上查看车内的线路图或通过手机应用查询实时线路信息。此外，也可以向公交车司机或乘务员咨询具体路线信息。

4. 城市公交车数量排名

中国公交电动化城市，上海，北京，广州，武汉，

5. 各大城市公交线路排名

上海号称是世界上公交线路最多的城市，以前的拥挤也是十分出名的。据说曾经创造过车上每平方米挤十一个人的记录，北京才是九人。八十年代，有的“巨龙”车把除了接头处和轮子上的座位全部拆光。

上海的公交效率也是最高的，八十年代的《科学画报》上就登过一篇关于上海公交路线精心规划的文章，市民乘车、换车都非常方便。车辆调度也很科学，有的线路不仅起点、终点有调度，在中途也设调度，如从北站到徐家汇的15路，在静安寺就设调度。

虽然上海的街道窄，但拥挤情况比北京好，也很少见到昆明公交的“半天不来车，一来一大串”的景象。

上海公交的起点站都有两路乘客队伍，一队是“坐队”，一队是“立队”，空车来先由“坐队”的人上，位子满后又让“立队”的人上，秩序井然。

还有：上海的站名标法比较特殊，它是以车站附近与本线路交叉的那条路命名的，例如：假使昆明也用这种方法的话，23、67路的北京路站就应该叫环城南路，塘子巷站就叫拓东路，广场站就叫东风路…所以在上海坐车，先得弄清楚这路车从哪条路走，否则同样的站名，可能相差很远。

6. 全国各城市公交车线路数量排名

根据《城市道路交通规划设计规范》中的3.2.5，市区公共汽车主要线路的长度宜为8~12km。规范内还有其他“公共交通线路网密度”、“公共交通非直线系数”、“公共交通车站服务面积”等相关规定。

不过这是针对一般城市而言，现在国内一些大城市/超大城市的城区面积相当大，那么公交线路也就相应的很长。比如北京929路到小龙门林场的线路有102公里，而917路从天桥到十渡是110公里