铁路局高铁价格(铁路局最新公布票价)
1. 铁路局最新公布票价
一、定价依据
按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》(计价管〔1997〕1068号)的规定,旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价:每人公里一等座车为0.3366元,二等座车为0.2805元,可上下浮动10%。
按《国家计委关于广深铁路运价的复函》(计价管〔1996〕261号)的规定,广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%,由企业自主定价
二、动车组公布票价
一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程
二等座车公布票价=0.2805×(1+10%)×运价里程
另,票价外按规定加收按硬座基准价的2%计算的强制保险。广深线上的动车组列车公布票价由企业在规定水平内自行确定。
三、票价执行
动车组票价可按公布票价打折,但应符合下列条件:
1、根据不同区域、不同季节、不同时段的市场需求,实行不同形式的打折票价;
2、二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里程的新空软座票价。在短途,公布票价低于新空软座票价时,按公布票价执行。70公里及以下运价里程的动车组不进行任何形式打折优惠,一律按公布票价执行;
3、经过相同径路,相同站间、相同时段,不同车次应执行同一票价;
4、同一车次,各经停站的票价在里程上不能倒挂;
5、一等座车与二等座车的比价在1:1.2~1.25之间。
四、管理权限
公布票价由铁道部决定。 折扣票价由铁路运输企业决定,并在公布前3天报铁道部备案,但下列情况铁路运输企业要在公布前10天报铁道部备案。:
1、跨局开行的动车组列车;
2、折扣率需低于6折时;
3、铁路运输企业之间意见有分歧时;
公布票价的折扣率和折后票价由上车站所在铁路局提出车次别、发到站别的动车组列车点到点票价,商有关担当铁路局后,按管理权限执行。
五、公布
按列车开行日期,至少提前7天在车站营业场所向旅客公布点到点公布票价,不公布价率。实行打折优惠时,车站除公布公布票价外,另要及时公布车次别点到点票价的折扣率和折后票价。
公布票价打折时,在票面打印“折”字。
2. 铁路局最新公布票价信息
成都至西昌,动车二等座149元,一等座239元。
成都至攀枝花,动车二等座191元,一等座307元。
成都至昆明,动车二等座264元,一等座424元。
3. 铁路局订票官网
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4. 铁路局公布放票时间
开车前一两天放票的可能性是有的,
1、提前3天晚上20:00,这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言,每趟始发车这时候都会有机会抢到票,但往往只放出来15张左右,而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。
2、提前1天中午12:00。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似,如果没能有剩余的,那么也就不会放出来。一般而言,这个时候抢票抢到的几率相对大些。
3、提前1天下午17:00,放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况,在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。但问题是放不放加挂,哪辆车放加挂,哪天放记挂,这是没有固定规律的,如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好。
5. 铁路公布票价查询
高铁票价按车次的等级来定的
高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种:
G字头,时速350公里的约为0.48元每人公里;
D字头,时速250公里的约为0.32元每人公里。
后来高铁执行降价后:
G字头降速到300公里,票价降低5%,约为0.46元每人公里。
D字头降速到200公里,票价降低5%,约为0.3元每人公里。
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