乌龙江大桥公交(乌龙江大桥公交车路线)
1. 乌龙江大桥公交车路线
只有通摩托车和自行车。别的机动车都不可以。
2. 乌龙江大桥3.21案
起于福泉高速公路福州连接线下洋村段,终于长乐区洞头村。
道庆洲大桥是福州首座公轨两用大桥,起于福泉高速公路福州连接线下洋村段,终于长乐区洞头村,与国道G316线长乐漳港至营前段衔接。
项目横跨乌龙江,位于青洲大桥和乌龙江大桥之间,全长6.82公里。其中,公轨共建段长约4.35公里,上层公路为双向六车道城市主干道兼一级公路,下层为地铁6号线。
3. 乌龙江大桥货车可通行吗?
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,福州市决定从2023年1月1日起,调整城区部分道路载货汽车通行管理规定。
轻型载货汽车限行规定
(一)二环路(含)以内所有道路每日6时至22时禁止轻型载货汽车通行。其中轻型封闭式或厢式载货汽车,每日除7时至9时和17时至19时外,允许在二环路(含)以内所有道路通行。
(二)“北江滨大道”(西起杨桥西路口,东至联安路口)全天24小时禁止轻型自卸货车通行。
三、微型载货汽车限行规定
二环路(含)以内所有道路每日7时至9时和17时至19时禁止微型载货汽车通行。
四、元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节及国庆节等法定节假日期间,每日6时至22时,螺洲大桥、贵新隧道禁止载货汽车通行。
五、上街(高新区)辖区道路载货汽车限行规定
(一)迎宾路(西起国宾大道口,东至鲤鱼洲酒店门口)全天24小时禁止重中型载货汽车通行。
(二)以下区域和道路每日6时至22时禁止重中型载货汽车通行,具体为:
1.邱阳西路(含)、源江路(含)、学府南路(含)、旗山大道(含)、国宾大道(含)围合的区域所有道路;
2.旗山大道(含)、新保路(不含)、乌龙江大道(含)、建平路(含)围合的区域所有道路;
3.广贤路(西起117县道口,东至学府南路口);
4.国宾大道(西起迎宾路口,东至洪塘大桥);
5.洪塘大桥;
6.旗山大道(北起国宾大道口,南至355国道口);
7.建平路(西起高速物流园口,东至橘园洲大桥);
8.橘园洲大桥;
9.新南大道(西起智慧大道口,东至355国道口);
10.尧溪路(西起虎秀路口,东至355国道口);
11.智慧大道(北起旗山大道口,南至新南大道口);
12.117县道(北起新保路口,南至智慧大道口);
13.西侧路(北起溪源宫路口,南至建平路口);
14.溪源宫路(西起联榕路口,东至源江路口);
15.联榕路(西起溪源宫路口,东至国宾大道口);
16.乌龙江大道(北起建平路口,南至新保路口);
17.虎秀路(北起五都大道口,南至尧溪路口);
18.五都大道(西起虎秀路口,东至117县道口);
19.白漫溪路(西起智慧大道口,东至355国道口);
20.星湖路(西起虎秀路口,东至355国道口);
21.芯园路(西起智慧大道口,东至355国道口);
22.龙好公路(北起117县道口,南至白漫溪路口);
23.群升路(东起旗山大道口,西至新保路口)。
4. 乌龙江大桥公交车路线图
鳌峰大桥全长4485米鳌峰大桥。
鳌峰大桥被称为福州“三桥”,1993年建成,全长4485米。福州这几年重大节日的烟火秀,都在这座桥上进行。鼓山大桥是福州市第一座独塔自锚式悬索桥,桥下就是花海公园。在有些旅游门户网站,鼓山大桥甚至被单列为一个景点。桥巍巍,水滔滔
闽江上先后建成洪塘大桥、洪山桥、鳌峰大桥、乌龙江大桥、三县洲大桥、橘园洲大桥,螺洲大桥、湾边大桥、青洲大桥,根据福州市的规划,不久的将来,闽江上有10座大桥飞架南北。
5. 乌龙江大桥旁边在修什么桥
福州乌龙江大桥于1970年4月20日动工,1971年9月26日建成通车。
乌龙江大桥位于福建省福州市乌龙江下游峡口处,是中国较早建成的一座大跨度预应力混凝土T型钢构桥。它北依福州郊区城门镇峡北村的清凉山,南接县境闽江乡峡南村的金牛山,是福厦公路的重要桥梁之一。
6. 乌龙江大桥公交车路线时间表
目前福州闽江已经建成的桥梁有9座,分别是(从上游往下游):
1、闽侯闽江大桥,
2、洪山桥,
3、金山大桥(六桥),
4、尤溪洲大桥(五桥),
5、三县洲大桥(四桥),
6、解放大桥(一桥),
7、闽江大桥(二桥),
8、鳌峰洲大桥(三桥),
9、青洲大桥。
当然闽侯再往北的还没算...
算的话还有: 闽清桥等...
乌龙江的大桥...
乌龙江上已建桥梁5座(从上游往下游),分别是:
1、洪塘大桥,
2、桔园洲大桥,
3 、浦上大桥,
4、乌龙江大桥、
5、乌龙江特大桥。
水资源丰富的福州,还有这许许多多各式各样的桥梁,它们有的气势宏伟,有的默默无闻,但是它们的存在,跨过了江河,把我们的土地连在了一起。
7. 乌龙江大桥在哪里
橘园洲大桥东起仓山建新镇互通立交桥,向西跨越闽江南港(乌龙江)后接闽侯上街建平村进入福州大学城,全长2269米,桥宽32.5米,设6条机动车道和2条非机动车道,工程概算总投资4.27亿元,由中铁大桥局施工,2000年12月动工,2002年年底建成通车。橘园洲大桥为福州西大门的重要通道。
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