西安港湾式公交(港湾式公交车停靠站设置条件)

1. 港湾式公交车停靠站设置条件

常规的公交站形式有两种，一种是港湾式停靠站，一种是临时停靠站，主要从对道路影响、对交通影响和设置地点不同来区别。

一、对道路影响的区别

临时停靠站：直接式为直接停靠在道路车道内，不用对车道进行改造。

港湾式停靠站：港湾式停靠站需要对道路进行展宽或对人行道进行压缩处理，道路进行改造的一种车道。

二、对交通的影响不同

临时停靠站：停靠在道路车道内，停车时会占用行车道，对行车工速度和上下车人员安全都有很大影响。

港湾式停靠站：港湾式停靠站不影响机动车道（或机非混行车道）的通行能力服务水平，降低了公共汽车停靠时对交通流影响。

三、设置车站地点的不同

临时停靠站：常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。

港湾式停靠站：港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。

2. 港湾式公交车停靠站设置条件是什么

常规的公交站形式有两种，一种是港湾式停靠站，一种是直接式停靠站，主要从对道路影响、对交通影响和设置地点不同来区别。

一、对道路影响的区别

直接式停靠站：直接式为直接停靠在道路车道内，不用对车道进行改造。

港湾式停靠站：港湾式停靠站需要对道路进行展宽或对人行道进行压缩处理，道路进行改造的一种车道。

二、对交通的影响不同

直接式停靠站：停靠在道路车道内，停车时会占用行车道，对行车工速度和上下车人员安全都有很大影响。

港湾式停靠站：港湾式停靠站不影响机动车道（或机非混行车道）的通行能力服务水平，降低了公共汽车停靠时对交通流影响。

三、设置车站地点的不同

直接式停靠站：常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。

港湾式停靠站：港湾式常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路。

3. 设置港湾式公交停靠站的基本条件

不可以走。港湾式停车道社会车辆不可以通行：

1、设计规范要求，高速公路和一级公路硬路肩小于2.5m应该设置应急停车带。一般来说高速公路硬路肩都是2.5m的；

2、人家为啥要花那个钱去设置除非山区高速公路，地形受限非常严重地区，可能会设置港湾式停车带；

3、还有缓冲的长下坡缓冲式降速分散车道防止车辆刹车失灵，公路工程有规范管着的，不可能设计额外的不合理设施。

4. 港湾式公交站可以停车吗

港湾式停靠站是指地铁等轨道交通车辆停靠时需要进入到一条分支轨道的站台，然后再返回主轨道行驶。

这种停靠方式常用于高峰期或者大型换乘站，可以增加站台容量和减少列车停靠的时间，提高了站台的运行效率。

具体来说，港湾式停靠站的列车在主轨道上行驶到港湾道口时，需要减速进入港湾轨道，停靠在港湾式站台上，乘客可以在此上下车。

当列车在港湾式站台停靠后，其他列车可以在主轨道上通过，避免了列车之间的相互干扰，提高了列车的运行效率。之后，列车再从港湾式站台返回到主轨道上，继续行驶。港湾式停靠站的建设需要考虑站台容量、轨道设计、信号控制和列车运行等因素，是一项复杂的工程。

5. 港湾式公交车停靠站设置条件要求

港湾式停靠站定义：市政道路在设计过程中，为不影响机动车道的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，对道路进行改造的一种车道。作用：保证公交车在泊车过程机动车流（或机非混行车流）能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。产生背景：市政道路在设计过程中，为不影响机动车道（或机非混行车道）的通行能力服务水平，降低公共汽车停靠时对交通流影响，常常对道路进行展宽或对人行道进行压缩处理成一个港湾形式的停靠站。

6. 港湾式停靠站和公交车停靠站标志

中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；

(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；

(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；

(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；

(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

7. 港湾式公交停靠站具体尺寸多少

停车位标线的颜色有着一定的含义，为蓝色时表示此停车位为免费停车位，为白色时表示此停车位为收费停车位，为黄色时表示此停车位为专属停车位。停车位标线标示车辆停放的位置，可在停车场或路边空地、车行道边缘或道路中间适当位置设置。下面给大家列举七中常见的停车位标线，看看你知道几种？

1、

这是平行式停车位标线，也就是通常说的纵向停车位。标线是白色，表示此停车位为收费停车位。

2、

这是出租车专用上下客停车位标线。停车位附加“出租车”文字且停车位标线为虚线时，表示为出租车专用上下客车位，仅允许出租车短时停车上下客。

3、

这是残疾人专用车辆或载有残疾人的车辆专用的停车位标线。其中停车位标线为白色表示收费停车位，为蓝色表示免费停车位，为黄色表示专属停车位，停车位两边的黄色网格线为残疾人上下车区域，禁止车辆停放其上。其他车辆不得占用残疾人车位。

4、

这是倾斜式机动车限时停车位标线。机动车限时停车位表示机动车只能在停车位内标注的时段停放，其他时段禁止停放。机动车限时停车位标线为虚线边框。

5、

这是另一种形式的港湾式停靠站标线，标示车辆通向专门的分离引道的路径和停靠位置，由渐变段引道白色虚线、正常段外边缘白色实线或白色填充线组成。标线形式一般用于停靠站较宽的情况，以保证停靠区域宽度处于合适的范围。

6、

这是车种专用港湾式停靠站标线。当专用于公交车、校车等特定车辆停靠时，应在停靠站中间标注停靠车辆类型的文字，并以黄色实折线填充停靠站正常段其他区域，指示除特定车辆外，其他车辆不得在此区域停留。

7、

这是路边式停靠站标线。当公共汽车线路客流量较少、道路条件受限制或用于校车停靠时，可在路边施划路边式停靠站标线，指示公共汽车或校车停靠站的位置，并指示除公共汽车或校车外，其他车辆不得在此区域停留。路边式停靠站标线的外围为黄色实线，内部填充黄色实折线，并在中间位置标注停靠车辆类型的文字。