高速路绿化赚钱不(高速公路绿化工程好不好做)
1. 高速公路绿化工程好不好做
一般来说高速公路绿化工程的利润在三成左右。
园林很难讲,有时候要看市场,有时候要看甲方的,如果是定额套下来有30%利润。
营改增之前,园林工程就划归建安税种,综合税率大概6.7%左右,营改增之后光增值税一项就调到了11%。在建筑企业,材料这一块可以开专票做抵扣。
2. 高速公路绿化工程利润有多少
利润一般是150%以上,但是自己落下来的不会有那么多,一般直接回扣60%,招待花销占30,自己最后能有60%这行业主要是回扣太狠!远远超过建筑行业5%的回扣规定
3. 高速公路绿化项目的利润有多少
做为居间人!给别人介绍绿化工程一般的提成大概在三个点左右,具体的话,因人而异,看你怎么谈?
也根据项目的大小,包括绿化项目,他的下浮单价是多少?
正常的一个绿化工程的利润空间在35%左右,你假如本来就下浮多了,那你提高了,人家没利润也不太合适。
4. 高速绿化工程好干吗
比较高。
高速公路是非常庞大的一个工程,他修建的时候投入的资金量也比较高,所以他的管护也是非常重要的,高速公路的养护项目主要是指道路的维修工程和道路两旁的护栏以及绿化工程,同时,每天有大量的车辆通过高速入口都需要交纳一定的过路费,所以它的养护项目的收入是比较高的。
5. 高速路绿化工程是干什么
只需要有市政公路工程三级或以上资质就可以了,应该要求依法招标的园林绿化工程,招标人对似发包的园标工程,不得设置投标企业具有成市园林绿化企业资质或市政公用工程施工总承包资质等其它资质条件,园林工程招标时企业所持们有效证件必须要包含园林绿化经营范围,
6. 高速公路绿化工程很赚钱吗
毛利润率最少30%以上。高的能达到100%以上。这要看公司领导与甲方的关系如何了。还要看工程是否是肥活。
现阶段来说,园林绿化工程的按相关定额套价的利润在30%左右。
营改增之前,园林工程就划归建安税种,综合税率大概6.7%左右,营改增之后光增值税一项就调到了11%。在建筑企业,材料这一块可以开专票做抵扣。
园林绿化企业的施工材料,尤其是绿化工程的苗木,根据国家税收政策是免税商品,开具的是普通增值税发票,不能做抵扣。
也就是说成本直接增加5%左右。其它地税再加上增值税的12%,还有城建税、教育费附加、地方教育费附加、印花税,林林总总加起来,各地又有所不同,也在14%左右了。
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