西安高速路改造合同(高速公路改道施工)

1. 高速公路改道施工

西汉高速的建成让曾经是天堑的秦岭交通变的格外的快捷，由于陕南美景的吸引了大批的城里人，所以新建的西汉高速承受不了大量的车辆压力，不过现在西汉高速的加宽改造工程要给大家解决这个难题。

为了保证施工的快速高效地进行，西汉高速施工路段进行交通管制，实行单幅双向限速通行，并且禁止所有货车通行，整个工程7月底彻底完工交付使用，等到那时候西汉高速将真正成为秦岭山中的平安大道

2. 高速公路改线

应该与政府决策有关，本来就有两条，黄土铺这要升为国道，原祁东老317西线只经过砖塘镇，城连墟乡，太和堂镇，惠及人口不多，且砖塘镇在95年前只是一个乡，新317西线走向经响鼓岭，黄土铺，官家咀，步云桥，蒋家桥，太和堂，沿线惠及几十万人，现在317东线也有更改，新线拉直了317东线东线河洲至白地市公路改建工程。

该项目起于河洲镇老汽车渡口码头，与衡枣高速常宁连接线相交后，经新卜子、上月塘、樟木、上湾、木堡、石头铺，在归阳镇油木岭下穿衡枣高速公路，完全利用衡枣高速公路祁东连接线至过水坪，再经龙眼塘、双桥、周家院、排家岭、下烟塘、刘家祠、官家院子，止于白地市，线路全长58.068公里！

3. 高速公路改道施工方案

一、修高速公路占地怎么赔偿

因修高速公路被占地的所有者是有权利按照相关补偿标准向建设机构追讨个人的损失赔偿，现在因全国各省市订立标准不一，原则上按当地政府公布补偿标准进行赔偿。认为土地补偿款标准过低，可通过行政复议、行政诉讼、与政府协商谈判等方式争取提高补偿标准。

二、征地拆迁有关标准的规定

1、征收土地的位置、范围：以高速公路施工图为依据，以业主单位现场放线确定的边沟丈量为准。

2、征收土地的面积：以手工实地丈量、登记的面积为计算依据，全线总面积正负误差不超过3%。

3、征收土地的地类：以土地现状地类为基础，以土地利用现状图斑、实地勘测的结果及相关政策为依据。

4、征收土地的补偿标准：按照湘政办发〔2005〕47号、湘政办函〔2008〕159号、娄政发〔2003〕29号文件执行。高速公路建设征收耕地补偿年产值按中值计算，一般耕地的土地补偿费和安置补助费之和按16倍计算，基本农田按25倍计算。基本农田面积按耕地面积的89.47%确定。其他地类按湘政办发〔2005〕47号、娄政发〔2003〕29号文件执行。

5、房屋拆迁补偿及地上附属设施、零星果木的补偿按娄政发〔2008〕3号文件执行。凡地上附属设施由业主恢复功能的不予补偿。

6、退耕还林土地的补偿费：先按旱土年产值的16倍计算。如省人民政府有新的补偿政策，按新标准执行。

7、房屋拆迁安置标准：房屋拆迁安置的新宅基地按照娄政发〔2008〕3号文件的规定，异地新建的，按占多少还多少，每户建筑占地面积最多不超过180平方米的标准确定。其通水、通电、通路、场地平整及基础工程费，按娄政发〔2008〕3号文件标准执行，由业主与各县(市、区)包干，市指挥部协调。宅基地报批及办证费按1500元/户的标准，由基层国土所统一办理。

8、还塘(不含人工修建水库和大型水库)包干费标准：对征收的水塘，按照30元/平方米的标准给予一次性补偿，由被征地村组自行造塘。另增加3元/平方米为个案处理费，由各县(市、区)包干使用。

9、移葬坟的补偿标准：按照各市级文件标准补偿。

《中华人民共和国土地管理法》第四十八条

征地补偿安置方案确定后，有关地方人民政府应当公告，并听取被征地的农村集体经济组织和农民的意见。

《中华人民共和国土地管理法》第四十七条

征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。

征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。

三、土地、房屋征收补偿安置款的拨付

补偿费、工作经费、用地管理费分开立帐、专款专用。各项费用由业主单位根据任务完成情况、工程进度拨付至市高速公路建设指挥部专户，市指挥部再拨付至各县(市、区)指挥部。土地征收补偿安置费用由各县(市、区)指挥部拨付至国土资源部门的“两费”专户，再支付给被征地集体经济组织。房屋拆迁补偿安置费用由各县(市、区)指挥部直接支付给被拆迁户。

土地因为修高速公路而被占用了，自己的土地权益受到了影响。争取相应的土地补偿款是法律相关规定的，受到国家法律保护。修高速公路是属于国家公共事业，土地所以者也应该要积极的支持。土地被占用，有损失是必然，但我们应清楚了解国家相关法律法规，切实履行应有的责任的同时，也合法申请应有的赔偿。

4. 高速公路改路是什么意思

你知道福建有哪些有名的桥吗？最早的建于南宋，太不可思议了！

福建普田现存的古桥有几十座，保存比较完美，修缮记录比较完整，知名度较高的是延寿桥、澳柄桥、澄渚桥、镇塔桥。

1.延寿桥

延寿桥位于普田市城厢区龙桥街道延寿村延寿溪，建于南宋建炎元年（1127年），历代修缮了很多，14孔石结构梁桥，长93.5米，宽2.6米，高8.5米，现在是福建省文物保护单位。

2.澳柄桥

澳柄桥位于普田市涵江区白沙镇澳东村，建于南宋绍兴十三年（1143年），7孔石结构梁桥，长49米，宽2.2米，高11米，现在是福建省文物保护单位。

3.澄渚桥

澄渚桥位于普田市荔枝城区西天尾镇龙山村，南宋绍兴年间（1131-1611），元泰定元年（1324年）重建，3孔石结构梁桥，长24.35米，宽2.4米，现在是莱奇城区的文物保护单位。

4.镇塔桥

镇塔桥又名浮屿桥，位于普田市涵江区白塘镇洋尾村白塘湖，建在南宋，具体时间不详，历届多次返修，3孔石结构梁桥，长76米（含引桥），宽3.2米，现在是涵江区的文物保护单位。

5. 高速改造

2023年内江市交通运输局公示的扩容工程环境影响报告书来看，成渝高速璧山段扩容项目为新建+改扩建，

项目主线（K线）路线起自桑家坡（渝川界），接拟改扩建的G85银昆高速重庆段，新建复线经隆昌市石碾镇、界市镇，内江市东兴区永兴镇、顺河镇、田家镇；利用内江城市过境高速公路改扩建至双才枢纽互通；

新建复线经内江市东兴区富溪镇，资中县重龙镇、双龙镇，资阳市雁江区石岭镇、堪嘉镇、伍隍镇、东峰镇、宝台镇、保和镇、老君镇，跨越沱江经成都简阳市新市街道；利用既有G76高速公路改扩建，经石桥街道、石盘街道至大包石枢纽互通；新建复线止于高洞，接在建的成都东西轴线城市道路。

6. 高速公路改道施工方案范本

公路改线（highway relocation）是1996年公布的公路交通科学技术名词。向电力线路的供电部门单位申请对线路进行迁改，获得供电部门批准后再进行线路迁改工作。

具体操作流程向供电部门提出迁改申请报供电部门，然后待供电部门答复是否可行，如可行，用户选择有资质设计单位做迁改方案报供电部门审查，审查通过后用户选择有资质施工单位进行施工，施工结束后报供电部门验收，验收完后完成迁改工作。

7. 高速公路改道施工规范

       没有改道，按正常设计施工。

        福宜高速计划起于福德立交，修建匝道连接二环，一直延春城路至巫家坝老机场位置，进入机场下方的巫家坝下穿隧道，沿东南方延伸至昌宏路。

        之后跨昆玉高速、广福路，接南连接线高速，在万溪立交与黄马高速相接，经阳宗，止于宜良县狗街镇，与昆明绕城高速公路东南段共线，接宜良至石林高速公路。