南沿江高铁路过的站(南沿江高铁路过的站点有哪些)

1. 南沿江高铁路过的站点有哪些

南京、上海，盐城，宜兴，北京、杭州。

江阴高铁综合客运枢纽站建成启用后，乘客从江阴站出发，通过南沿江城际铁路，50 分钟即可到达南京、上海，深度融入 " 沪宁一小时高铁圈 "；通过盐泰锡常宜铁路，北接盐城站，南连宜兴站，可通达北京、杭州，无论是北上南下、东进西出，出行都将十分便捷。

2. 南沿江高铁有几个站

沪渝蓉沿江高铁起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站，线路全长554.6公里（其中新建铁路519.9公里），设计时速350公里，为双线高速铁路。

沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段起自上海宝山站、太仓站、崇明站、启东西站、海门北站、南通站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、扬州站、仪征北站、南京北站、滁州站、大墅站、肥东站、合肥南站、长安南、六安北、金寨站、南溪站、麻城北、红安、长江新区、武汉天河站、汉口站、汉川东站、天门北站、京口南站（预留）、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站、长阳东站、五峰、五峰西站、鹤峰、龙家湾、恩施南、利川、石庙、石柱东站、丰都站、涪陵北站、长寿北站、重庆北站、重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站、成都站。

3. 南沿江高铁全长多少公里

新建沪渝蓉高速铁路武宜段全长313.8公里，其中新建线路长295.9公里。全线设汉口、汉川东、天门北、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等7座车站，设计时速350公里。

4. 南沿江高铁路过的站点有哪些城市

南沿江高铁是双线，是设计时速350千米/小时的双线高速铁路。

南沿江高铁，是中国江苏省境内一条正在建设的铁路线路。江苏南沿江城际铁路连接江苏省南京市、镇江市、常州市、江阴市、苏州市，是《中长期铁路网规划（2016-2030）》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路、沪宁通道的第二条城际铁路、沪宁通道的辅助客运通道。

南沿江高铁设计参数：铁路等级是高速铁路，正线数目是双线，设计速度是正线：350千米/小时，江宁联络线：120千米/小时，太仓联络线：160千米/小时。

5. 南沿江高铁车次预计

2023年8月通车。

南沿江高铁第一对500米长钢轨平稳铺设，标志着南沿江高铁正式进入铺轨阶段，全线力争2023年3月完成铺轨。各大媒体纷纷报道了南沿江高铁的这条最新动态。特别值得注意的是，央视新闻联播在报道这一消息时，同时提到，南沿江高铁预计2023年8月底通车，这是官方媒体在这条高铁开工近4年后，关于其通车时间的最新明确说法。