高速路有没有探头(高速上的探头是否是测超速的?)

1. 高速上的探头是否是测超速的?

高速违法拍照会拍超速。车辆超速一般通过区间测速抓拍。区间测速往往是就算车辆在两个监控点之间的行驶的时间来计算它的行驶速度，以此来判断车辆是否有超速的违章行为。以下补充介绍高速摄像头：

1、普通摄像头：专门拍违反线路行驶，例如压线、走救援通道。

2、专门拍测速的摄像头：其中拍测速的监控摄像头系统成本较贵，从成本角度看，并非所有的监控都可以拍测速，但测速的摄像头具备了普通摄像头的功能。

3、超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机：

（1）一种高清摄像头，主要负责违章拍照，因为能将机动车的车牌号，司机大约长相都能拍得清楚。

（2）另外一种较为普通，仅仅用于观察车流、路况等用途。

2. 高速探头是抓拍还是一直拍

高速公路服务区入口匝道限速上面的摄像头一直会拍照。通常大部分高速服务区入口或者匝道，主干道的摄像头都是用来监控车流的。

高速上面有两种监控摄像头，一种是测速拍照，一般有标明区间测速路段内的就是测速摄像头。另一种就是取证监控，也就是对整个高速公路关键区域进行不间断的录像，发生意外事故调取监控查找原因。

3. 高速上的探头都有什么功能

简单来说，就是用龙门架将高速公路分成若干段，龙门架是高速公路上计算收费金额的设备，高速公路间隔一定的距离就会安装一个；汽车每经过一个龙门架，上面的摄像头就会按车型进行拍照计费，汽车的ETC也就会扣除相应的通行费用。

下高速后，将汽车在出入高速匝道的费用和途经龙门架上扣取的费用相加，就是途经该段高速应交的通行费用。

4. 高速上测速探头在上面还是在旁边

测速摄像机接口有:一般有网口，闪光灯接口，雷达接口，电源接口。

接线方法:网口通过网线和抱杆箱里的交换机相连，电源接口一般是三芯电源线直接从抱杆箱里拉到相机里接好，闪光灯一般是五芯线，3跟电源线共用相机里的电线就行，另外2跟是信号线和相机接好，雷达一般是4芯线，2跟是电源可以使用相机的电源供电，2跟信号线接到相机的雷达接口，注意信号线有正反之分。

5. 高速公路上的探头是什么探头

高速公路上高高的摄像头主要是以下作用：

大部分是高速公路部门用来监控道路通行状态的，少部分属于交警部门测速，交警部门的测速摄像头一般位置较低一些，有的摄像头伴有雷达天线。

探头大多使用的是雷达探测车速的，当车辆进入探测范围内后，雷达会发出两段波去探测车辆的位置，当两次发出的波都被接收到之后，根据三角函数的原理就可以计算出行驶的距离，除以时间就是车辆的速度；

当计算结果超出系统内的规定时，会立刻开启摄像头的拍照模式，自然超速行为就无处遁形了。目前国际主流技术就是高速摄像头和雷达组合使用。

扩展资料：

激光测速仪是测速最准确的一种，它是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距，取得在该一时段内被测物体的移动距离，从而得到该被测物体的移动速度。很多人就是因为觉得自己熟悉路况，而被临时检查抓个正着。

如果说这些能够避开，那么接下来介绍这种测速方法是无论如何都躲避不了的大杀器，区间测速的原理很简单，设定一个区间，以50公里为例，在起始处和终止处分别设立两个摄像头。

分别在车辆进入和驶出的地方拍照，然后查看所经过的时间就知道是不是超速了，如果限速100公里，你只用了不到30分钟就驶出该路段，那么一定是超速了。

6. 高速上比较高的探头是干什么用的

高速导航上的小摄像头主要是监测取证。

7. 高速路探头拍哪些违章

路口摄像头一般都拍汽车闯红灯、违规变道、逆行、占道、不按导向行驶等车辆违章现象，根据路口摄像头类型的不同，其功能也会存在一定的差异。截止到2019年7月，路口常见的摄像头分为5类，包括电子警察、高速卡口、流量监测、违停抓拍和天网监控。

1.

电子警察： 电子警察主要安装在各大路口处，用来监测车辆违章情况，包括汽车闯红灯、违规变道、逆行、占道、不按导向行驶等。

2.

高速卡口： 高速卡口主要安装在国道、省道或者高速公路上，用来抓拍车辆的超速行为。

3.

流量监测： 流量监测一般和电子警察安装在一起，主要用来统计车流量。

8. 高速路上的探头

ka-口摄像头，这种摄像头一般会安装在国道、省道以及高速公路上，主要作用就是抓拍超速行驶，而且摄像头的可以清晰地抓拍到司机正面。

区间测速摄像头，相信这种类型的摄像头是司机在高速公路上最经常见到的，在遇到前都会先看到路边有区间测速的提醒标志。

在一定里程路段的起始位置和终点位置会设置，通过利用车牌识别技术，来计算出一辆汽车在区间内的平均速度从而判断是否超速。