高速路排水设施施工(高速公路排水工程包含范围)

1. 高速公路排水工程包含范围

在高速路上开车，经常看到路边上有很多小洞口，洞口连着管子，这些管子是用来排水的，也就是高速路上的排水管道，在下雨的时候 能尽快将水排走，不至于把高速路面淹了！

2. 高速公路排水设计

设置了超高的路段，路面水易浸占超高侧行车道，并穿过凸形中央分隔带紧急开口进入另一侧行车道，从而影响行车安全，故应及时排除超高侧汇集的路面水。

沪宁高速公路在超高侧行车方向左侧路缘带设置了纵向排水沟，并每隔一定距离设置了集水井及横向排水管，这样超高侧路面水沿纵坡及横坡流入边坡急流 槽，再排入路基边沟。

路线纵坡（%）： 0.3 0.5 0.8 1.0 1.5急流槽间距（m） 90 120 150 170 250

3. 高速公路排水设计规范

隧道防排水设计为分离式防水板土工布，防水层材料为300g/m2土工布+1.2mm厚EVA防水板，质量必须符合国标中优等品的要求；设计施工工艺：1、初期支护混凝土表面先把土工布用衬垫贴上，用射钉抢钉上水泥钉锚固（平均拱顶3～4个/ m2，边墙 2～3个/ m2），2、采用手动专用熔接器将防水板热熔在衬垫上，3、防水板之间采用专用熔接器热熔粘结（搭接长度不得小于10cm）。

建议设计改进：采用新型的1.2mm厚/300gEVA复合式防水材料，该产品质量及性能均符合GB18173.1-2000 FS2技术标准；施工工艺：1、初期支护混凝土表面钉上水泥钉锚固（平均2～3个/ m2），2、利用复合防水板后的挂环，将防水板挂设于初期支护混凝土表面，3、防水板之间采用专用熔接器热熔粘结（搭接长度不得小于10cm）。

4. 高速公路排水设施有哪些

高速公路工程总承包属于总包的性质，包括公路构造物的地质勘察，测量，工程设计、工程施工施工及养护等工作，构造物又包括：路基，路面，桥梁，涵洞，隧道，排水系统，安全防护设施，绿化和交通监控设施以及施工，养护和监控使用的房屋，车间和其他服务性设施。

5. 高速公路排水工程施工方案

1、人工掏挖人站在深沟沿上，使用手工工具，直接从深沟内掏挖淤泥上来，放到装载车上，然后送到收集站。

2、真空吸泥车掏挖真空吸泥车靠车上的真空泵吸起深沟内的淤泥和水，进入车内进行过滤，过滤出的水再由加压泵加压，然后通到下水道将淤泥再冲进沙井中。这样循环工作，其优点就是通过过滤，将淤泥全都留在车上，运到处理点卸掉，完成清理工作。目前，国外发达地区的城市绝大部分采用这个方法，有的把一部真空吸泥车的吸泥和高压冲洗两个功能分开做成两部车，这种专业配置，极有可能成为今后真空吸泥车发展的趋势。国内，现在有少数大城市也使用了真空吸泥车进行下水管道清淤。

3、淤泥抓斗车掏挖：淤泥抓斗车常规的作业方式，是用一台国产高压冲洗车将下水道的淤泥冲入沙井中，再用抓斗车从沙井中抓取淤泥，放到车上的车厢内，再运送到理处点，具有自卸功能的车厢方便地将淤泥卸下，完成淤泥清理及转运工作。工作过程中，路面始终保持清洁。

6. 高速公路排水系统图

排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。

挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成