关于宜昌公交图(宜昌公交车型)

1. 宜昌公交车型

    宜昌公交ic卡余额查询只能通过线下。

    宜昌公交卡可以在“宜知行”app上进行线上充值，然后到车载机上进行补登，就可以完成把钱充到公交卡上的操作了。但app目前还没有线上查询功能，如果需要查询余额，要么是每次上车刷卡时可以看到余额，要么是补登后看的到余额，还有就是去充值中心查询。其中每次上车刷卡看余额最方便。

2. 宜昌公交票价是多少

首班是6点15分 末班是晚上9点13分 票价是2元，起点是中南路 途经合益路

3. 宜昌公交线路调整

106路：起点站为猇亭渡口、终点站为夷陵工业园，途经金猇路、S323、东山大道、发展大道，至终点站夷陵区黄金卡，全程38公里。

猇亭渡口站首班：5:35，末班：18:20；夷陵工业园站首班：6:00，末班：18:40，10-12分钟一班。

4. 宜昌交运公交车

0717-6910888 宜昌汽车客运中心站位于宜昌市伍家岗区，由宜昌交运集团投资2亿元建设，引进了先进的自助售票机、自助检票机、自助寄存柜等系列自助服务系统，并配合设置网上订票、信息发布、到达服务、自动停车场管理等系统，使旅客出行更加便利快捷。

是宜昌交通运输枢纽的重要组成部分，是我市规划中唯一的枢纽型客运站。2012年7月1日，宜昌汽车客运中心站投入使用，与宜昌东站组成城市交通枢纽中心，承担公铁中转的配套服务功能。同时，承担宜昌东方向和南方向的中长途旅客发送任务，以跨省、跨地市客运线路为主，实现多种方式联运，发挥综合效益。宜昌汽车客运中心站的投入使用，将与宜昌东(火车)站组成城市交通枢纽中心，承担起公铁中转的配套服务功能，公路、铁路、城市公交、出租车等多种客运方式都将在此无缝对接。该站还将承担宜昌东方向和南方向的中长途旅客发送任务，以跨省、跨地市客运线路为主。

5. 宜昌公交车型盘点

自5月6日起，宜昌公交调整40条公交线路，进一步延伸首末班车辆运行时间，缩短高峰期发车间隔，加密平峰发车趟次，整体运力恢复至去年同期的60%

　　骨干线B1路末班时间延至21:40，高峰期发车间隔缩短为3-5分钟，平峰发车间隔缩短为6-9分钟；B9路高峰期发车间隔缩短为3-4分钟，平峰发车间隔缩短为5-7分钟；2路在八一路发车时间提前至05:30，末班时间延至22:00，高峰期发车间隔缩短至5分钟。

　　跨区域主线中，夷陵区至中心城区的B100路，高峰期发车间隔缩短至4—5分钟；点军区至中心城区的B27路，发车时间提前至05:50，末班时间延长至21:20；猇亭区至中心城区的B413路，高峰发车间隔缩短为9分钟，平峰发车间隔缩短为15分钟；高新区至中心城区的B6路、12路，发车间隔平均再缩短2分钟。

　　对B3路、B5路、7路、8路、11路、B16路、B17路、18路、B20路、B21路、25路、23路、30路、B34路、B35路、B37路、B38路、50路、B63路、B80路、B82路、88路、B90路、91路、B212路、B213路、215路、312路、B343S路、B353路、522路、B613路32条支线的首末班时间或发车间隔进行了调整。