城际铁路与高铁的票价(城际铁路与高铁的票价区别)

1. 城际铁路与高铁的票价区别

C开头的车次是城际动车，D开头的车次是动车，还有就是以G开头的车次是高铁。

C开头

区别如下：

1、速度不同，其中G字头列车速度最快。

G字头列车：时速在250-350km；D字头列车：时速在160-250km；C字头列车：时速在160-350km。其中G字头列车速度比D字头列车与C字头列车都快。

2、对应的车型不同。

D字头通常使用：CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组等；G字头通常使用：CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等；C字头通常使用：CR400BF、CRH1、CRH2系列动车组等。

3、车厢座席差异。

G字头列车：商务座、一等座、二等座；D字头列车：一等座、二等座；C字头列车：公交化。

4、票价不同。

G字头列车票价最贵；D字头二等座票价 ≈ 0.31元/公里；G字头二等座票价 ≈ 0.46元/公里。

5、C字头根据各地线路条件决定运行速度。

比如京津城际，C字头全是“复兴号”，比部分G字头甚至更快，但广州城铁的C字头列车，最高时速200km。需要注意的是，G/D/C 的票价会根据不同线路、铁路局以及铁路造价等因素而有所差异。

扩展资料：

高速铁路：广义上是比普通铁路速度更快的铁路运输系统，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等。

动车组列车：在高速铁路上跑的都是动车组，就是我们所乘坐的C字头、G字头、D字头列车。

城际铁路：是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。

但通常我们把“D”字头列车称为动车，“G”字头称为高铁，这种说法其实是错的。“G”实际上是“高速动车”的简称，而非“高铁”。

2. 城际和高铁票价一样吗?

1、票价不一样

二等座的票价比一等座要低，很多人喜欢买二等座，一等座的票价会贵一些，比二等座贵几十到几百元不等。

2、座位不一样

二等座的座位是一排5个，一边2座一边3座，一等座的座位是一排4个，一边各2座。

3、功能设施不一样

二等座的座位可向后调整椅背，倾斜度为45度，每个座位后有一个小桌餐，每排有两个充电插座；一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大，

3. 城际铁路和高铁有区别吗

速度不一样。城轨的速度可以达到二百五十千米每小时，而高铁的速度可以达到三百千米每小时。2、运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输，而高铁则是在多个城市之间进行运输。3、站点的性质不一样。城轨的站点是比较多的，而高铁在一个城市大多数只设置一个站点进行停靠。

城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于新兴词汇。

4. 城际铁路与高铁的票价区别是什么

定位不同，城际铁路是城市与城市之间的快速轨道交通，类似地铁模式运营，班次密，站点多，票价高，适合人口多的城市之间的通勤；普通铁路是以远距离运输为主，站点少，班次少，因票价低，深受偏远地区打工一族的青睐。

5. 城际铁路票价和高铁哪个贵

普通铁路和高铁铁路里程也都是不同的，高铁运用的是现代桥隧技术，不用像普通铁路那样特意去避开高低不同、复杂的地形地貌，所以在一些复杂的路段中，高铁的里程时速总是低于普通列车。

即便是同一条高铁线路，性价比也会存在差异，如从北京开往上海虹桥，二等座都是553元，但是G1需要花的时间是四小时二十八分钟，但是G149却要花费六小时二十四分钟。同样的价格，却在耗时上不相同，其实这是因为G1的停留站比较少，而G149停留的站台比较多，所以时间上会有所差异，大多数的情况之下，车次越小停留的站台越少，所以速度也会更快。