公交日常管理和措施(公交车运行管理方案)

1. 公交车运行管理方案

滕州市区的公交已慢慢恢复正常了，但往下面乡镇的公交还没有恢复。滕州从10月20号开始静默，到这月15号疫情才算慢慢过去，现在也还是有，但在可控范围内，各行各业也陆续恢复。

2. 公交车运行管理方案最新

河北省财政厅关于调整2021年农村道路客运、水路客运、出租车油价补贴（2020年度）资金的通知

各市（含定州、辛集市）财政局，有关省财政直管县财政局，雄安新区改发局：

　　根据财政部等四部门《关于调整农村客运 出租车 远洋渔业 林业等行业油价补贴政策的通知》（财建〔2016〕133号）和交通运输部办公厅《关于开展2020年度农村客运和出租车油价补助政策实施情况考核工作的通知》（交办财审函〔2021〕1274号）的有关规定，以及省交通运输厅《关于下达河北省县级城乡客运一体化试点补助资金的分配意见》，现对已下达的2020年度农村道路客运、水路客运、出租车油价补贴资金进行调整（详见附件1、2）。调整后新下达的资金用于“县级城乡客运一体化试点”补助，2021年预算收入科目列“1100299 其他一般性转移支付收入”，支出功能分类等其他资金信息详见附件2。

　　请各有关县（市、区）财政局与交通运输局做好工作衔接，按照附件3的格式及要求认真填写资金绩效目标表，并随试点实施方案一并报送省交通运输厅、省财政厅；绩效目标将与试点实施方案一同批复，并作为预算绩效管理、绩效评价的依据。各有关县（市、区）要按照预算管理和中央油价补贴资金，以及《河北省开展县级城乡客运一体化试点创建实施方案》（冀交运〔2021〕332号）的相关规定使用资金，加强资金预算管理，加快预算执行，提高使用效益，确保绩效目标如期实现。同时，接受财政部河北监管局和审计部门的监督检查。

3. 公交车运行管理规定

(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

(二)租赁载客汽车使用15年；

(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

(四)公交客运汽车使用13年；

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

(六)专用校车使用15年；

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；

4. 公交车运行机制

就目前为止国内交通管理部门尚未出台关于公交车超载的规定。

如今，城市公交车的超载现象似乎已经是见怪不怪的事情了。公

交车超载作为城市公交事业薄弱环节的一个表现，应该引起人们的重

视，也应得到有效的治理。

　　一是有关部门应制定一个切实可行的公交车超载标准。这一标准

起码应能保证公交车在人们出行高峰期的安全行驶，保证为乘车人提

供一个相对宽松、舒适的乘车环境。

　　二是公交系统应建立起对于新交通状况的快速反应机制。城市建

设日新月异，交通状况的变化也是与日俱增，如果公交系统未能据此

作出及时的反应，公交车的超载就在所难免。

　　三是现有的各公交公司还有待于进一步协调发展，以形成合力，

共同解决超载问题。行业管理部门应想出切实可行的对策，平衡各方

利益，促进整个行业协调发展。

5. 公交运营管理制度

答:公交站点管理员岗位职责:

1. 负责维持站场内的交通秩序， 保持进出口 的畅通， 禁止非营运车辆进入站场， 指挥公交车辆按规定方向、 路线行驶，在规定的位置上客、 下客；

2. 引导乘客安全进出站场、 候车、 上车， 向咨询的乘客提供正确指引， 禁止乘客携带易燃、 易爆、 有毒、 腐蚀物品进入站场；

3. 负责营运线路的车位管理工作， 引导营运线路车辆各行其道， 在分配的车位范围内候客、 上客， 避免营运线路错位或交叉干扰；

4. 负责站场的安全保卫工作， 包括： 场内交通安全、 消防安全、 社会治安稳定工作、 设施安全等方面。 如发生有关意外事件或事故， 立即按相关程序和步骤处理；

5. 按照《站场管理手册》 要求， 向公交公司人员提供相关的服务；

6. 负责站场环境卫生管理工作， 维持站场环境的整洁和卫生；

7. 负责夜间停场车辆的检查、 统计；

8. 正确、 合理使用站场设施， 对违规的行为进行阻止；

9. 严格执行《交接班规定》 ， 做好交接班工作；

10. 认真、 自 觉参加培训学习 ， 熟悉站场管理各项相关工作制度；

11. 完成领导交办的其他工作。

6. 公交公司运营管理制度

1、公交运营车辆，实行安全日检制度。公交车辆每日发车前或收车后必须到检车台进行车辆日检，检查合格的由专职安检员做好登记并在《营运客车安全例检通知单》上签章，不合格的，由安检员强制车辆入库维修，并对维修项目进行登记。

        2、公司值班人员和专职安全管理人员应经常深入发车现场，对车辆进行检验抽查，主要检查内容为各种证件是否齐全有效；驾驶员自检自查情况、车载安全设备及超员、超速、超载情况等，对查出的问题，安值人员要立即予以纠正，并做好途中安全运行的交待工作。

        3、公交车辆需按时参加季审、年审、年检技术检测、维护与保养等事宜。

        4、安全管理职能部门要建立健全公交车辆的各种档案，包括行驶证、营运证、车辆保险、车辆GPS设备监控、车辆登记证书等。

        5、公交营运车辆必须参加车辆保险，险种包括：交强险、车损险、三者险、责任免赔险、承运人责任险等。

        6、特殊天气（冰、雪、雾灯）公司要派安全管理人员跟车上路，对重点路段（险区）加强现场指挥和指导。恶劣天气时，要对车辆进行枪支管制，禁止所有车辆出站运营。

        7、加强对车载行车记录仪和GPS设备的安全监控，对营运车辆进行跟踪管理。根据天气、道路情况及时发送气象、道路信息，监控车辆超速、疲劳驾驶，并处理车辆报警信息。

        8、高考、中考用车及其它重点运输等特殊任务时，公司要先派技术好、作风硬的驾驶员执行，并由安管人员带队。

        9、车辆行程超过400公里的，公司必须安排双班驾驶员以防止出现疲劳驾驶。连续驾车3小时，驾驶员应停车休息15分钟；每日驾车时间不得超过8小时。

        10、车辆发生故障必须及时报修，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等，严禁车辆带病上路。

        11、车辆上路后驾驶员应严格按照此路段的限速规定行驶，严禁超速行驶，严禁车辆超员、超载运行。