义乌铁路局高管薪酬(铁路局职工工资排名)
1. 铁路局职工工资排名
铁路上没有什么最吃香的十大岗位。
现在铁路局大概有客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段(高铁上又叫维管段)等,至于那个段工作轻松,维管段相对来说最轻松,工资也不错,其他的基本都很累。
供电段工资一般,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,据说供电每年都有被电的
车辆段,包括动车段算是比较稳定的段,因为检修车间都在城市里,没什么变动,不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大,因为要保证整个车的安全。
这里解释一下动车段和车辆段的关系,两个段工作方式差不多,都是管车辆检修,只是车不一样,当然动车段环境好一些,不过压力更大,工作量更大,但是工资高一部分。同时,有一些地区没有动车段。
车务段,也就是负责车站,我觉得比较辛苦,但是技术活相对应该没那么多,压力就没那么大,责任也相对没大。不过,有些车站很偏远哟。
客运段。很多客运,也就是列车员,包括动车是乘务员,都不算是局内的。而是外聘的合同工。
通信段啊,我感觉是高端和低端并存,高端网络技术很复杂,不懂啊,感觉很高端~低端在于,铁路上的信号原理说通了真的很简单~所以感觉就是混也能混,像学东西也是很多
电务呢,跟通信也很相似,电务的配电箱一打开,密密麻麻的,比较繁琐
工务段铁道线路归工务,工作环境差。
再就是铁路办事处是属于铁路局下的一个单位,主要办理跟铁路运营相关的事情,以及车站周边的管理的事情。相对来说,铁路办事处的工作是比较体面的,管理层工资也很高。
货运站相对比较忙,但薪资待遇也是不错的。
其实最好的是管理人员。
2. 铁路局各段工资
调车员、客运员、售票员、值班员、养路工。铁路局属于国家事业性机构,工资和福利由国家财政提供,工资也是比较稳定。
1、调车员调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈,脚步最灵活的工作者,而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的,然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。
2、养路工养路工的工作环境相对来说比较艰苦,工种主要的工作是对铁路进行巡视和维护保养,然后对异常处进行无缝的处理,需要很强的责任感。
3、售票员售票员在铁路工种中想必是大家在熟悉不过了得吧,主要工作从名字上就会了解到是售票等等,工作状态每天都是坐着的,和风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。
4、客运员客运员主要是帮助一些有需要的乘客,乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理,工作的环境其实还算是不错的,如果不是出行旺季的时候,工作内容相对也会轻松点。
5、值班员在是日常乘坐铁路出行的时候值班员是一定会见到的,它们主要的工作是负责确保站台的安全,然后发射能否开车的信号,是负责铁路安全出行的重要工种之一。
铁路局工作人员的工资分三个部分组成,分别是基本工资,奖金加补贴,各个地方的平均基本工资大都是在3000元左右,奖金在2000元左右,所以他们的工资基本上是5000元左右。兰州铁路局的工资也很高,实习期工资工资加奖金也是4000元左右,过了实习期工资会涨到6千到8千左右,不过住宿待遇特别好,每个人都有单独的宿舍,工作时期长了之后可能会分配房子。上海铁路局工资很高,实习期工资3000,加上平时的奖金有4000左右,努力一年之后转正,转正后的基本工资跟补贴都会翻倍一般可以达到七八千的样子。成都铁路局的工资一般,但福利还不错,在实习期基本工资有2500到3000,一年之后转正,工资大概有4千到7千的样子,在福利方面,公司有五险一金加奖金,然后在每年的节假日会不定期的发放福利。其它几个岗位就是铁路上的五大系统,车,机,工,电,辆上的各个岗位。也就是车务,机务,工务,电务,车辆等五大段。是铁路的最重要的五大基础。供电段、水电段等管铁路上的设备的水电之类的机构,虽然也很重要,但不属于传统五大基层系统。
3. 18个铁路局工资排名
1、铁路警察工资还不错,但是每个地方不一样,一般平均工资在6000左右。
2、对标国家级公务员,具体各个地方会有些许差距,据说最高的可以达到1.8w一个月。但是刚入警还是差不多8/9k一个月,但是待遇会比国家公务员好很多,因为国家政策要求警察待遇要略低于部队,高于其他公务员,所以会有很多暖警工程。
3、铁路公安民警工资待遇,在职朋职业圈上已有2位圈友现身分享:民警平均工资为3150元/月(截止2012年),其中50%的工资收入位于区间3000元/月以下,50%的工资收入位于区间4000-5000元/月。
二、铁路警察主要工作职责
铁路警察是在公安部和国家铁路运输行政管理部门领导和指挥下,执行国家《刑法》《治安管理处罚法》和相关铁路运输管理法规的警察种类。
铁路警察主要工作职责是在火车站或者铁路运输线上打击各类犯罪活动,具有进行人身及住宅搜查的权力;具有扣押刑事犯罪的权力以及负责维护铁路治安;打击刑事犯罪;保证铁路内部的安全。
4. 各铁路局工资待遇排名
现在铁路局大概有客运段、电务段、供电段、机务段、车辆段、工务段(高铁上又叫维管段)等,至于那个段工作轻松,维管段相对来说最轻松,工资也不错,其他的基本都很累。
供电段工资一般,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,据说供电每年都有被电的
车辆段,包括动车段算是比较稳定的段,因为检修车间都在城市里,没什么变动,不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大,因为要保证整个车的安全。
5. 18个铁路局工资排行表
这个问题是这样的,火车司机最好的待遇是,他们属于特殊工种,如果是动车司机,大多数机务段,他们的工资都超过一万,还能提前退休。
6. 铁路局职工工资排名前十
我国的国企单位是非常吃香的!其实并不是因为它的工资有多高,而是因为它的各种福利补贴是非常好!并且,国企的工作又是很稳定的,那铁路局的工作又是稳中之稳!所以说,想要报考铁路局,薪酬福利到底如何?以兰州铁路局为例说明:
工资组成=基本工资+奖金+补贴!近年来,兰州铁路局通过不断增加职工收入、推进保障性住房建设、完善“三不让”帮扶救助机制和加大“三线”建设力度等指施,显著改善和提高了职工的生产生活条件。
兰州铁路局工资和福利由国家财政提供,工资结算稳定且平均工资高于本地平均水平。兰州铁路局根据所从事工作的不同(工务段、客务段、机务段、电务段、车辆段、供电段等),工资略有差异,如电务段信号工程师到手工资约有5500+,机务段司机的到手工资约有6000+,辅助站段职工待遇已经达到7000+(偷偷告诉你,这个工资数字是18年10月所发工资哦)。除此之外,所有正式员工均有五险一金、带薪年假和年终奖等诸多福利。
7. 铁路局各段工资排名
我是一个男生,也是今年进的电务段,时间也就一个月,我们班级的女生就进来了这个电务段,按照她们所说的就是工作比工区里的男生要轻松很多倍,非常爽的,电务段工资也还算可以,有分到普速的工区,也有高铁的工区,还有继电器工区,很多的。反正没听过她们说过什么抱怨的话。
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