金城江的高铁(金城江的高铁站最新消息)

1. 金城江的高铁站最新消息

        1月1日，由中铁一局承建的贵南高铁河池高铁站前广场建设工地上，塔吊旋转、焊花飞溅、机械轰鸣，建设者们节日坚守在工作岗位上，为确保5月30日前高质量完成交通枢纽及配套路网工程而鏖战工地。

        河池高铁站站前广场由交通枢纽、配套路网、独立商业工程三部分组成，项目建设内容包括长途客运站、公交首末站、出租车停车场、社会车辆停车场、旅客集散广场和配套商业、进出站桥梁、酒店、办公设施等建筑工程，总建筑面积13.83万平方米。项目总投资14.5亿元，预计2023年5月30 日前完成交通枢纽及配套路网工程，2023年11月30日前完成独立商业部分工程。目前已完成长途客运站主体结构、公交首末站主体结构、长途客运站停车场主体结构等施工，完成与河池高铁站站台接驳处138根抗滑桩，进出站匝道桥的桩基及承台施工已完成。

2. 金城江高铁新区规划

        目前广西首条时速350公里/小时的高铁正在火热建设中，预计2023年就建成通车了。到时河池市将正式结束不通高铁的历史，成为广西最后一个通高铁的地级市。

        贵南高铁在河池境内一共设有四个高铁站，分别是环江站、河池、永安乡、都安四个高铁站。其中河池站位于金城江区。

         金城江区原来是河池市唯一的一个行政区，河池市的行政文化商贸经济中心。但是在2021年河池市行政中心搬迁到了新成立的宜州区了。宜州区是在2017年才从原来的县级市宜州市撤市设区的。随着河池市的行政中心搬迁到宜州区，宜州区成为了河池市新的行政文化商业经济中心了。

3. 金城江的高铁站最新消息是哪里

曰前，河池市政已搬迁宜州区，河池各方面建设相对滞后，目前尚未通高铁，高铁还在酝酿规划中，河池未来的发展，实际是宜州区的大发展。宜州区发展空间巨大，河池的发展空间也是巨大的。如果柳州经宜州至金城江区能改建城际高铁，对宜州，对河池的经济发展将发挥巨大作用。把河池高铁站设在宜州区是必然的。

4. 金城江高铁路线

二等座202元，一等座342元，商务座636元。贵南高铁全长482公里，设计时速350公里/小时，预计在2023年底开通运营。

预估票价是按照我国高铁票价计算规则，时速350公里基础票价为二等座0.42元/公里，一等座0.71元/公里，商务座1.32元/公里计算而来。

目前金城江到南宁没有开通动车，现在只有过路车，也叫快速车，有硬座，硬卧，软卧，价格最低62.5元起，还可以通过网上订票，也可以到车站现场买票，

5. 金城江通高铁了吗

目前已开工的贵南高铁全长482公里，途经河池的金城江、环江、都安等地，全线预计将于2023年底建成通车，届时南宁到贵阳的行程将缩短至2小时以内，河池将结束不通高铁的历史，将为贵州、广西两地经济发展带来新的发展机遇！

6. 金城江 高铁

广西河池市金城江区目前还没有高铁，在建的贵南高铁还在修建当中，贵南高铁是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，项目建成后将与成贵，贵广，渝黔等高铁线路共同构成川渝黔及西北地区至华南，沿海地区间旅客交流的快递铁路通之首，估计要到2023年底才能开通。