火车和高铁哪个是铁路(火车和高铁是一条轨道吗)

1. 火车和高铁是一条轨道吗

不一样

1.

高铁和火车的轨道不一样。

2.

火车的轨道每隔几十米就会出现一个接口,因此火车行驶的过程中,会不断的震动,而高铁的轨道会使用焊接的方

2. 火车和高铁同轨道吗

轻轨和高铁的轨道，外观看起来是一样的呢，但是不能共用。高速铁路的轨道和轻轨的轨道还是有区别的，主要是载重能力。 火车铁轨，特别是高铁的轨道一般都是重轨；轻轨的轨道，一般是轻轨！而且信号系统、供电方式、线路限界都不一样，所以不能共用。

3. 火车和高铁是一条轨道吗为什么

1、普通铁路的钢轨

几十米就有个接口，车轮滚过钢轨连接处时，整个车都容易震动，列车行驶不平稳，使得速度不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。

2.、高铁的钢轨

修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。

这样就消除了钢轨上数不尽的接口，车轮平稳地滚动，列车行驶不再大幅度震动，能平稳全速前进。

4. 火车和高铁共用一个轨道吗

普通列车和高铁行驶在一条轨道上的话，一般是不可能的。

因为两者看似非常相似，但是实际上它们有着本质的区别，就拿高铁来说高铁的轨道一般都采用无砟轨道，平时我们看到的火车轨道中间都有很多大大小小的碎石，这就是所说的渣石，但是对于高铁的轨道来说，是没有这些碎石的，取而代之的是在轨道下面铺了一整块的石板，这样做的目的很简单就是为了提高轨道上行驶的高铁的速度。

其次，普通快车虽然是就是快速列车，但是速度一般都在每小时120码以下，最高也不会超过150码每小时，但是对于高铁来说速度可以达到300公里每小时，最高速度可以达到520公里每小时，高铁的铁路坡度一般在20%左右，而对于普通的快速列车他们的铁路坡度一般只到10%左右。

再者，高铁的铁路所用的钢材与普通快速铁路所用的钢材他们的材质也是不一样的，一般的情况下高铁所用的十六十五公斤，而普通铁路则用的是60公斤。

而且高铁由于在行驶过程中速度是很快的，他们轨道与轨道之间的距离一般都在五米以上，这样就能减少火车与火车之间的空气漩涡所造成的影响，这一点对于普通的快速列车也是有区别的。

5. 火车和高铁一个轨道吗

高铁，即高速铁路，泛指时速200公里/小时以上的铁路。高速铁路运行的列车，大多以“G”开头，念“高xxxx”次。

而动车组列车，即以“D”开头的列车，既在高速铁路上行驶，也在普速铁路上行驶，但它也属于火车的范围。这个时候，高铁和火车就在同一个站台了，比如我们的大理到昆明即是如此！

6. 高铁和火车是一个轨道吗?

城铁和高铁不是用一个规道，城铁是城市地铁的一部分，城市地铁在室内人员密集的地方地铁是在城市下面运行，到了城市郊区人员少了站点距离远，坐的人少，城市地铁规道就在地面上，城市地铁也就在地上面规道运行，城市地铁属于城市管辖内的规道交通，只负责这个城市运力，而地铁高铁属于国家交通部管辖，是全国交通运输枢纽，高铁时速比城市地铁时速要快，高铁是长途，城市地铁是短途，它们不可能用一个规道

7. 高铁和火车是一个轨道吗

高铁和火车的轨道是不一样的。高铁轨道与普通铁轨的区别如下：

1、使用材料不同。高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的；而火车普通铁轨是有砟轨道，以石质散粒作为道床。

2、轨道造价不同。高铁轨道造价成本高，而普通铁轨的造价成本相对较低。

3、维修成本不同。高铁轨道的维修工作少，在维修工作上很大程度实现了机械化、自动化，比手工作业费用低，可以持久地保持轨道几何状态，但一旦需要维修，维修成本高。

8. 火车和高铁是一个铁轨吗

火车和高铁不一样，火车指的是交通工具，是指在铁路轨道上行驶的车辆，高铁指的是铁路，是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。

火车、又称铁路列车，通常由多节车厢所组成。

高速铁路简称高铁，中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级，中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级中的第一二位。