新郑龙湖新建高速路(新郑龙湖镇道路规划)
1. 新郑龙湖镇道路规划
1 目前南江长赤镇的交通规划还不够完善,存在交通堵塞、道路狭窄等问题。2 造成这些问题的原因主要有两个方面:一是该地区的交通设施建设滞后,道路建设不足,交通拥堵现象较为普遍;二是该地区交通流量较大,但没有有效的交通管理措施,导致道路拥堵、交通事故等问题频发。3 为了解决这些问题,南江长赤镇需要加强交通设施建设,提高道路建设质量,增加道路数量,改善道路状况。同时,也需要加强交通管理,建立交通规则,完善交通信号设施,增强交通安全意识,提高交通管理水平。只有这样,才能有效地解决南江长赤镇的交通问题,为人民群众创造更好的出行环境。
2. 新郑龙湖镇规划控规图
本次规划的范围北至五华山路和峨山西路,东至规划资福河路,西至官河路、峨桥路,南至长江南路,总规划用地面积为965.86公顷,片区规划范围内常住总人口规模约为10-15万人。
弋江区三山片区总体规划
芜湖三山片区的发展定位为“更生态、更繁荣、更宜居美丽的山水荟客厅活力新中心”。规划将芜湖三山片区打造为芜湖城市副中心、龙湖新城中心、宜居宜游的生态型现代城区、苏皖创新开放综合服务节点。
规划范围内形成“两轴两心四区”的空间结构。两轴:即磨山路综合提升轴、龙湖路跨江联动发展轴。两心:即都市综合服务中心、龙湖国际交往中心。四区:即1个滨湖研创区、2个生态智慧社区、1个康养宜居社区。
片区土地利用规划
三山片区规划总用地面积为965.86公顷,其中城市建设用地为910.30公顷,占总规划用地的94.25%
通过土地利用规划图可以看出,除了现状居住社区和在建的居住项目,接下来可出让的居住地块主要分布在龙窝湖南侧,以及长江南路北侧、资福河路西侧,还有大片的居住用地待出让。
为应对城市未来发展的不确定性,为重大发展战略和重大项目预留空间,为提高规划弹性适应能力,规划于五华山路和龙湖路交叉口预留留白用地,该区域应以产业功能为主导,不应用于住宅项目开发,公共设施、基础设施、公共绿地的布局在控制单元内统筹考虑,具体用地性质与功能布局应根据未来发展需求进一步研究确定。
片区道路、交通、轻轨规划
规划区内道路系统分为主干路、次干路和支路三级路网体系,其中主次干路形成“五横五纵”的骨干道路系统。
规划市区轨道交通3号线沿奎湖路、磨山路敷设,在片区内设3个站点,主要位于峨山路、扬子职业技术学院旁和西湖湿地公园南侧,轨道中心线两侧各40米预留轨道线位走廊。
规划布局“快线+干线+支线”三级公共交通网络,快线运行速度快、站间距大,服务长距离机动化联系;干线串联组团和社区中心,服务中距离出行;支线根据需求灵活组织运营,支撑公交干线客流集散,或在一定区域内独立运行。
片区公共配套规划
市区级公共服务设施,规划范围内结合现状区政府及西湖湿地公园打造区行政文化中心;结合龙湖公园及龙窝湖打造研发商务中心;龙湖路两侧打造商业街区,结合区内水系建设特色商业街区;依托现状大学及三山长寿中心等设施打造文化康养休闲区。
同时在居住组团中心及交通便捷地区布局行政管理设施、文化设施、科研院所、体育场馆、医院等公共服务设施。
街道级公共设施,布局街道级党群服务中心、派出所、文化活动中心、社区卫生服务中心、初中、小学、养老服务中心、多功能运动场地、便民商业中心等。街道级公共服务设施围绕街道服务中心、公园绿地、公交枢纽等布局。
社区级公共设施,配建社区级党群服务用房、文体活动站、社区卫生服务站、多功能运动场地、养老服务站、幼儿园及其他公共服务设施。社区中心与公交系统及慢行系统紧密联系,与其他建筑复合建设,一般不独立占地,社区级公共设施结合社区中心、公园绿地、交通便捷地区进行布局。
基础教育设施按照服务半径和居住人口分布情况布局,其中幼儿园服务半径300m、小学服务半径500m、初中服务半径1000m,共设置1所高中、3所初中和6所小学。
片区绿地系统规划
规划通过连水脉、筑绿网,构建“一心、二带、三廊、多点”的多级绿地景观格局。一心:即西湖公园景观中心;二带:依托南北向两条水系构建活力碧带;三廊:依托东西向三条水系打造滨水绿廊;多点:各个邻里生活节点。
规划重点打造西湖公园城市公园,满足10-15分钟绿色城市生活圈需求。社区级公园满足5分钟绿色社区生活圈需求,宜与社区中心统筹建设,并考虑居民活动需要,同时沿水系布局带状绿地。
通过上述规划可以看出,三山片区主要的定位依然是一处人居大城,接下来龙窝湖湿地公园、弋矶山医院三山院区、轨道交通3号线的建设,将进一步提升片区环境与配套,拉进片区与主城其他片区的时空距离,促进区域发展。
3. 新郑龙湖镇总体规划
教育的话:
2020年签订协议普惠幼儿园96所,龙湖三中、龙湖四中新校区交付使用,河南机电学院乡村振兴学院、物联网学院投入使用;
2021年期望签订协议的34所公立幼儿园全部移交,祥安路一小、华师大附小建成投入使用,孟庄镇小学及中学新校区建成使用,启动东苑九年一贯制、新郑五高(新郑外国语高中)、华师大附属中学、祥和路二小、龙湖五中等学校开工建设,铁道警察学院一期基本完成;
4. 新郑龙湖镇道路规划图
郑州园博园
以园林景观为主。位于郑州航空港经济综合实验区苑陵路以北、滨河东路以东,占地面积1785亩。重点建设了具有浓郁中原传统文化风情的轩辕阁、华夏馆、儿童馆、同心湖、华盛轩、豫园等山水园林景观。同时吸引国内外92个城市(港澳台3个、国内城市71个、国外城市18个)和2个国际设计师规划建设室外展园,集古今国内外造园艺术之大成。
5. 新郑龙湖镇道路规划最新
新郑市薛店镇实行限行措施。2 这是因为薛店镇是新郑市的一个区域,需要跨越中心城区通行,为了缓解交通压力,实行限行措施。3 根据目前的规定,所有车辆在工作日早上7:00至晚上9:00之间不能在薛店镇行驶,周六、周日则不实行限行。需要注意的是,限行的具体时间和范围可能会根据实际情况作出调整。新郑市薛店镇实行限行措施。2 这是因为薛店镇是新郑市的一个区域,需要跨越中心城区通行,为了缓解交通压力,实行限行措施。3 根据目前的规定,所有车辆在工作日早上7:00至晚上9:00之间不能在薛店镇行驶,周六、周日则不实行限行。需要注意的是,限行的具体时间和范围可能会根据实际情况作出调整。
薛店镇突出全镇上下“文、商、农”,打造特色乡村以来,该镇积极探索发展方向,积极探寻工作方法,目前该镇特色乡村工作已取得扎实成效。
为打造特色乡村提供文化宣传气息。围绕沿广阔渠的冢王、吴村、下宫等村庄申报传统村落建设项目。重点修缮打造冢王村红石路、晋祠、吴村红色博物馆、农家院、农耕文化馆等文化景点;沿三苏公路,规划河滨生态水系、钧台晚照、唐村藏兵洞等文化点,打造三苏景区外围文化景观带。
积极实践“一乡一业、一村一品”战略。围绕铸造产业,把铸造产业打造成强镇富民的支柱产业。引领镇域经济强势发展。科学调整“农林烟牧菜”比重,突出“商农”结合,调优生产结构。在镇域五个方位,打造5个产业带。分别是东部“吕沟、下宫生态一日游”,北部烟叶生产示范园,西部以石磨面粉厂、蛋糕加工厂为主的农副产品加工带,南部的红牛养殖区和镇区商贸中心区。发挥镇区蔬菜、瓜果、粮食等专业市场作用,为农副产品的销售流转提供集散地和交易市场,加快产业化进程。目前已有23个村确立了主导产业。
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