尼康auto50f2(尼康auto50f2成像如何?)

1. 尼康auto50f2

AUTO卡口和AI口最大的区别就是在于镜头卡口边镜身末端的凹槽。

auto卡口是平的，而AI口是有凹槽的，这个会告诉机器最大光圈和当前光圈。

在现代的nikon数码相机里，不改口直接可以用auto镜头的只有D40 D40x D60 D3000 D5000，别的机器如果直接使用auto镜头会压坏机身的联动开关。

所以auto镜头要使用在非d40 d40x d60 d3000 d5000的机身上的时候必须改口。

2. 尼康auto50f2成像如何?

最早的Auto口105是尼康著名设计师协本善司的作品。

后来出了Auto.P.C版本，是增加了NIC镀膜的版本（更好的抗反射能力，抑制眩光）。再后来到AI口是协本善司的学生清水义之的作品，改了镜组结构，好像从Sonnar结构变成了Xenotar结构（或者这个事情在Auto.P.C就已经发生了）。著名的阿富汗少女就是Auto.P.C拍出来的。不过不要太在乎器材啦，还是个人技术最重要。

3. 尼康auto50f2最近对焦距离

造成尼康对焦点移动不了的最常见原因是：

对焦距离超出了可合焦范围。例如远摄变焦镜头的最近对焦距离是1.5米左右，小于1.5米就无法合焦了。

看看您的镜头和相机是否选择了M档(手动对焦),镜头的选项在镜头和相机的连接处,有个A和M的选项,选到A,相机的对焦选项离镜头的对焦选项不远,也是A和M两档,选A。

在设置中伺服对焦中选择单次伺服对焦,就是AE-F(这个记不清了) 楼主完成这两项设置应该就可以自动对焦了。

如果实在不行,可以再设置中恢复出厂设置试试。

4. 尼康auto50f2 28f3.5

1、两者都是电子快门，但F3有光圈优先档，比F2方便，抓拍时快很多。FM2的四千分之一快门只适用于1、4光圈的镜头，要用好FM2需要一定的摄影基础；

尼康（Nikon） AF-S DX 18-140mm f3/5-5.6G VR镜头小画幅半画幅

¥1899

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2、两台机器都很耐用，但是F3追求的是全方位的坚固，F2追求的是极端气候条件下的可靠性。因此作为提供快速反应、更加坚固的构造的专业机身，F3多用作记者、野外拍摄等用途，FM2用做低强度专业拍摄、翻拍及备用机身的多，瓤子的健康程度比F3要好，白机身不易“露铜”；

3、两者均有大量的附件，F3专业感和工具感很强，但FM2有外置电池盒，在酷寒气候可能导致机内电池衰减测光失灵时，可以用来给相机测光供电；

4、FM2不会有机身内LED显示有发生衰减变得暗淡的现象，而F3会有这种情况出现。

5. 尼康auto50f2口径

尼康d5500是F卡口。因为尼康D5500采用的镜头卡口标准是尼康的F卡口，可以与尼康数码单反相机几乎所有的AF-S、 AF-I 和 AF-P DX 尼克尔镜头匹配使用，为用户提供更多的镜头选择，创作更多样化的摄影作品。此外，尼康F卡口是市场上比较流行的一个镜头卡口，目前不同品牌相机之间的镜头兼容性有所限制，所以应该在购买相机前先确认自己所需要的镜头是否与相机兼容。

6. 尼康auto什么按键

尼康的单反卡口一直叫F口。至于“AI口”这种说法是不严密的，比较口语化的说法，就是指AI型镜头。AI其实是一种镜头的类型，并非卡口。

F卡口可以用A、AI、AI-S、AF等多种类型的镜头。

具体解释一下含义：

F卡口的名称来源是是1959年尼康生产的第一部单反的名称（NikonF），50多年来其机械构造大致上没有改变，所以50年前的镜头现在的数码单反也可以用。至于那台单反为什么叫NikonF，那还真不可考了，大概是Foto的缩写吧。

AI是Automatic Indexing的缩写，这个词组常见的中文翻译是“最大光圈传递技术”，我觉得这个翻译很拗口也不好理解。其实啊，就是可以用机身来控制镜头光圈的技术。有了这个技术，不管光圈设置为多少，你在平时取景的时候可以一直保持最大光圈，只有在按下快门的瞬间，光圈才变成你设定的数值。

看上去好像没啥了不起，其实只有这个技术的研发，才使得目前单反的最大优势：相位自动对焦成为可能。

7. 尼康auto50f2参数

我靠你还别说。。。抛去AIS Auto 135F3.5 135F2 不说 单纯的AI 135 F2.8 就出过两种。。

一种白色770403 - 787372 一种黑色79103x - 916834

你要找啥？