物流行业的个人职业规划(物流职业生涯规划范文)

1. 物流职业生涯规划范文

可以报考海事局、海关、粮食与物资储备、邮政管理局等等事业单位。

物流专业培养具有物流企业经营与管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和专业知识技能、具有扎实的运筹学、管理学、经济学、物流学及国际运输法规的基础理论知识，并能熟练地运用外语和现代化管理技术及方法处理物流管理业务的高级应用人才。

2. 物流职业生涯规划范文模板

一个有效的培训计划首先要回答以下四个问题：1

计划给谁看？任何工作都是一个说服的过程，培训计划首先要能说服高层批准。

2

计划给谁用？培训目的都是为提高经营效率的，被培训者能够真正获益才是最终目的。

3

计划可以有足够的费用支撑吗？对很多企业来说，培训都是一笔不小的开支。即使计划再好，但企业现有能力不足也是白费心计。

4

计划可利用的资源？计划要花钱有“效率”，善于利用一切现有资源。其实，培训的资源非常丰富，只要培训主管善于开发并且组合，便可以省钱。

下面就从四个方面来解释：

1 计划给谁看？

　　培训计划一定要跟公司的经营起来，如果单方面满足群众的“喜好”，就成为了“无本之木”。因而，做好培训计划，首先要了解企业经营的需要。通常而言，企业希望培训首先是“长期战略”的，意思满足企业长期经营对人力资源的需要而采取的培训活动；

　　其次是“中期战略”的，意识是为了满足企业年度经营对人力资源需要而采取的培训活动。因而，几乎所有训练的最终目的都是提高员工工作效率，改善组织绩效，以达成企业战略目标。而在公司中，对公司未来愿景、经营方向及下一年工作目标最了解的可能就是管理高层。通过与管理高层的沟通，不仅可以使我们了解他们对培训成效的期望值，还可以使我们获知他们对培训计划所抱的态度，在大多数的情况下，我们还可以得到他们对公司培训计划的承诺和鼎力支持，这也对我们下一步的工作极为有利。

　　再次是职位目的，是为了满足员工能高水平完成本职工作需要对职位所需知识、技能、态度、经验而采取的培训活动；最后是个人目的，是为了满足员工达成其职业生涯规划目标需要而由企业提供的企业培训。

1 计划给谁用？

　　计划虽然要满足企业经营需要，但最终参与培训的却是“广大群众”，因而闭门造车不可取。计划年年都在做，但是不尽人意的原因又在哪里？

　　因而，培训计划制定的关键步骤就是检核去年的培训计划实施情况。

　　其次，就是广泛地进行调查，具体步骤如下：

　　1、需求调查，即根据培训的不同目的，展开培训需求调查。 进行需求调查的最好方式就是拟定问卷。问卷的设计一定要简单，而且容易回答，激发被调查者的兴趣.

　　前面也谈到，计划最终要经过高层的批准才能真正实施。在征求高层意见的同时，也意味着了解到企业经营的需要。企业高层大都事务缠身，为了更加明确其意思，可以将所领悟到的需求通过列表形式表现出来。

　　此外，对于职位技能的培训，除了调查问卷外，还必须结合访谈。向各级管理者和他的下级进行调查，以分析绩效评估表、进行技能项目需求调查表、重点人群的抽样面谈的方式，确定员工岗位技能差距和重点的技能培训项目。

　　对于个人职业生涯需求的培训项目，需向员工及其管理者调查，以分析职业生涯规划表、管理者与下级面谈结果的方式，确定培训方式。访谈一方面是为了了解需求，另一方面也是让被调查者参与进来，多一个同盟军。

　　最后，要分析。对于通过调查所得来的数据必须进行系统的分析，找出培训可以解决的方法。不可否认，培训确实可以得高员工素质，提高团队凝聚力，但是培训的效果一旦被夸大，成为包除百病的药方后，问题就会出现，这也是有些企业在支付费用培训后感觉效果不佳的主要原因。

3计划可以足够的费用支撑吗？

　　对有固定培训预算的企业，大多以员工数量或全年销售额定出一定的比例。常见的比例为总销售额的2%到3%，以5%为上限。对新公司、新部门，或新进人员较多的公司，预算会相对高一些；而平稳且有经验的公司，可相对低一点。但对多数企业来说，培训还是一个“奢侈”的消费，原因就是“经费”永远是短缺的。做为培训主管不能一相情愿地“制定”计划，一定要摸清底，采取“要事第一”的原则，并善于将培训模块组合。

　　这里也介绍一套“零基预算法”(Zero-Base Budgeting, ZBB)供参考。零基预算法由美国德州仪器公司的彼得·A·菲尔于1970年提出，首先由 乔治亚州政府采用，取得了很好的成效，然后广为企业界所应用。零基预算法的编制和审 批程序如下所示。

　　※ 在审查预算前，项目主管首先必须明确组织的目标，并将长远目标、近期目标、定量目标和非定期目标之间的关系的重要次序搞清楚，建立起一套可考核的目标体系；

　　※ 在审查预算时，将一切活动从零开始。凡是要求在下一年度进行的活动或项目，都必须递交可行性分析报告，以证明自己确有存在的必要，并提交具体的计划，说明各项开支要达到的目标和效益；

　　※ 确定出最重要的事项后，根据已定出的目标体系重新排出各项活动的优先次序；

　　※ 编制预算，资金按重新排出的优先次序分配，尽可能满足排在前面的活动的需要，当资金紧张时，暂时放弃一些项目也是难免的。

　　零基预算法的优点是明显的，但也存在着一些缺点，需要管理者心中有数∶审查每一个项目是极其繁重的工作，所投入的人力、物力和时间颇为可观；安排项目优先次序难免相当程度的主观性。

　　零基预算法的真正意义在于把企业的活动与企业的目标紧密结合起来，真正做到“目标导向”，从根本上避免了“为培训而培训”的低效行为。

4 我们可以利用的内部资源有哪些？

　　可以看到，优秀的企业都有一套非常完整的培训体系和课程，并且都有自己的企业大学。对多数企业来说，也许不能跟世界知名企业相比，但是善于挖掘和利用内部资源也是非常有益的。完善而有效的培训一定是内外培训的结合。

　　原则一：培训计划必须首先从公司经营出发，“好看”更要“有用”。

　　原则二：更多的人参与，将获得更多的支持。

　　原则三： 培训计划的制定必须要进行培训需求调查。

　　原则四： 在计划制定过程中，应考虑设计不同的学**方式来适应员工的需要和个体差异。

　　原则五： 尽可能多的得到公司最高管理层和各部门主管承诺及足够的资源来支持各项具体培训计划，尤其是学员培训时间上的承诺。

　　原则六：提高培训效率还要采取一些积极性的措施。

　　原则七；注重培训细节。

3. 物流职业生涯规划书范文

　　物流不是职业，物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。总的来说，物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动，是一种经济活动。　　物流管理（Logistics Management）是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

4. 物流职业生涯规划范文1000字左右

做物流的要把自己的职业说的高大上一点，那你可以说你是财富的一个搬运工，因为做物流马经理，搬运的都是一些财富的东西，你如果不是吧，晕了，自己的财富那么你就是搬运的别人的财富，反正你都是反映的是财富，所以说的话，你绝对是一个财富的搬运公司一点问题没有的。

5. 物流职业生涯规划书模板范文

本人山东某财经院校物流管理专业，挺早的那种。

在各种类型的物流企业（国企、民营、股份制/国内专线、农资下乡、进出口集装箱、大宗产品物流）都工作过。

岗位从搬运工、仓库管理员、营销、经理助理（数据）、专项业务管理、运营、招聘……都做过

现某上市公司物流部门工作

1.大量的未从事本专业

2.部分二本及以下的物流管理专业，本科/专科毕业生在快递公司工作，从送快递到点部经理、物流企业省市公司中层……

3.部分的211/985物流管理专业本科/硕士，进入国企中远、中外运、中国邮政、中铁、航空公司物流部门……

4.部分高端精英（物流管理/物流工程）进入互联网企业（阿里/京东）的物流部门，不是快递那部分，是物流设计和规划

5.新兴互联网物流公司（货车帮、路歌、快成、天地会、福佑卡车、司机宝……）运营、推广

我国，物流行业依然是传统产业的辅助，物流管理作为一个专业:

在制造类企业分工领域可细分为:仓储管理（库管员、理货员、仓储主管等）、运输管理（货运计划管理员、运营管理、客户管理员、货运计划主管等）、物流规划（第四方物流:项目计划员、项目主管）等

在运输型物流企业:

（1）国内物流:第三方、国内物流整车/专线、业务开发、助理（数据）

（2）国际物流:报关员、进出港数据、业务开发

（3）大宗物流:国际需要物流管理专业人员，国内可以不需要

第四方物流:规划设计物流体系、从设计、选点、建设、设备……一条龙

以上

6. 物流行业个人职业生涯规划

物流管理专业职业生涯规划书（一）

一、前言

一个人如果没有了规划，那么就会像船没有了帆一样而失去方向，职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯，为我们照亮了前进的方向!

二、自我分析

1、自我兴趣盘点：读一些名著、听音乐、上网(看一些经典影片)、喜欢玩羽毛球、篮球等。

2、自我优势盘点：积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。

3、自我劣势盘点：有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。

4、自我劣势克服：把握好机会，积极参加社会实践，增加参加社会实践的次数，从而增加人生阅历。处理问题时一分为二而不是片面地去对待，努力完善对问题的系统分析能力。充分利用校园现有资源与环境，博览群书，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，从而全面提高个人综合素质。

三、职业分析

1、专业介绍：

1.1、物流概念：所谓物流，即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。

1.2、物流管理专业课程设置范围：包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。

1.3、物流管理专业核心课程：物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。

1.4、物流管理专业学生应有的知识和能力：

知识结构

（1）掌握理解物流管理专业所设课程

（2）掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态

能力素质结构

（1）具备物流管理的应用程序操作能力

（2）具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力

（3）能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。

2、环境介绍：

2.1、家庭环境：所在家庭是一个很普通的家庭，同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望，亲戚朋友基本上是普通民众，没有特别的关系背景，因此需要靠自己闯出未来，兴旺家族。

2.2、学校环境：所在学校是一个民办的本科院校，但事在人为、天道酬勤，同时所学专业很有前景(职业环境中有详细介绍)。

2.3、社会环境：现在就业形势严峻，找到一份令自己满意的好工作很难，因此应在大学中好好利用时间，不能虚度光阴，应充分利用时间提高自己各方面的素质，为自己的就业打好基础，做好准备。

2.4、职业环境：随着我国社会主义市场经济体系建立

世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。因此需要学好专业知识，提高综合素质，才能把握住机遇，创造自己美好人生。

四、职业定位

可供职业选择：

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、货运公司、商贸企业、工商企业各级经济管理部门、和与物流相关的铁路、航空、港口等从事物流工作，一般企业里的物流岗位有仓库(收发货、保管)、计划、采购、运输管理、进出口关务、物流企业里岗位主要是操作、销售、客服，物流企业类型：有做运输的、有做报关的、有做货代的、有做仓库的、有做物流咨询策划的、有做把上面几种服务集成物流服务的。

自我职业定位：

我更倾向于从商而不是从从政，因此会选择在物流企业或工商企业、商贸企业中工作，而在企业物流各个环节中都是围绕着成本与服务而展开的，可见成本与服务在物流中有举足轻重的地位，因此我又更倾向于企业物流中成本与服务的岗位(如物流企业财会部门、销售部门)。

五、计划实施

1、短期目标：在大二、大三学好各门专业课程及相关重要课程，通过物流师考试。

2、中期目标：在大三开始接触社会，平时找上一份兼职，假期能在一个物流企业进行实习，为做好职业生涯的基础工作，熟悉工作环境，积累人际关系，加强沟通，虚心求教、学习，初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

3、长期目标：2017-2017年：在物流企业基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用好时间扩展、补充所需的知识和技能。

2017-2019年：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

2019年以后：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、评估调整

规划评估：

目标是否被实现了，应进行评估，进行总结。一般情况下，我将会每年做一次评估规划，当出现特殊情况时，我会随时评估并进行相应的调整，对自己的努力程度及目标是否可实现进行评估，以使自己更能适应社会发展的需要。

规划调整：

只要自己不断努力，持之于恒，坚持不懈，心中紧记自己的理想，那么那些目标将离我们越来越近。在这个信息、经济高速发展的时代没有什么是一成不变的，现实社会中种种不确定因素的存在，会使我们与原来制定的职业划目标有所出入，所以我会及时、准确的对规划方案做出修订或改进。虽然计划不如变化，但可以进行适时调整，以此抓住机遇、把握好机遇!

七、结束语

计划的制定是一个重要方面，但更重要的是能脚踏实地去做好每一件事情，一步一个脚印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻挡我们前进的步伐，这样才能扬起自信的风帆将理想之船驶向目标的彼岸!

7. 物流职业生涯规划范文大全

大学里的物流管理专业非常好，是一个极具生命力的朝阳专业，只有广阔的就业前景和蓬勃的生命力，但是它的就业质量不太高，开设的院校也很多，就业的门槛太低，就业率绝对是100%，就是待遇不太高，工作环境也不太好。考生如果要选择物流管理专业，必须要选择该专业的顶尖级大学，也就是该专业综合实力非常强大的院校，才拥有高质量的人生。

因为高层次的物流管理专业的大学主要是研究物流管理的理论基础知识和培养学生从事物流管理的应用能力，并且学习法律，市场营销，运筹学和计算机科学的相关专业知识，具有国际视野和创新能力，融入了智能化，智慧化领域的相关专业知识。

物流管理专业的学生主要学习经济，会计，贸易，管理，法律，信息资源管理，计算机等方面的基本理论和专业知识，培养具有一定的物流规划与设计，物流管理，物流运作等能力，能在经济管理部门，贸易公司，物流企业从事政策制定，物流业运作管理的应用型，复合型，国际化的创新型物流管理人才。

这个专业的毕业生可以在物流企业，工商企业，货代公司，配送中心，港口，货物集散中心和物流基地，园区物流管理，咨询公司及相关的行政事业单位等从事采购，仓储，包装，配送，运输规划等物流业务运作，管理物流，服务咨询与策划，供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。

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考生如果能够被南开大学，北京交通大学，西南交通大学，重庆大学，中山大学，北京工商大学，华中科技大学上海海事大学，浙江大学，吉林大学，山东大学，同济大学等院校的物流管理专业录取，将会具有辉煌的前景。

8. 物流职业生涯规划怎么写

物流行业的特征有涵盖行业面广、专业深、学科交叉多、系统复杂等，物流规划的类型也繁多，从供应链角度可以细分到不同的物流环节，从企业分类角度可以分出至少几十种类型，从物流功能的角度可以作多种拆分，从创新应用的角度也是与时俱进。因此物流规划的涉及面很广阔，如何利用物流专业知识和经验进行物流规划，需要从聚焦问题、精确定位、搭建结构、特征分析、归纳推理、数据建模、解决方案，这几个步骤出发去考虑。结合我们对物流、生产、零售等类型的大型上市公司、中型企业、政府机构，也包括物流网络、智能工厂、城市配送、物流战略、物流园区、仓储规划等规划与设计的项目经验，对物流规划步骤作了一个说明，供参考，对象和环境不同，可作调整，后续也有各类型规划的参考目录发布。

步骤一：解决什么问题

首先我们要明确用我们的专业去解决的是一个什么样的问题，这里说的“问题”，不一定是客户说描述的问题，因为客户描述的常常是表象或是在经营或者操作层面，而我们需要对问题进行分类。不同的问题可能是用不同的方法解决，也有可能把问题拆分过后发现这些子问题并不能一次性解决，而需要分阶段去解决。比如，需要解决生产或者仓储包装标准化的问题，不一定通过生产或者仓储环节就可以优化，而需要从供应商的源头进行调整，那就需要增加一个优化模块，对于规划方案的复杂度也将增加。

在规划问题中，我们将供应链物流规划大致分为了，物流网络规划、城市配送规划、生产物流规划、物流园区规划、仓储规划……，每一种的规划又可以细分为数十个、上百个要素，甚至更多，底层的逻辑和关系比较复杂，所以一定要通过对表象问题的分类，找到真正需要解决什么样的问题。

有时候客户提出的问题要点可能会比较多，那么可以将这些问题与方法要素融合以后，再层层整合，最后将问题提炼为一两句话，找到牵一发而动全身的要点，那就是最佳的选择。

步骤二：规划内容定位

在从专业的角度明确需要解决什么问题以后，那么需要对这次规划方案作定位。物流是一个复杂系统，节点种类很多，在服务不同的商业形态或者行业的时候功能各不相同。比如从环节角度看，有供应功能，有分销配送功能，有生产供给功能等，从属性看，有战略储备功能，有快速补给功能，有中转功能等。如果对于需要规划实现的物流系统定位错误的话，系统逻辑会有问题，方向不对的话那么输出的结论也肯定有较大的偏差。因此，不管是解决一个网络规划、仓储规划还是配送规划，都需要明确其在供应链环境中，也就是上下游的态势中处于什么样的位置，需要达到什么样的目的，同样，这样的定位也不是拍脑袋拍出来的。

当然也有的会通过经验分析，得出一个经验性的定位，我认为最好的方式也是通过对要素的拆分，并且和方法结合，分析其输入、输出与自身的逻辑，从战略层面和运营层面，包括时间、空间、流量、流向等几个核心要素的分类分析后得到一个科学理性的规划定位。

步骤三：构建房子模型

构建属于这次规划的房子，房子的结构是一个很好的分类模型，包括顶层目标、中间结构和支撑，需要解决的问题可以放到顶层目标，中间层的结构可以是按供应链物流的环节分类，也可以按需要解决的问题模块进行分类。可以构建一个层级，也可继续分类构建多个层级，只要是能把系统结构体现清楚，就可以那样去构建。

对于在整个房子的支撑层面里，可以将规划方案里面实施层面的内容放进去，比如需要什么样的设备支持、什么样的信息化支持以及什么样的标准化运作程序支持等。当然，这里的支持并不是一个笼统的概念，而是通过充分的分析，确定了具体的流程配置后才去构建的这些支持实施的模块。在我们的方法里，把流程作了详细的拆分，基本上大部分的物流活动都放到了不同环节的流程里面。规划的房子构建完成后，对于整个规划方案的结构也就基本清晰，一目了然，既方便团队和客户沟通，也方便在后续进行更加深入的分析或者是规划周期内发生了局部需求改变后的模型修正。

步骤四：数据特征分析

物流规划肯定离不开数据分析，有的数据可以直接帮助形成分析报告，也有的数据是作为仿真模拟的输入。这里强调，对于数据分析，其中一个非常重要的目的是寻找业务特征。也存在一个问题，数据来源在哪里？这里的来源有多种意思，来源于信息系统，还是人工采集？来源于ERP，还是TMS或者WMS？来源于SAP，还是用友、金蝶？不同的来源数据字段、格式、数据量都不同，而且数据的准确性也不能完全保证，因此对于数据，要进行专业分析，也要谨慎，不能依赖数据，如果过于依赖数据容易陷入数字陷阱中。从技术手段上，首先将数据进行标准化，然后通过统计工具或者仿真工具，对数据进行可视化、拟合，找到其特征，返回到业务层面，找出异常点或者问题点，帮助确定解决方案的方向，并且数据特征出现后，需要多与客户的业务人员进行沟通确认，避免被数据误导。

上面是从构建企业运作的物流系统规划角度看数据分析，也有些物流规划是偏宏观层面比如园区规划、战略规划，也有的是从政府视角进行规划，那么对于数据的要求不一定特别精确，只要能反映趋势就可以。这样数据分析只要逻辑正确，输入数据来源可靠，数据分析后反应出的结论没有明显偏差就可以接受。

步骤五：归纳推理

归纳推理是最考验物流规划能力的地方，这里一方面需要专业能力将需要规划的场景进行拆分，同时又需要用规划或者行业经验对其进行修正判断，哪些是主要问题，哪些是次要问题，需要快速鉴别，否则会“迷失”在大量的细节里。那么如何去进行归纳推理？我认为还是以环节、流程和活动的角度考虑，这也就是为什么物流是实践与理论深度结合专业的原因，只有理论，没有实践，则缺乏判断力，只有实践，没有理论，则缺乏系统性。这里我们可以学习“战略地图”模型、SCOR模型，前者的分类和组合非常清晰，围绕目标构建相应的要素，而后者将供应链的流程“完美”呈现，并且可根据目标进行配置，同时还能通过系统性评价进行决策，往上可到战略，往下可到信息化。我们通过对供应链物流拆分的活动，结合客户的实践问题进行组合和详细分析后，在通过设计原则和系统分析方法，找到解决问题的关键点，构建规划蓝图，再系统性的对每个要素进行描述，这样可以通过归纳推理的方式进行合理规划。

每一个规划项目的目标不同，所涉及的要素也不同，逻辑也有区别，一定要根据具体的项目进行合理的拆分和组合。

步骤六：构建模型（工具应用）

这里所说的构建模型主要是指的数学模型，当然，也不一定是每个规划项目都需要独立构建数学模型，有的规划项目通过做数据分析就能支撑规划的观点。但是有的规划项目，比如选址、网络布局、路径优化、以及资源配置相关的内容，就需要进行构建数学模型求解，得到相对比较精确的结果。构建模型可以由物流专家独立完成，也可以是团队多人完成，物流专家专注于构建好解决方案，然后建模工程师构建数学模型。也可以通过规划工具的应用来进行求解和可视化呈现，比如使用我们的物流规划与决策系统（供应链物流数字化决策平台）作为辅助。如果对于专业能力要求高一点，学习时间比较充裕，建议可以多将运筹思想和物流项目实践进行深度结合，多体会两者之间的关系，同时尝试使用数学工具，比如MATLAB进行简单算法编写和求解，其目的并不一定成为数学建模高手，而在于可以从物流专业和数学建模两者结合的角度来思考科学性的规划思路，有利于对项目的规划思路进行扩展和效率的提高。从我个人的切身体会来看，在具备建模、算法编写并通过程序实现的能力后，对于物流规划思维上的提升是巨大的。

步骤七：解决方案

解决方案可以分两个层面，一个是概念方案（规划蓝图），一个是详细方案。概念方案主要是将根据物流专家的经验，结合详细调研后的详细分析，通过定性与定量结合，制定一个远景规划，展现通过规划后项目能达到什么样目标，同时每个模块达到什么样的效果，相互之间如何关联。比如智能工厂中的原料仓用什么样的模式，实现什么功能，产线如何配送，成品仓采用什么模式和功能实现，整个规划又是采用什么架构和思想等。详细设计中，根据项目的类型和客户的需求采取相应的方案设计策略，比如战略规划中可以考虑到战略的举措和战略的实施；网络规划中，库存如何分布，车辆路径如何等；智能工厂物流中每个作业流程如何完成。

不管是概念方案和详细设计，除了专业技能的应用外，还需要强调方案的逻辑和系统性。前面的分析部分需要和解决方案进行对应，这样不管是看方案的客户还是做方案的团队（有的项目客户成员也会在规划团队中）都会在一个体系中完成，对于规划的顺利推进以及项目内容的补充和调整都会非常清楚，并快速找到解决的方法。

9. 物流职业生涯规划书1000字左右

1、物流操作员：报关员、跟单员、仓管员等职务。毕业生进入物流行业后，最先接触的一般也是这类工作。　（1）工作职责：物流操作员是根据客户的需求提供最合理的物流服务，考虑客户的运输方式、装载方式来合理安排装货的时间。报关时间。最后对整个流程进行跟单控制。（2）能力要求：对于操作人员来说，拥有货代、报关员、物流师等相关的证书，且有相关行业的从业经验，英语达到国家四级以上的，薪资会比较高，上升空间也较大。（3）薪酬状况：看职位和公司规模而定，报关员、货运操作人员一般月薪在3000元到3500元左右。

2、物流营销员（1）工作职责：俗称跑业务，为顾客提供相关物流服务。（2）能力要求：对公司、行业的物流运作系统非常熟悉，具备一定的市场营销专业基础。经验要丰富。（3）薪酬状况：底薪+提成，收入看个人能力。

3、报关员（1）工作职责：负责进出口货品的报关、报检等一系列工作。负责协调与海关、客户的关系，处理报关中出现的问题。物流单证的相关处理。协助上级完成物流工作的相关报表。（2）能力要求：专业知识及学历：大专及以上学历，国际贸易、物流类相关专业优先考虑。工作经验：有一年以上相关领域工作经验的优先考虑，有外企相关领域工作经历者优先考虑。熟悉相关报关流程，熟悉相应的国家法律法规，持有报关员资格证者优先考虑。工作技能：具备一定的沟通、协调及处理问题的能力，具有一定英语能力。个人素质和为人处事能力：性格开朗、为人正直，能吃苦耐劳。(3)薪酬状况：3000-5000元。