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高铁职业规划word模板(高铁职业规划200字范文)

2023-05-15 01:00:23休闲爱好1

1. 高铁职业规划200字范文

高铁建设公司保管建筑材料,做好各种建筑施工材料的登记、领料、发料工作。仓管员工资不高的,不过高铁公司福利不错,而且仓管员也没什么压力,一周休息1天能保证。

高铁职业规划word模板(高铁职业规划200字范文)

2. 高铁职业生涯规划200字

建议你围绕以下职业素养去写:敬业、上进、积极、责任、执行、品格、业绩、协作、形象与智慧。

3. 高铁职业规划200字范文图片

能去髙铁当辅警真是一件大好事。

   髙铁职位真是一职难求,这不但是在我国,即使在日本能选择到髙铁就业也是渴望不已。

  髙铁是科研人员经过多年的努力把髙端技术聚集到这个科研项目上,国家投入了大量的资金,从修路,造车到试运行,都是用数据和芯片在出结果,在确保行车安全和功能确定能超越普通列车的前提下才正式投入使用。所以工作人员在高铁既是工作又是一种享受。

   辅警本就是年青人的向往,现在有机会到髙铁当辅警是你提高自己,奉献社会的好时机,应当严格要求,积极工作,争取当正式警察。

4. 高铁职业生涯规划500字范文

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。

帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。

5. 高铁职业生涯规划计划书

高铁的职业有高铁乘务员等,高铁乘务员属于服务性的职业。

高铁乘务员就是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤,每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息,每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫,给旅客带来干净整洁的环境。

高铁乘务属于铁路一线工种,工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点,期间提供与旅客购买车票相等级的服务,包括(提供舒适的乘车环境,维护车内公共秩序,协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式。

6. 高铁职业规划500字范文

休息12天

高铁司机目前工作时间是“跟二休三”(即跟车两天休息三天),每天工作8到11个小时左右;

首先年龄不能超过45周岁,具有内燃机车,电力机车所持有的驾驶资格。行驶两年以上,且安全乘务十万公里以上。满足以上条件,方可参加选拔考试。经选拔合格后,参加国家组织的理论和实作培训考试。

通过后进行动车组实作培训,然后再参加国家取证考试。顺利通过后,还要进行岗前培训。直到这次的培训顺利通过,才能正式成为一名高铁司机。

7. 高铁职业规划100字

范文如下:

(一) 自我解析

1、自我兴趣爱好盘点

(1)业余爱好:研究股票及中国经济、听音乐、英语、韩语

(2)喜欢的书籍:《货币战争》《人性的弱点全集》《麦田里的守望者》

(3)喜欢的歌曲:《笨小孩》《welcome to my world》《Stairway to the Stars》……

(4) 心中的偶像:股神巴菲特(庆幸巴菲特当年大学也是学财务管理的)、科比布莱恩特、罗杰费德勒

(5)信奉教条: 人,靠自己!

2、自我优势优点盘点

(1) 具有冒险精神,积极主动。勤奋向上,只要我认为应该做的事,不管有多少麻烦都要去做,但却厌烦去做我认为毫无意义的事情。

(2) 务实、实事求是,有目标有想法,追求具体和明确的事情,喜欢做实际的考虑。喜欢单独思考、收集和考察丰富的外在信息。不喜欢逻辑的思考和理论的应用,对细节很强的记忆力。

(3)与人交往时较为敏感,比较谦逊、有同情心,对朋友忠实友好,有奉献精神,充满一腔热血喜欢关心他人并提供实际的帮助。

(4)做事有很强的原则性,学习生活比较有条理,愿意承担责任,依据明晰的评估和收集的信息来做决定,充分发挥自己客观的判断和敏锐的洞察力。

3、自我劣势缺点盘点

信心不足,不敢去尝试一些新事物;对失败和没有把握的事感到紧张和压力;对于别人对自己的异议不服输;脾气有时温和,有时暴躁,容易激动,在公众场合不敢展现自己,有些害羞;做事情有时拖拖拉拉。

4、个人分析(结合职业测评):

我的职业价值观:小康型。追求虚荣,优越感也很强,渴望能有社会地位和名誉,希望常常收到人们的尊敬。欲望得不到满足时,由于过分强烈的自我意识,有时反而觉得很自卑。

相应职业类型:记账员、会计、银行出纳、法庭速记员、成本估算员、税务员等

我的职业兴趣:企业性工作。包括策划、管理、行政及商务专业工作等,需要具备领导才能、有决断力、并能在压力下独立工作。

我的气质:多血质。活泼好动,反应灵敏,乐于交往,注意力易转移,兴趣和情绪多变,缺乏持久力,具有外倾型。

我的职业性格:敏感型和思考型。敏感型——精神饱满,好动不好静,办事爱速战速决,但是行为常有盲目性。与人交往中,往往会拿出全部热情,但受挫折时又易消沉、失望。思考型——这类人工作、生活有规律,爱整洁,时间观念很强,重视调查研究和准确性,但这类人优势思想僵化、教条、纠缠细节、缺乏灵活性。宜从事工程师、教师、财务和数据处理等职业。

所谓知己知彼,通过上面较为客观的自我分析,我认为,最基本的我清楚了我现在学的这个专业还算是通往我理想职业的专业,也比较符合我自身的个性。

(二) 组织与社会环境评估

1、 财务管理行业三大热点: “热”—会计就业面相对比较宽,国企、私人企业等都需要会计人员 “高”—学历要求高,工作素质以及薪水高 “缺”—中级以上会计师、注册会计师以及精算师等高级财务人员

2、财务管理特殊环境:

由于中国的管理科学发展较晚,管理知识大部分源于国外,中国企业的财务管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才,尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此,财务管理市场前景广阔。但经济与世界接轨的同时财务管理也与世界接轨,为了适应以后的工作,身为财务管理的学生应做好充分的准备。

(三)目标确立

1、职业定位:白领,中级会计师,财务总监

2、职业发展路线:出纳-->边工作边学习-->韩资或者外资企业的会计师或者财务管理人员

虽然是学财务管理专业的,但是财管和会计是紧密相连的,所以要学好财务管理也要努力做一名优秀的会计师,要做一名优秀的会计师,要从以下一步步认真做起:

(1)毕业前充分学好会计知识和会计电算化

(2)毕业后3年内从事并熟悉这个行业

(3)毕业后10年内成为一名优秀的中级会计师

(四) 短期目标规划——大学三年目标

大二:争取更加努力学习,拿到奖学金。参加各种活动,竞选学生会,弥补大一没进学生会的遗憾,在学生会锻炼自己的胆量。但最重要的是在上学期过计算机二级考试和英语四级考试,并且自学并在大二下拿到会计从业资格证和会计电算化证书,过掉自学考试其中的三门。在大二的小学期时间段左右过英语六级。

大三:争取入党并在大三下准备雅思考试,多看与专业相关的知识,扩展自己专业方面的知识而不仅仅局限于学校所教授

(考研待定,有可能启动备选方案关于备选方案

我给自己定的方向是继续深造学习而不是本科毕业就从事工作。众所周知,当今的社会竞争之激烈,本科生比比皆是,尽管有些本科生能力的很强但很多单位不予考虑。但是由于现今挑选人才也很看重工作经验。考研还是找工作确实是个难题 ,所以我留有备选方案——先在一家公司里做临时的财务人员,边工作边准备考研。)

大四:争取到好的实习机会,多多积累经验,认真踏实的学习

(五)中长期目标

中期目标:如果没有读研毕业,先进入事业探索期和事业发展期,预计时间为六年,希望进入任意公司从事财会工作积累工作经验,并且要一边工作一边深入学习,在努力工作的同时,还要争取扩大发展人际关系,和同事老板搞好关系,并且要养成好的生活习惯,抓紧时间参加体育锻炼。在此期间,还要努力挣钱,为出国深造积累资金,如果可以争取机会公费出国更好。出国深造时间预计为三年,婚姻问题暂不考虑。

长期问题:事业成熟期,奋斗目标——财务总监,争取进入韩资或则外资企业,以成熟职业的姿态去处理遇到的事件

(六)我对于职业生涯规划的看法:

1、虽然可能没有成型的职业规划,但是我觉得每个阶段的前进方向和短期目标要有,比如这段时间我要练好英语听力到什么水平,我要朝着什么方向努力,没有努力的方向和短期的目标,那容易虚度光阴。

2、职业规划肯定要有,但是我觉得职业规划不可能现在就定下来,周围的环境随时在变,而且自己随着不断的成熟和接触不同的东西,也会变。我以前想当官,现在想当外企白领,所以我觉得这个很难就定下来,更何况是在校大学生,没有任何社会阅历,谈这个就似乎有点纸上谈兵。但是我觉得这次的职业规划是必要的,这不仅仅是一份作业,对大一新生来说,通过这次的思考,可以在短期内找到奋斗的目标。

8. 高铁职业规划200字范文大全

现在是合同工制,采用轮换制,目前也还没出台相关政策、也没文件涉及到年限。

乘务员毕竟是吃青春饭的,正式工35岁以上都会安排去其他岗位,合同工一般都不会用到35岁以上,到时候还要二次就业。

9. 高铁职业规划200字范文怎么写

1.动车、高铁乘务员:这些工作主要是负责引领乘客乘车、核对车票、为乘客摆放行李、为旅客提高全方位服务。这些都是我们乘车经常接触到的。

2.车站售票、检票员:车站的售票大厅里面的售票员,车站门口的检票员,候车室上车的检票员这些都是属于高铁乘务专业学生毕业后的工作。

3.车站安检员:车站的安全是极为重要的,我们进站乘车都是通过安检,有机器检查,还有一次人工检查。

4.铁路客服:客服大家都不陌生,乘车的过程中有广播的语音播报,然后还有铁路的客户中心,我们打电话需要咨询什么,都会有小哥哥和小姐姐接电话,这些也是。

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