物流企业离职率高的原因(物流人员流动性大)

1. 物流人员流动性大

流通，快速，高效，稳定，传输，传递，核对

2. 物流人员流动性大吗

物流系统有5个流动要素：流体、载体、流向、流量和流程。

流体的自然属性决定了载体的类型和规模，流体的社会属性决定了流向、流量和流程；流体、流量、流向和流程决定了采用的载体的属性；载体对流向、流量和流程有制约作用；载体的状况对流体的自然属性和社会属性均产生影响。因此，我们应该根据流体的自然属性和社会属性确定流向、流程的远近及具体的运行路线，根据流量的大小与结构来确定载体的类型与数量。另外，我不知你所说的流动性是不是指流动的条件要素。它的条件要素包括：人，财，物，设备，信息，组织与管理等6个方面。

3. 物流行业员工流失率

员工流失率正常范围要看具体行业与岗位性质，一般在8%～10%算是正常范围，但是也有一些个别的行业如电商物流行业一线基层操作岗位，流失率可达20%-30%，所以还是看行业与岗位性质的。

4. 物流企业人员流失问题及对策研究

货物的装卸，货物进出运输安排，准备船运文件和海关的发货单；

与海关接洽保证装船出货，管理和优化承运商，降低整体运输成本；

对存货进行维护和监控，并核算余额的精确性；

物料管理、规划、物料计划的管控；

负责与外部运输单位的联络事宜；

不断加强产品仓储管理与配送管理；

物流专员负责发放货物的跟踪落实，及时反馈、解决在跟踪落实过程中存在的各类问题；

进行物流信息系统数据录入；

构筑好的物流系统，对系统进行总体思考。

5. 物流人员流动性大怎么办

1.合理规划运输网络。若想提升中转时效，就要从根本上做好。在物流底层服务的设计上，需要多方面考虑，比如说路由、时效等。在运输网络规划上，可以结合算法模型设计，从而筛选出最优的运输网络。

2.优化相关运输环节。要想让物流运输环节更加的迅速便利，在作业批次的控制上可以配合分拨作业批次的时间安排，通过调整配载路由，让一些货物在不能满足直发班车时间的情况下也可以通过其它分拨进行中转，进而将时效偏差降到最低。

6. 物流人员流动性大的原因

一，工作时间长、待遇低。在物流公司开车，多数不会给你付加班费。分配你走哪条线路，前提是你完成任务付你薪水。

二，车况参差不齐，安全问题严重。一个稍微上规模的物流公司，长短线车子从1.5吨小货车到货柜长挂车，林林总总能有几十台。

三， 人员流动频繁还有个原因是，在物流公司开车很多是要求司机协助上下货物的。跑短途要求你多拉快跑；跑长途的时间长，还有个“限时必达”，司机师傅确实辛苦。所以，年轻的司机不太愿意在物流公司上班，年长的往往又感觉体力不支，无法胜任工作。

7. 物流流动性强的原因

(1)分流板和过滤网的堵塞使物料运动阻力过大，物料在螺槽中的轴向运动速度大大降低，导致设备不出料。

(2)挤出机的机筒、螺杆温度控制不合理。机筒温度过高，与机筒接触的物料就会发生熔融，容易造成物料过热分解。如果螺杆温度过低，则会造成物料与机筒打滑而不出料。

(3)选用的挤出机精度不高，导致喂料不稳定，物流流动性不好。

(4)挤出机下料口积料，导致物料无法进入挤出机。

8. 物流企业人才流失的原因及对策分析

员工流失原因有肯定是因为以下原因造成的

1.管理制度混乱

当一家公司的管理制度出现问题，使员工感觉在这没有什么前途或者说是看不到升职空间的时候，员工自然会想着换一个环境。

2.工作量与工资不匹配

当大量的工作确得不到应有的报酬的时候也会使员工工作的积极性降低，从而选择离职找新的工作

9. 物流行业人员流失问题

第一海晨物流是一家公司，公司随着业务量增加就会扩张，扩张就会招兵买马，天天招人就好理解了。

第二物流公司叉车工需求量很大，而且好多物流公司都有白班和夜班，一般情况下两班倒，叉车工又是特殊工种，招到符合公司要求的叉车工比较难，因此天天招工。

10. 物流行业人员流动原因

是组织材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活动。

对国际物流的理解分广义和狭义两个方面。广义国际物流是指各种形式的物资在国与国之间的流入和流出，包括进出口商品、暂时进出口商品、转运物资、过境 物资、捐赠物资、援助物资、加工装配所需物料、部件以及退货等在国与国之间的流动。而狭义的国际物流是指与一国进出口贸易相关的物流活动

11. 物流企业人才流失

物流客户服务成本是指物流企业在客户服务环节发生的各项耗费或损失。按其费用或损失发生的实际情况不同，客户服务成本可以分为显性成本和隐性成本。

显性成本是指在企业的客户服务活动中实际发生的各项耗费与支出，这项成本的形成以货币的付出和资产的消耗为前提，如客户服务人员的薪金报酬、客户服务部门活动经费等。显性成本在经济内容上与运输、仓储等作业成本相同，人工费用、设备费用、技术费用及相关管理费用等项目是其成本构成的核心内容。按支付的方式不同，显性成本还可以分为白营成本和外包成本；按成本的作用不同，可以归纳为与营销活动有关的成本、与物流服务质量相关的成本等。

隐性成本也称客户流失成本，是指因物流服务质量存在缺陷，导致客户流失而产生的潜在损失。隐性成本并不是企业在经营活动中发生的实际支出，而是一项估算的收入或利润的减少额，是风险意识在物流服务成本管理中的体现。

物流客户服务成本的内容：

1、与物流营销活动有关的客户服务成本

物流营销活动中发生的客户服务成本是指为了让客户了解、评估和购买物流服务而发生的各项支出。

(1)售前营销费用

售前营销费用是与联络客户、沟通物流服务供需渠道等服务活动相关的费用支出，包含信息调查费、客户体验费、目标市场决策费、促销活动费等各项费用。

(2)售中营销费用

售中营销费用包含派送赠品、降价退费、抽奖，参观考察等费用，以及使用各种工具维护客户关系而发生的费用和各种差旅费、电信费等。

(3)售后服务费用

售后服务费用是指物流企业在客户购买物流服务产品后，对客户进行服务而发生的各项费用。具体包含：

①访问服务费用。访问服务费用是指企业在客户访问服务工作中发生的文本资料费、人员差旅费、电话传真费、网络使用费等费用。对所有的企业来说，客户的反馈是企业发展的重要信息资源，通过访问，企业可获得关于物流服务质量、客户满意度等方面的信息。

②三包服务费。三包是指包退、包换、包修，管理理念先进的物流企业还向客户提供包赔偿损失、包使用寿命、包技术培训等新内容。此项费用是为补救物流服务质量而发生的支出，如提供等值服务的支出，赔偿各种损失、培训客户的支出等。

③介绍咨询服务费用。介绍咨询服务费用是指向客户详细介绍物流服务而发生的费用，它除了各种书面资料费用，还包括技术培训费用，如物流软件使用的培训费等费用。

④其他的成本费用。比如因监测服务质量发生的不良设计、不良营销造成的耗费人工、材料、差旅费等服务成本。

客户服务成本除了包含上述交易前、交易中和交易后的有关直接服务活动的成本外，还包括一部分间接成本，如培训成本和交易成本。培训成本是指对内部员了和客户进行正式培训所发生的成本，包含讲师费、场地设备租赁费、交通差旅费等。交易成本也称交易费用，是指为保证交易的正常进行所付出的代价，如交易小为寻找交易对象而发生的费用、签约费用、合同履行费用、建立合同履行保障机制的费用等。

2、物流服务质量成本

物流质量的高低取决于物流产品质显、物流服务质量、物流工作质量以及物流过程质量，其中对客户满意度起决定作用的是物流服务质量，现代物流工作者越来越认识到物流服务质量对物流企业战略成功的重要性。物流服务质量不仅是改善成本的丁具，而且成为竞争优势的关键源泉。

物流服务质量成本是指企业为保证物流服务质量而支出的一切费用以及由于物流服务质量未达到既定的标准而造成的一切损失的总和。物流服务质量成本可划分为直接质量成本和间接质量成本。

根据物流服务质量成本的构成，其计算公式如下：

质量成本＝直接成本+间接成本

其中：直接成本＝内部故障成本+外部故障成本+鉴定成本+预防成本

间接成本＝赔偿及各种补救措施的成本

3、外包成本

外包是指企业为增强核心竞争能力，而将其非核心业务以合同的方式委托于专业的公司运作，是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。一方面，它能使发包企业获得更为周到、专业的服务，将精力和财力投入到自己的主业中，从而实现提高效率、靠近市场、降低投资、获取最高收益的经营目标；另一方面，它也为专业公司的发展提供了广阔的市场。在市场竞争日益激烈的今天，外包的范围和内容正在快速扩展，很多企业开始将全部或部分客户服务业务发包中去。服务的外包不仅帮助企业节省了时间、精力和费用，还使得不同规模的组织获得了专业化、个性化的客户服务。

表中的调查咨询费、培训费、临时事件服务费等项目在性质上属于专项费用，在费用发生时就能明确费用的承担者。实际中，服务承包商通常将除上述三项费用以外的其他费用分解到单位职员的单位工作时间上去，确定各项服务费用的标准费率，然后据此计算并向发包企业收取相应的费用。所以服务发包企业的客户服务成本应按下列公式计算：

外包费用＝单位服务费用×服务工作量+专项调查咨询费、培训费、临时事件服务费等

其中：单位服务费用是指每小时(或每次呼入呼出)的费用，服务工作量是指一定时期内的服务工作小时或呼入呼出次数。

4、客户流失成本

客户流失成本是当物流客户服务水平令客户不满意时而产生的销售损失及企业为挽回客户而追加的成本支出。客户流失源于客户的失望，这种失望的情绪不仅会影响现有客户的销售，还会在不可预计的时间内导致潜在客户的背离。所以，客户流失成本有时是不可预计和控制的。

(1)不可估计的成本

客户流失现象持续的时间和范围取决于客户对服务的感知和竞争对手的实力，客户流失所导致的销售损失在相当一段时间内存在，并且难以准确量化和消除。客户流失给企业带来的不可估计的成本有：

①企业声誉恶化。忠诚客户的口碑会带来促进其他客户购买的宣传效应，反之，客户服务失败会形成负面的宣传效应，削减企业促销宣传的效果并损害企业形象。

②竞争能力削弱。客户流失导致了企业业务量的下降，业务量的下降不仅抵减了企业当期的规模效益，还导致了竞争实力的减弱。

③客户价值的下降。客户价值是指客户为企业创造的价值，在数量上表现为利润。客户服务的口号是“让第一次接受服务的客户成为你的终身客户”，从这个角度上看，作为企业利润源泉的客户价值应该是一个终身价值，这个价值的大小取决于客户与企业合作的时间。

(2)客户关系维系成本

维系成本是企业为拉近客户关系而发生的客户联络成本，比如免费赠送礼品、定期拜访、举办座谈会、邀请旅游等。当部分客户流失时，企业不得不加大客户维系成本，以保证现有客户的不再流失和已经“流失”的客户的回头。

综合上述分析，客户流失成本可按下式计算：

客户流失成本＝不可估计成本+客户关系维系成本

5、物流客户服务总成本的计算

(1)物流客户服务总成本

计算公式为：

物流客户服务总成本＝与营销活动有关的客户服务成本+物流服务质量成本+必要的服务外包成本十客户流失成本

(2)物流客户服务总成本的分摊

物流客户服务总成本的分摊通过计算分配率来实现。分配率的计算有两种方法：其一，将物流客户服务总成本除以客户服务总小时(或次数)，得出小时(或次数)客户服务成本率(或称小时分配率)；其二，将物流客户服务总成本除以总营业额，得出营业额客户服务成本率(或称单位营业额分配率)。