二等座什么意思(火车二等座是什么意思)

二等座什么意思?

二等座是二等坐的票价，二等车厢。你实际上没有座位。

车票是旅客与铁路运输合同的凭证，是向铁路声张权利的依据。 通常，我们把火车票分为: 硬座票、卧铺票、软座票、软卧票。

那么，铁路规章是否也是这样划分。 让我们来看看《铁路旅客运输规程》第二节 是如何规定的。 第12条 车票中包括客票和附加票两部分。

客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。 看来有点不一样。

原来，我们通常所说的: 硬座票：应该称为硬座客票，或硬座客快联合票。

（硬座票只是坐席票） 卧铺票：应该称为硬座客卧联合票，或硬座客快卧联合票。（卧铺票只是铺位票） 软座票，应该称为软座客票，或软座客快联合票。 软铺票，应该称为软座客卧联合票，或软座客快卧联合票。

（软铺票只是铺位票） 明确各种车票的叫法，就可以理解，为何同一车次，同一区间，同一票种在不同的资讯上看到的价格会不一样。那都是称谓不规范惹的祸。

火车票是搭乘火车证明已经缴费的票据。火车票中包括客票和附加票两部分。

客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用。

为了优待儿童、学生和伤残军警，中国铁路还发售半价票。在普通大、专院校。

居住地和学校又不在同一城市的，凭附有加盖院校公章的减价优待证（小学生凭书面证明），每年可享受四次家庭至院校之间的半价硬座客票、加快票和空调票（简称学生票）。

新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。中国人民 *** 和中国人民武装警察部队因伤致残的军人（简称伤残军人）凭“革命伤残军人证”享受半价的软座、硬座客票和附加票。

火车二等座是什么意思

火车二等座是中国国家铁路客运专线上的一类客运座椅的意思。所谓的二等座，是一排4、5个座位，一等座类似于沙发座，即一等座和过道稍微宽一点。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。

在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组更低级别的座位。

火车二等座是什么意思

火车二等座是中国国家铁路客运专线上的一类客运座椅的意思。

火车按照字母和速度可以分多种，“一等座”“二等座”的叫法也就只有G、D、C字母开头的动车组使用，而T、Z、Y、K字母开头的列车，一般称“二等座”为“硬座”，把“一等座”称作“软座”。

G、D、C字母开头的动车组使用的“二等座”，其座位布局一般是“3+2”模式，即一边三连坐，中间是过道，另一边是两连坐。T、Z、Y、K字母开头的列车使用的“硬座”，布局也是“3+2”形式，不过座位号是直接用 *** 数字进行排序，3就是指三个座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起。

火车二等座和一等座的区别：

1、空间不同：

一等座车厢，共13排，每一排是4个座位，而二等座车厢共19排，一排是5个座位，座位的宽度不同，一等座580毫米，二等座430毫米，从乘车的体验而言，一等座空间更加宽敞。

2、座椅不同：

一等座椅可调节角度为120度，二等座是100度，另外，一等座有头枕和脚踏板，体验更加舒适。

3、内部环境不同：

动车一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。另外，一等座的厕所空间面积也比二等座大。

二等座什么意思

二等座是二等坐的票价，二等车厢。

车票是旅客与铁路运输合同的凭证，是向铁路声张权利的依据。通常，我们把火车票分为:硬座票、卧铺票、软座票、软卧票。

铁路规章是否也是这样划分。让我们来看看《铁路旅客运输规程》第二节是如何规定的。第12条车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。看来有点不一样。

气悬浮和磁悬浮

火车和其他车辆一样，是利用车轮行驶的。火车的轮子不断地在钢轨上滚动，才推动列车飞速前进。随着火车速度的提高，轮子和钢轨便产生磨损。不仅如此，由于列车在行驶中所受到的阻力与速度的平方成正比。所以，在利用车轮滚动行驶的条件下，当火车行驶速度超过一定值时，就再也快不了了。

怎样解决这个矛盾呢，有些人就提出把妨碍列车速度提高的车轮甩掉，设法使列车像飞机在空中飞行一样，在钢轨上腾空行驶，就克服了轮子所带来的各种缺点。火车头和车厢都很重，如何使它们腾空起来呢。科学家通过研究，提出了两种解决 *** 。

高铁中的一等座二等座是什么意思

高铁中的一等座二等座是什么意思

价钱不同。一等座两人一排。坐起来很舒服。二等座左边三人一排，右边两人一排，一等座给水给吃的

高铁的一等座和二等座是什么意思

一等座是一排四个座位，也就是“2+2”模式。 二等座是一排五个座位，也就是“2+3”模式。 一等座的座与座之间间距稍大一些，比较宽敞坐着舒服所以票价高。其余再没什么区别。。。

高铁二等坐是什么意思

高铁有商务座，一等座，二等座。价格不一样。二等座相对来说比较拥挤，一侧是两个座位，另一侧是三个座位，前后间距比较小。不过也很舒服的，高铁的一等座会给旅客赠送饮料和小零食。

高铁的一等座和二等座是什么意思

一等座和二等座的区别

1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。

2高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。

4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。

高铁一等座和二等座的区别

高铁一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的摺叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。

而高铁二等座席每排是5个座位，采取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅。二等座前方座椅后背处，设有小桌板，座椅侧部有类似手柄状按钮，可以把座椅靠背向后调节，让乘坐更加舒适。

高速动车的一等座二等座是什么意思？

是前面几节车箱跟后面几节车箱，座位稍微要舒服一些。

坐高铁什么是一等座.什么是二等座搞不懂

一等座和二等座的座椅都拥有插座，可以随时充电；座椅也都可以调整倾斜度保证舒适度；都拥有小桌板来摆放东西和方便用餐，两者的区别不只是价格上不同，更主要是在细节上。乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位。

不同点体现：

1、宽度

一等座车厢的座位更宽更舒适，可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽，因为同样的车厢，一等座每一排只有四个座位，中间是过道。

二等座车厢每一排有五个座位，一边三个座位，一边是两个，三个座位的，就会有一个人会坐在中间的位置，既不能看窗外的美景，也不靠近过道方便走动。

2、座椅的配件

一等座的座位小桌板设定在右手边的扶手里，小桌板可以根据你的个人爱好对折起来，获得更大的空间。

二等座的小桌板则是在前一排的椅背上，如果是之一排的座位，小桌板则是设定在车厢上面。除了扶手位置不一样，

一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头

一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。

二等座就没有踏板和小枕头了，只能简单的调整座椅倾斜度休息。

一等座位的小桌板在扶手里

一等座的更大的优势其实是在扶手按钮上，除了设定有调节椅背的按钮，还有一个调节耳机声音大小的摁扭。如果你带了耳机，你就可以把耳机插在扶手的插孔里，你将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐，能够缓解旅途的疲劳。而在二等座，就只有一个调节椅背的按钮。

二等座位前的小桌板

3、价格例如广州到深圳的D7315号列车，乘坐一个半小时，一等座价格99.5，二等座价格79.5，相差20元。如果按照这样的标准来预测，从贵阳到广州一等座和二等座价格差异也不会超过一百块钱。

高铁的一等座和二等座有什么区别？

就像是普通火车硬座与软座的区别！高铁一等座一排只有4个座位，每个座位都有放手的扶手，没二等座挨得那么紧。而且坐着肯定比二等座舒服！二等座一排5个座位座位间没有扶手！最主要的一等座票价要比二等座贵

高铁一等座和二等座，商务座有什么区别，什么意思啊？

高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。

普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。

希望对你有所帮助，记得采纳哦！

高铁的一等座二等座三等座有什么区别？

一等座，2+2模式

二等座，3+2模式

商务座，豪华座模式

三等座，马扎子

火车二等座是什么样子？

二等座是指高铁、动车等的座位，可以调节椅背（类似飞机的那种），是单排座（所有人一个朝向）。

动车二等座和普通火车的硬座差不多，一排5个座位，采用了高级的座椅，前后排的间距也更大，更舒服一点。二等座2+3型，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。

火车的二等座和普通硬座区别在于：

1、车型不同，二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。而普通硬座通常配置于普通旅客列车中，包括快速列车（K列车），和特快列车（T列车）、直达列车（Z列车）等。

2、车座功能及舒适度不同，目前大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，且可以调节座椅靠背。硬座座位是硬板，空间比较拥挤，座位靠背不可调，舒适度较差，但同等里程下价格较高铁二等座便宜。