定速巡航(定速巡航怎么使用)

汽车定速巡航怎么用

当车辆的时速到40公里以上，打开巡航开关，按减速按键就可以了，设多少公里就开多快，再按下减速的按键就进入巡航功能。解除很简单，踩下刹车就自动解除了。大众定速巡航设置，大众要求的车速要高于40km／h时定速巡航系统起作用。

1、将车速提升至40km/h或以上，然后按下SET键设定当前速度。

2、可以按压RES+或SET-键进行微调车速。

3、取消当前巡航车速有三个 *** ：踩下制动踏板、按下取消按键、按下OFF键。即可取消定速巡航。

若想继续之前设定好的车速巡航，可按压RES键恢复上次设定的巡航速度。

定速巡航怎么使用

定速续航系统基本由开关键（ON/OFF）、取消键（CANCEL）、设定当前速度（SET）、恢复设定速度（RES）

需要使用定速续航功能时打开系统，按下on/off按键或者推动拨杆，仪表盘上的定速巡航指示灯会被点亮

然后踩下油门将速度加至你想要的速度，按SET键，此时速度就被定在了当前时速

后续可以通过按“RES”和“SET-”对速度进行微调，实现车速加减

汽车如何正确使用定速巡航？

巡航拨杆侧面，右侧有按键，标有ON-OFF字样。摁一下该按键，仪表盘出现巡航指示灯，巡航进入准备状态。再摁一下，巡航指示灯熄灭，巡航准备状态解除，车辆在巡航行驶时，也可以摁该开关解除巡航状态并关闭巡航功能。

1、SET巡航设定 - 打开巡航开关，就是拨杆侧面的按键，仪表盘巡航指示灯点亮，车速超过40km/h，朝SET方向，或成为顺时针拨动拨杆，仪表盘巡航指示灯下方出现绿色SET字样，标明巡航设定成功；

2、SET巡航降速 - 车辆巡航行驶状态下，再朝-SET方向拨动巡航拨杆，其作用变更为降低巡航设定速度，一般拨动一下降速1-1.5km/h左右。

3、+RES -车辆巡航行驶状态下，朝+RES方向拨动巡航拨杆，可以提高巡航设定速度，一般拨动一下同样是提高1-1.5km/h，也可以拨住不放，直到车速提高到理想车速再放手。

4、CANCEL - 巡航取消，巡航行驶状态下，朝方向盘方向拉动拨杆，跟变光的方向相同，即可取消巡航状态，此时巡航进入准备状态。

注意事项：

1、提高巡航车速无需踩加速踏板，向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。每向上提一次开关，车速提高1.5km/h，若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关，当时的行驶速度被储存在存储器内。

2、降低巡航车速则向下按“定速巡航操作杆”按钮，车速降低1.5km/h;若按住该操作杆，轿车将持续降低车速，一旦松开操作杆，当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km/h时松开“定速巡航操作杆”按钮，则存储值即被删除。如想继续定速巡航行驶，则需要重新设定巡航车速。

什么是定速巡航

定速巡航是能够按照驾驶员要求的速度，不用踩油门踏板自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶的一种状态

在定速巡航的状态下车辆发动机供油量由电脑控制，根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料

一般情况下为安全起见定速巡航更适用于高速公路或全封闭路况，尽量不要在车辆拥挤的路况上使用，同时也要严禁在雨雪天气或盘山路、弯路过多的路况上使用

定速巡航是什么

定速巡航系统并不是什么新功能，很多好车都已经配备了定速巡航的功能。定速巡航简单来说就是在达到规定速度后，驾驶员不用踩油门就能稳定车速，使汽车在规定速度下稳定行驶。

这个功能最明显的优点就是可以解放驾驶员的四肢，长时间稳速安全驾驶时可以很大程度上缓解疲劳，节省汽车换挡时过多的油耗。巡航控制功能使用方便，但也有一些需要注意的地方，使用该功能时的误区要讲清楚。

首先定速巡航可以恢复巡航前的速度，需要恢复变速时可以按RESUME恢复。但是很明显，如果巡航控制的速度和前进速度相差很大，系统想要恢复的时候加速度会很大，所以会对换挡和车内人员的体验产生不好的影响。

其次，下坡时，定速巡航无法精确控制车速。定速巡航是根据车速传感器判断车速，控制油门。在下坡过程中，由于重力势能的作用，汽车会加速。虽然可以根据传感器的感应频率不断调整，但在整体下坡过程中，车速大于极限速度。

在交通繁忙的城市，巡航功能不稳定，不建议过于依赖。这很容易理解，很多车主不敢随时启动巡航。而这也是近期自动驾驶汽车更大的卖点。车速几乎完全由精确的智能系统来判断和处理，大大降低了人工驾驶的能量。

理论上，定速巡航应该更省油，在确定车速的情况下，不需要随时改变车速，汽车的油耗应该更少。但是，如果你在陡坡地区或者变速比较剧烈的时候，巡航控制的硬油门控制并没有人为驾驶的软变速那么省油。

定速巡航的功能在我们现在的生活中仍然发挥着非常好的作用。熟练使用这个功能的司机自然会感受到它的神奇效果。现在，在很多功能的背后，我们已经在期待一套完整智能的大规模功能，这也是我们一直关注的自动驾驶技术。在不久的将来，定速巡航必然会成为自动驾驶的核心功能，这将有助于我们更方便、更理性地出行。

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定速巡航怎么开

定速巡航开启和关闭操作如下：

1、定速巡航开启

短按定速开关键，组合仪表中点亮相应的指示灯为白色。将车速提高到巡航速度（40km/h以上），短按设定减速键，组合仪表中相应白色的指示灯变为绿色。车辆进入定速巡航控制状态后，松开油门踏板。

2、定速巡航关闭

踩下制动踏板、换挡杆挂入N挡（空挡）、短按定速开关键、短按定速开关键（退出定速巡航，且清除设定的定速巡航速值）、操作电子驻车制动系统（EPB）按键、ESP系统启动。

定速巡航

定速巡航又称为速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

定速巡航有机械拉线式定速巡航器、电子油门式定速巡航器和多功能定速巡航系统三种类型。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再人为去控制车速，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。