地铁时速一般是多少(地铁时速是多少)

地铁时速一般是多少

地铁的速度是分为两种情况，一种就是当时的设计速度，最快的行驶预计速度是在60~80千米每小时，另外就是载客行驶的平均速度，基本上是在30~60千米每小时。

比如在上海的地铁各个线路的平均行驶速度，大概是在35~40千米每小时，国家开通地铁的城市有很多，不同地区的地铁线路的运行速度是会有一定的差异性的。一般在地铁运行的时候为了安全考虑，基本上不会满速运行，所以时速都是会比设计速度有所降低。

地铁车型

在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。

一、A型车

车辆长度：21-24米、有效长度22.1米

车辆宽度：3米

每辆更大载客量：310人

每辆列车通常一侧有五个门

二、B型车

车辆长度：19-21米、有效长度19.8米

车辆宽度：2.8米

每辆更大载客量：240人

每辆车辆通常一侧有四个门

三、C型车

车辆长度：15-19米

车辆宽度：2.6米

每辆更大载客量：210人

每辆车辆通常一侧有四个门

四、L型车

L型车属于直线电机列车，不分尺寸和车辆定员以及每辆车辆的车门数。

地铁时速是多少

问题一：地铁的平均时速是多少 更高时速80公里/小时

平均时速50-70之间,主要取决于司机和调度,我弟弟就是地铁的司机现在的动车更高时速是可达到252KM/H，北京到天津的城铁更快，更高可达到350KM/H一般见到的蓝白色车体的特快列车，使用25k车体，更高限速142km/h

现在有少数的特快换成了25t车体的，更高限速162km/h。比如泰州到哈尔滨的t157/158，沈阳北到广州的t93/94等

问题二：地铁的更高时速是多少 目前国内更高120km/h，广州3号线&上海16号线

问题三：上海地铁的时速有多快? 11号线更高时速100公里每小时，只在南翔站到马陆站之间可以达到（地铁事故海降速过一段时间）。16号线新型列车时速将达120公里。上海大部分的地铁更高时速是80公里每小时，一般司机会控制在75到78公里之间，因为如果超过80公里列车会自动急刹车的。有时过弯的时候会慢一点，有些路段有限速，也会慢一点。还有6号线之类的C型车更高时速只有60公里。

一般上海每站2分半至3分钟（包括停车及顾客上车时间）。

问题四：上海地铁的速度是多少?? 上海地铁应该有两个产地：中国南车南京浦镇车辆厂和上海电气。型号不同速度不同。北京地铁更高时速80千米每小时。

上海地铁更高时速90千米每小时。理论地铁运行速度在35-40千米每小时，想直观感受可以坐1、3号线看看。貌似你在闵行区吧。1、3号线比较方便。

问题五：地铁时速是多少 普通站距的地铁，平均时速36~40公里，一般更高时速80公里。 快线地铁 平均时速可达55~60公里，更高时速100~120公里。

问题六：北京地铁一般速度是多少 北京地铁更高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自动减速。

北京地铁的理论更高运行速度为80KM/H，到90KM/H也应该是没问题的~

旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。

问题七：世界最快的地铁时速是多少 磁悬浮试验速度更高是 *** 山梨リニア的超导磁浮列车581km/h

轮轨实验速度更高是法国的TGV－v150创造的574.8km/h。

中国轮轨实验速度更高是京津城际创造的394km/h。平时更高能跑350km/h。算是世界运营速度更高的了

问题八：地铁的时速一般是多少 一般是八十左右

问题九：北京地铁的运行速度是多少？ 北京地铁更高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自动减速。

北京地铁的理论更高运行速度为80KM/H，到90KM/H也应该是没问题的~

旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。

北京地铁使用DC电驱动。

北京地铁采用第三轨供电方式，即在路轨一侧架起另一条接触轨道供电。供电标准电压为750V，实际上可能达到825V-900V。

并且北京没有轻轨，13号线与八通线是依照地铁标准建造的。

地铁时速一般是多少？

普遍是80公里每小时。

现在国内的地铁（或城轨）系统是有时速100以上的线路的，但大部分线路仍是设计时速80的类型，这一般是由于线路站距，列车性能，及整体造价的问题。

国内的地铁或城轨系统目前设计时速多为整数的80，100，120，140，乃至160。时速100的线路设计大致是近年来兴起的一种方案，目前有在中大城市推广开的趋势，而时速120的线路设计，是一种在市郊或近郊轨。

地铁的速度是多少?

地铁时速行驶的更高时速普遍80公里，平均速度为36公里，地铁一般速度是在15~80km/h之间。

住建部于2013年发布的强制性国家标准GB50157-2013《地铁设计规范》，总则中有一条：本规范适用于更高运行速度不超过100km/h、采用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。通常地铁在运行时，会综合考虑安全等各方面因素，因此，不会满速运行，一般更高时速会在70~80公里左右。

总体来说，各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则：

（1）穿越市中心或市区的路段（距市中心0~15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，更高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30~40km/h。

（2）郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6~10km），以缩短郊区的进城速度为目标，更高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。

地铁时速是多少呢？

地铁时速是30-60km/h。一种是设计时速（也就是最快行驶速度），该速度通常在60至100km/h。另外一种是载客行驶的平均速度，通常在30-60km/h之间；时速通常是根据城市、线路以及站点距离来设计的；以上海为例，其轨道交通（地铁和轻轨）各线路的平均行驶速度在35至40km/h。

地铁时速规定

穿越市中心或市区的路段（距市中心0－15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，更高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30－40km/h。郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6-10km），以缩短郊区的进城速度为目标，更高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。

地铁时速一般是多少

地铁时速一般在60到80公里/小时。每分钟1到1、2公里左右。不过根据区间的长短可以适当控制车速，我是建设地铁的时候开的施工车，我想正常运行的速度应该是50KM／h左右，因为区间的设计都是有坡度的。所以，到站时都是上坡，减速距离200以内就够了。行驶时间2到3分钟。

中国南车株机公司将为总长度30公里的广州地铁3号线北延伸段“机场线”建造150辆时速120公里、更大载客量约2000人的B型地铁车辆。