李斯职业规划(李斯的晋升之路)

1. 李斯的晋升之路

赵高！

      赵高，嬴姓，赵氏。秦朝二世皇帝时丞相，任中车府令，兼行符玺令事，“管事二十余年”。秦始皇死后，赵高发动沙丘政变，他与丞相李斯合谋伪造诏书，逼秦始皇长子扶苏自杀，另立始皇幼子胡亥为帝，是为秦二世，并自任郎中令。他在任职期间独揽大权，结党营私，征役更加繁重，行政更加苛暴。公元前208年又设计害死李斯，继之为秦朝丞相。第三年他迫秦二世自杀，另立子婴为秦王。不久被子婴设计杀掉，诛夷三族。

       赵高从一名宦官起家，依仗着秦二世胡亥对他的宠信，把秦朝的暴虐色政推向了顶峰，从而加速了它的灭亡。故陆贾叹曰“秦任刑法不变，卒灭赵氏”（指秦朝灭亡）；而《战国策》的编者刘向更是直言不讳：“秦信同姓以王，至其衰也，非易同姓也，而身死国亡。故王者之治天下在于行法，不在于信同姓。”

2. 李斯升迁

在秦朝历史上（不包含秦国时期），一共有五位丞相。那么，问题来了，这五位丞相分别是谁呢？也即除了李斯之外，另外四位分别是谁？

王绾[wǎn]（生卒年不详），秦国丞相。他的出生和去世的年代历史上没有准确的记载。在《大秦赋》这部古装电视剧中，王绾是一位让人印象深刻的大臣。在很长一段时间内，王绾和李斯陪伴在嬴政左右，为其出谋划策，从而在秦灭六国的过程中立下功劳。

根据司马迁在《史记》中的记载：丞相绾（王绾）等言：“诸侯初破，燕、齐、荆地远，不为置王，毋以填之。请立诸子，唯上幸许。”始皇下其议于群臣，群臣皆以为便。

公元前221年，秦朝建立后，王绾晋升为丞相。在此基础上，王绾主张将秦始皇的儿子、宗族还有功臣们封到燕、齐、楚等国的偏远地方，让他们镇守各地。但是，李斯则秉持反对的意见，在他看来，周朝推行的分封制，已经不合时宜了。正是因为分封制的推行，导致周天子日益衰落，最终被自己册封的诸侯国消灭。因此，李斯认为应该在天下推行郡县制。在此基础上，秦始皇采用了李斯的意见，实行了郡县制。

隗状（生卒不详），《史记》中误作隗林。战国末期楚国人。《大秦赋》这部古装电视剧中，当赵姬太后提出给嫪毐封侯时，大臣们一致反对，老臣隗状质疑：“秦国历来凭耕战之功，封爵赐邑，嫪毐何人？嫪毐何功之有啊！”当然，隗状的反对没能阻止嫪毐封侯，自己更是被废为庶人。不过，因为在平定嫪毐之乱中起到了作用，隗状这位老臣得以官复原职，甚至在秦朝建立后晋升为百官之首的丞相。

对于秦朝来说，丞相分为左丞相和右丞相，因此，隗状和王绾，自然一个是左丞相，一个是右丞相。当然，因为史料记载的匮乏，我们不能确定到底谁是左丞相，谁是右丞相，只能大致确认两人是同一时期的丞相。

《秦始皇本纪》云“丞相隗林、王绾”。《岳麓书院藏秦简》（伍）“秦始皇禁湘山”诏云“丞相臣状、臣绾受制相（湘）山上”，又云“臣状、臣绾请”，知《史记》“林”为“状”之误。

李斯（？－公元前208年），战国末楚国上蔡（今河南省上蔡县芦岗乡李斯楼村）人。对于李斯来说，少为郡吏，曾从荀卿学。战国末年入秦国，初为秦相吕不韦舍人，被任命为郎。旋任长史，拜客卿。在隗状和王绾去世或者告老还乡之后，李斯晋升为丞相。

公元前210年，秦始皇嬴政突然病逝。李斯与赵高矫诏，逼迫公子扶苏自杀，立胡亥为帝。秦朝末年，各地的起义爆发之后，丞相李斯劝秦二世胡亥减轻徭役，后被赵高诬为谋反，腰斩于咸阳，灭三族。因此，非常明显的是，李斯最终的结局，自然是比较凄凉的。

冯去疾（？—前208），秦朝时任右丞相。当时，李斯做的是左丞相。秦代尊右，冯去疾名义上尊于李斯。

身为右丞相的冯去疾和将军冯劫在被捕前商量说：“将相不受辱”，即将军和丞相是不能被人侮辱的。于是两个人就一起自杀了。最后，李斯也被腰斩于东市。

值得注意的是，司马迁在《史记》中只记了右丞相去疾，不言其姓。但根据汉书冯奉世传，他与冯劫都是冯亭（献上党郡导致长平之战）的后代，冯唐、冯奉世的先

赵高（？－前207年），嬴姓，赵氏。秦始皇听说他为人勤奋，又精通律令，便提拔他为中车府令掌皇帝车舆，还让他教自己的少子胡亥判案断狱。在《大秦赋》这部电视剧中，嫪毐之乱平定后，赵高正式登场。自此之后，赵高成为秦始皇嬴政非常信任的宦官。公元前210年，秦始皇嬴政突然病逝。在此背景下，赵高先是说服了李斯，迫使他和自己一起伪造诏书，逼秦始皇长子扶苏自杀，另立始皇幼子胡亥为帝，是为秦二世，并自任郎中令。

3. 李斯的人生逆袭之路

押赴刑场的路上，李斯已经73岁了，他缓慢走着，突然回头对着同被判处死刑的儿子李由说道：“吾欲与若复牵黄犬，俱出上蔡东门，逐狡兔，岂可得乎！”

如此悲壮的遗言，很难想象是出自李斯之口。面对酷刑，李斯没表露出如同常人般的恐惧，而是沉湎于多年前在上蔡一无所有时“牵犬东门，逐狡兔”的快乐时光。

从上蔡西县一个看管仓库的小吏，直至最后成为大秦帝国的丞相，李斯的逆袭堪称神话。

4. 李斯的晋升之路在哪里

李斯是左相,王绾是右相。

丞相是中国古代皇帝的股肱。典领百官，辅佐皇帝治理国政，无所不统。丞相制度起源于战国。秦从武王开始，设左、右丞相，但有时也设相邦，魏冉、吕不韦等都曾居此职。秦统一后只设左、右丞相。

公元前218年，李斯由廷尉任丞相，是不是职务最高了？并不是，因为秦国是左右相制。自秦武王开始，秦国的丞相一职称为相邦，在相邦之下，又设立左相、右相，且以右相为尊。

在吕不韦时期，秦王因为相邦权力过重而深为忌惮，故在吕不韦之后不再设置相邦一职。这时候权力最大的便是左右相了。我们可以看到，在秦始皇时期担任左右相的先后有昌文君（不知起名）、昌平君熊启、隗林、王绾。李斯担任左相之时，右相则为冯去疾。李斯直到被处死，至始至终都是左相，职务一直都低于右相冯去疾。

当爵位、职务都不是最高的李斯伙同赵高发起沙丘之变时，随同秦始皇的其他三公九卿为何不发一言？至少一起随行的御史大夫冯劫是可以制衡李斯的。

而宣布帝国继承人这么重要的事，远在咸阳的右相冯去疾、国尉蒙毅都不知情的情况下，李斯半道把诏书公开了，这么明显的违制，冯去疾竟然不置一词，这合理吗？要知道职务最高的他才是宣读诏书的合法人选！难不成随着始皇帝南征北战、经历尸山血海的文臣武将都是废柴？这一点从秦制上无论如何都解释不通啊！

5. 李斯经历

李斯，战国末楚国上蔡人 。秦朝著名政治家、文学家和书法家。少为郡吏，曾从荀卿学。战国末年入秦国，初为秦相吕不韦舍人，被任命为郎。旋任长史，拜客卿。

秦王政十年（前237）下逐客令时，上书力谏客不可逐，为秦王采纳。又为秦并六国谋划，建议先攻取韩国，再逐一消灭各诸侯国，完成统一大业。

秦始皇二十六年（前221年）统一全国后，作为廷尉奉命与丞相王绾、御史大夫冯劫等议定“皇帝”之号。后任丞相，多次随始皇帝巡行。反对淳于越分封子弟之议，主张禁私学、废《诗》、《书》、六国史记及“百家语”。又以小篆为标准,整理文字，作《仓颉篇》以为范文。

始皇帝死后，与赵高矫诏迫扶苏自杀，立胡亥为帝。秦末农民起义爆发后，劝二世更为法律，行“督责之术”，加强君权。后被赵高诬为谋反，具五刑，腰斩于咸阳市，夷三族。

周统一以后，周文王、周武王封的子弟很多，后来一个个都疏远了，互相视为仇敌，经常发生战争，周天子也不能禁止。

郡县，天下才得以安宁。秦始皇也认为，天下已经统一了，再立许多国，不利于统一，安宁也没有保障，所以支持李斯的意见。于是，他把全国分为三十六郡，郡以下为县。郡县制比之分封制是一个进步，有利于国家的统一。

这一整套中央集权制度，从根本上铲除了诸侯王国分裂割据的祸根，对巩固国家统一，促进社会发展起了积极作用。所以，这一制度在秦以后的帝制社会里一直沿用了近两千年。

公元前221年，秦始皇接受丞相李斯“书同文字”的建议，命令这个禁用各诸侯国留下的古文字，一律以秦篆为统一书体。统一后的中国急需一种统一的官方文字。李斯便奉秦始皇之命制作这种标准字样，这便是小篆。

而关于小篆的由来，许慎在《说文解字·叙》中说：李斯等人在奉秦始皇之命制作标准字样时，“皆取史籀大篆或颇省改，所谓小篆者也”。而小篆的名称也是为了尊崇大篆而卑称其“小”的。

紧接着，为了推广统一的文字，李斯亲作《仓颉篇》七章，每四字为句，作为学习课本，供人临摹。不久，李斯又采用秦代一个叫程邈的小官吏创造的一种书体，打破了篆书曲屈回环的形体结构，形成新的书体——隶书。

从此，隶书便作为官方正式书体，始于秦，盛于汉，直到魏晋楷书流行才渐被取而代之。但作为书法艺术，篆书、隶书因其独具一格，深受后人喜爱。中国书法四大书体真、草、隶、篆，隶、篆占其半壁江山，这全是李斯的功劳。

秦朝建立后，为了不使其影响王朝的经济交流和发展，李斯上奏皇帝，建议废除六国旧制，把度量衡从混乱不清的状况下明确统一起来，得到了秦始皇的允许。

度制以寸、尺、丈引为单位，采用十进制计数；量制则以合、升、斗、桶为单位，也采用十进制计算；衡制则以铢、两、斤、钧、石为单位，二十四铢为一两，十六两为一斤，三十斤为一钧，四钧为一石固定下来。为了有效地统一制式、划一器具，李斯又从制度上和法律上采取措施，以保证度量衡的精确实施。

秦始皇三十七年（公元前210年），李斯向秦始皇上了最后一道重要的奏折：废除原来秦以外通行的六国货币，在中国范围内统一货币。此举虽然对秦王朝的经济发展已无大用，但对后世的影响大。

在李斯的主持下，货币规定了以黄金为上币，以镒为单位，每镒重二十四两，以铜半两钱为下币，一万铜钱折合一镒黄金。并严令珠玉、龟、贝、银、锡之类作为装饰品和宝藏，不得当作货币流通。同时，规定货币的铸造权归国家所有，私人不得铸币，违者定罪等。

李斯此举被后人认为是经济史上的一个创举。而当初他所主持铸造的圆形方孔的半两钱（俗称秦半两）因其造型设计合理、使用携带方便，一直使用到清朝末年。

为了政令畅通，物资交流便利，李斯又立刻建议让全国的车轨统一，并在全国范围内修筑驰道。就这样，一场大规模的统一车轨、修筑驰道的运动在全国展开。

李斯以京师咸阳为中心，陆续修建了两条驰道，一条向东通到过去的燕、齐地区（今河北、山东一带），一条向南，直达吴楚旧地（今湖北、湖南、江苏、浙江等地）。这种驰道路基坚固，宽50步，道旁每隔三丈种青松一株。后又修筑“直道”，由九原郡直达咸阳，全长1800余里。

又在今云南、贵州地区修筑“五尺道”，以便利中原和西南地区的交通。在湖南、江西一带，修筑攀越五岭的“新道”，便利通向两个地区的交通。就这样，一个以咸阳为中心的四通八达的交通网把全国各地联系在一起。同时，为与道路配套，李斯还规定车轨的统一宽度为六尺，以此保证车辆的畅行无阻。