川藏线自驾游路书-川藏线自驾线路
想要自驾游去 *** ,什么季节最合适?有什么好的路线规划吗?
一般来说,自驾游 *** 更好的时间段在春末至夏初之间,也就是每年的五月份至七月份。这是因为这段时间内 *** 的气候很不错,并且也不是 *** 旅游的高峰期,如果游客在这段时间内前往 *** 自驾游,会得到很不错的旅游体验。
冬天,是更爱的季节。 *** ,是无数人憧憬之地。冬天可以去很多地方, *** 也可以在很多时候去。但在冬天去 *** ,注定会成为一生中的难忘。历来, *** 的旅游季节是九这三个月,天气较好,自驾车的话路况也不错。
严酷的气候,决定了旅游时间 说自驾 *** 更好是在春、夏、秋三季有些笼统,细分下来,自驾 *** 有两个黄金时段。即每年5月中旬至6月底和9月、10月两月比较适合。
我认为更好的月份是5月和9月。 5月, *** 大地杜鹃花怒放,美不胜收。
正直内地很热,而这边天气好,就可以进藏避暑,并且这个季节 *** 的风景是最美的。但是这时候是进 *** 的旺季,进藏的人很多,对于初次自驾游就要考虑下了。
*** 自驾游,最经典的5条线路,小轿车“有去无回”的仅有一条
自驾线路 :阿里大环线,北部由 “阿里中北线” 将 狮泉河 与 *** 串联,南部经过 G219新藏线 。北部线路穿越 羌塘藏北无人区 与 “一措再措” 风景带,南部线路途经 珠穆朗玛峰、冈仁波齐、古格王朝 等世界级景点。
中尼公路:唯一一条国际直通公路中尼公路是 *** 目前唯一一条国际直通公路。它由 *** 开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木,友谊桥、尼泊尔首都加德满都。
川藏线+滇藏线 实际上,除了上述4种较为传统的线路组合外,在夏主编的主打线路中还有一条最为经典的线路,那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。
*** 小环线:这可能是环游 *** 最长的一条路线了。去程,可以先从 *** 经林芝到珠峰,返程可以经日喀则和纳木错,最终达到 *** 。阿里大北线:位于西 *** 北部,旅游和探险爱好者最向往的线路。
墨脱公路 *** 有一个神奇的地方,在这里,雪山脚下是热带丛林,峡谷深处散落着木寨村落,道路两旁的芭蕉枝叶丰茂,这里就是莲花秘境——墨脱。墨脱,被称为“博隅白玛岗”,意为“隐藏着的莲花”。
以下为 *** 旅游 自驾观光地图及讲解,各大线路齐全。
谁有川藏线自驾游的详细路书
川藏南线自驾线路:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-一邦达一然乌-波密-鲁朗八-工布江达- *** ,途经景点有牛背山、海螺沟、泸定桥、理塘大草原、稻城亚丁三大神山、雅鲁藏布江大峡谷、以及海拔7700米的南迦巴瓦峰等等。
第9站:海子山、姐妹湖,远看蛮荒诡秘,近看生机满满。第10站:稻亚,天堂里有的色彩,这里都有。第11站:措普沟,陶渊明笔下的世外桃源,川藏路上的隐蔽天堂。第12站:芒康,充满灵性的净土,仅仅路过,也是惊鸿一瞥。
川藏线是中国飞船有名气的一条公路,这里的自然环境非常复杂,气候多变,关键这条线路比较长,逐步会上升到青藏高原,高原反应也是需要注意的,所以危险性很高,下面给大家分享川藏线自驾游最全攻略以及路线。
下面是《上路吧》中最全的川藏线攻略和路线。但是, *** 没有星空,所以不是一个可以做梦的地方。我先把我的梦想存放在这里,以后再见。
川南线自驾路线:成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-伊邦达伊然乌-波密-鲁朗巴-工布江达- *** ,沿途有牛贝、海螺沟、泸定桥、理塘大草原、稻城亚丁、雅鲁藏布江大峡谷等景点,海拔7700米。
求川藏线路书
成都-雅安 ,高速公路, 非常好(141KM)。
川藏南线:成都152KM雅安214KM康定270KM理塘205KM巴塘105KM芒康151KM左贡204KM八宿90KM然乌119KM波密216KM林芝219KM加查150KM泽当180KM *** 。
进藏时选择“中国人的景观大道” G318川藏线 ,出藏时选择经过 可可西里、昆仑山 的 G109青藏线 ,整个环线没有回头路, 高低错落、循序渐进的海拔 变化也很适合自驾新手。
近期我将陆续整理川藏南线(318国道)的路书,分段解析自驾途中需要注意的要点。本文为之一篇:成都到康定段。明天写折多天路。这些都是本人的切身体验,力图为大家提供一个完美的行程安排,欢迎朋友们关注、收藏。
事实上,只要不出现恶劣天气,川藏线已经变得越来越“容易”,而这种容易的判断主要来自于路面越来越平坦,翻山越岭变成隧道,路面硬化,桥梁加固等等。按理说这是好事,不仅让开车川藏线的朋友更安全,还能节省更多时间。
川藏公路始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入 *** 昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入 *** 芒康,后在邦达与北线会合,再经八宿、波密、林芝到 *** 。
川藏线路况怎么样川藏线自驾注意事项
1、总的来说,我走的这条川藏大北线路况还算不错,非铺装路段基本集中在几座海拔较高的山口附近,家用两驱轿车上山道开慢点无压力,不一定非要更换AT轮胎,山下基本都柏油马路。
2、自驾游车辆车况要好,没有过硬驾车技术的新手切勿轻易驱车进藏。游客途经川藏线危险路段前需提前关注气象信息,避免雨天、夜间赶路。自驾游游客应尽量避免单独进藏,更好有一名经验丰富的领队负责指挥协调工作。
3、过弯道时,一定首先鸣笛,切记不要在弯道超车。川藏线路况多变,初次行走你也不知道前方的弯有多急,更何况部分路段是一边悬崖一边峭壁,过弯道一定减速慢行。还有,当地人很多人过弯道不喜欢鸣笛,所以更忌讳在弯道超车。
4、高海波切记不要疲劳驾驶由于川藏线的高海拔地区空气含氧量低,人的大脑容易疲倦,加上路窄弯急,特别容易发生事故。这时,乘客应该不断和司机说话,及时更换驾驶员,保持低车速。
什么叫全域旅游?
全域旅游,是指将一个区域作为旅游目的地来建设和运作,实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享,以旅游业带动和促进经济社会协调发展。
全域旅游目的地指的就是一个旅游相关要素配置完备、能够全面满足游客体验需求的综合性旅游目的地、开放式旅游目的地,是一个能够全面动员(资源)、立足全面创新(产品)、可以全面满足(需求)的旅游目的地。
全域旅游是把一个行政区当做一个旅游景区,是旅游产业的全景化、全覆盖,是资源优化、空间有序、产品丰富、产业发达的科学的系统旅游。
简单来说,全域旅游就是一种主人翁发展理念,并开始自觉地用“旅游学”的视角来审视旅游的本质和内容,从而构建旅游学科体系。主人翁意识是指旅游在发展过程中要主动融入中心,纳入主流。
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