对广汽传祺的职业规划(广汽传祺行业现状)

1. 广汽传祺行业现状

规模在汽车行业上不去，历史也不长，所以不在国产车的排名上

2. 广汽传祺经营状况

广汽本田和广汽传祺的区别首先是生产技术存在区别，广汽本田的生产技术是采用的国外本田的技术，而广汽传祺的生产技术来源于自主的国产技术。

其次性质存在区别，广汽本田是由广州汽车和本田汽车合资经营，而广汽传祺则是由广州汽车独立经营。

3. 广汽传祺盈利

传祺起步则要追溯到2005年11月，当时广汽集团在长隆酒店召开了“广州工业集团自主研发与自主品牌战略研讨会”，明确提出自主研发与自主品牌战略的思路，合资继续做大，通过“引进、消化、吸收、再创新”的正向研发道路，集中力量创建一个全新的、具有自主知识产权的品牌及生产平台。这为后来广汽传祺的发展奠定了品牌愿景和基础，整个集团的思路从“该搞自主研发和自主创新”转换到“有能力搞自主研发和自主品牌”的思路上来。

利用当时合资公司广汽本田和广汽丰田积累的制造、品质管理和品牌建设经验，以及多年培养的产业人才，凭借当时从菲亚特买下的阿尔法·罗密欧166平台，传祺以高目标、高标准和高起点，开启了艰难的创业阶段。

可以说，传祺走到今天，能够避免走弯路的原则性错误，从首款车型GA5，到在市场站稳脚跟的GS5，再到中兴主力GS4，三年时间内，传祺实现了盈利，2016年盈利达38亿元，2017年贡献集团利润的一半，这在自主品牌的发展史上是从来没有过的。

随着GS8和GM8上市，传祺一只脚迈入合资品牌所把持20万以上区间，传祺成为“含金量”最高的中国品牌之一，开启了中国汽车品牌高端化新时代，公众认知度和品牌影响力达到空前高度。

而在整个行业面临新时代 “大洗牌”来临时期，站在十年发展的转折点，保持发展的速度与质量，同时强化体系以保持发展的稳定性和弹性，避免高速发展下容易出现的问题，正是传祺人继往开来、传承与创新的着力点。

首先依旧是夯实品质，正所谓“没有品就没有牌”。广汽传祺始终坚持“以品质提升带动品牌提升”，从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控，每个员工在每项工作、每个领域都充分贯彻“品质优先”意识，日积月累，持续努力，以“四心”品质（动心的设计品质、放心的零件品质、安心的制造品质、暖心的服务品质）打造了全生命周期质量管控体系。

其次是提高技术水平。作为广汽传祺的坚强后盾，广汽研究院也与时俱进地快速发展着，从12年前一无所有到如今自主创立2大体系架构（A/A0级、B/C级）、4大平台（GA/GS/GM/GT）布局，产品开发与研发创新并举，对外开放和对内开放相辅相成。

广汽传祺还加强了工厂与生产管理方面的建设，传祺的生产方式对标国际先进水平的智能工厂，在广州、杭州、新疆和宜昌工厂落地生根，实现全产业链价值最大化，跨界参与互联网+、新材料等现代化产业体系合作，则是广汽传祺对“创新是引领发展的第一动力”的最佳理解和诠释。

而作为最可宝贵的财富，广汽传祺人才梯队建设始终坚定不移，从当年筚路蓝缕的开拓者，到如今固本培元的中坚力量，从一线经销商、生产人员，到供应商、集团高层，都被纳入传祺企业品牌和企业文化战略升级项目中。通过充分挖掘和总结自身的经营哲学、品牌底蕴和信念，提炼企业品牌精神和企业文化内涵，广汽传祺保持了团队昂扬的士气，共同塑造企业的长远经营发展之道。

4. 广汽传祺市场占有率

2021年1-10月，传祺GA8的累计销量达到11636辆， 同比下降43.47%， 在中大型车销量排名为第8位。

2021年10月传祺GA8销量为2199辆，在广汽乘用车销量中占比6.23%，在中大型车销量中排名第8位。

2021年10月，传祺GA8销量同比增长11.74%，环比增长137.73%；最近12个月中，传祺GA8销量在2020年12月达到最高，销量为2424辆。

在中大型车市场，传祺GA8在2021年10月份的市场份额同比下降了0.81%，在中大型车的排名较上月上升1个名次。

5. 传祺汽车公司现状

有可能

可能是电池没电。先把电池换了，然后就可以用了。否则，你需要去4S商店修理钥匙。遥控器电池快没电时，按下按键，指示灯可能会微亮或不亮，需要多次按键才能锁门或开锁