轨道个人职业素养目标(轨道个人职业素养目标是什么)

1. 轨道个人职业素养目标是什么

宇航员所须具备的条件 要成为宇航员，必须有强健的体魄，良好的教育水平，以及分析和解决问题的能力。

早期的宇航员都是从空军的飞行员或试验飞行员中挑选出来的。

随着飞船的设计逐步改进对宇航员体格的要求亦相应地降低。

现时，宇航员可分为驾驶员、任务专家和载荷专家；驾驶员的任务是驾驶飞船，而任务专家和载荷专家则负责一连串的研究和试验。

宇航员的基础训练 基础训练的目的，首先是使宇航员候选人掌握并完成载人航天所必须的科学知识和技能，其次是要进一步提高其体能和改善其心理品质。

宇航员所必须接受的体能和心理训练：例如置身重力达10磅地球重力的离心机和长期处于绝音室的训练，其艰苦程度实在令人难以想象。

在我国，想成为宇航员，除飞行时间超过1000小时、基本身体素质良好外，还必须通过航天城特有设施的“技术考验”，包括：每分钟转速24圈的转椅，以检查其对震动及眩晕的耐受能力；前后甩动幅度15米的电动秋千，以测试飞船进入轨道时可能使人体产生的空间运动病等。

2. 轨道个人职业素养目标是什么样的

为了将企业愿景、企业使命、企业精神切实贯彻在实际服务工作中，在网络化运营日渐完善的形势下，更需要加强在运营服务方面的能力，为广大乘客提供更优质的服务。

作为一名轨道交通从业人员应精神饱满，举止规范。服务过程中应使用普通话以及“十字”文明用语：“请、您好、谢谢、对不起、再见”；在使用“十字”用语时，应面带微笑，态度诚恳。

更应严格执行公司各项规章制度，上班时间应遵章守纪，认真负责，坚守岗位，履行岗位职责，不得擅离职守，遵守职业道德。

3. 轨道交通专业技能与素养

城轨机电专业的培养目标为：培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和机械基础、电工电子基础、城市轨道交通车站机电设备及系统等知识，具备轨道交通车站机电设备系统运行维护、故障处理、安装调试等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事城市轨道交通车站机电设备检修、电梯检修、综合监控系统维护等工作的高素质技术技能人才。

4. 轨道行业的职业素养

城市轨道交通系统是一个包含土建、车辆、供电设备、通讯信号、运营管理等多学科、多专业、多工种的复杂大系统。

系统的安全与可靠性贯穿了从工程的前期决策、设计、施工到运营管理等各个阶段的全过程。对每个有不同岗位要求的工作人员而言,高质量地完成本岗位的工作要求,是保证轨道交通系统安全高效运营的关键,因此,必须加强工作人员的职业素质和道德培养。身体健康，安全意识强是必须的条件。

5. 轨道个人职业规划

本专业着眼于综合能力的提高，具有轨道交通的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理论基础，毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。地铁一般都是国企，进去一般都是不错的，就是运营比较累，人多竞争大，有的时候不是有实力就可以的。

城市轨道交通运营管理专业融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。该专业将充分发挥校企合作的优势，资源互补，通过产学合作等环节，强化学生理论联系实际和分析问题、解决问题的能力，掌握城市轨道交通行车组织、客运组织、城市轨道交通规划等方面的知识，为城市轨道交通运营领域输送高级组织管理人才。

6. 轨道个人职业素养目标是什么意思

青年岗位能手是指年龄在35岁以下,有良好的思想品德和职业道德,敬业爱岗,熟练掌握本岗位各项业务技能和理论知识,能够优质并超额完成本岗位各项考核指标,创造较好经济效益的企业青年职工.在广大青年中开展青年岗位能手活动，目的在于引导广大青工宏扬艰苦创业和敬业爱岗精神,立足本岗位,提高职业技能,争创一流成绩,努力成为跨世纪的熟练劳动者和合格人才，推动企业的发展进入到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来。　　青年岗位能手活动是一项适应建立现代企业制度的要求,以提高青工整体素质、培养企业新一代合格劳动者为目标的基础性工作。它的总体目标是：在企业中普遍开展青年岗位能手活动,使多数青工成为技术熟练、作风过硬的各级青年岗位能手,同时造就一大批”品德优良、技术精湛、贡献突出“的优秀青年人才。团中央每年表彰命名一百至二百名全国青年岗位能手，十名全国杰出青年岗位能手。

7. 轨道职业目标定位

城市轨道交通线网规划原则的提出

　　根据对国内外一些城市轨道交通网络规划的研究，结合中国城市的具体情况提出以下几点规划原则：

　　轨道交通网络的布局要与城市的形态，土地使用布局、发展方向相吻合。轨道交通网络的布局上要服从城市未来土地发展的需要。二者相互制约、相互依存、最终形成吻合。

　　轨道交通网络骨干系统要符合城市的主导客流方向，要与城市道路系统之间形成互补关系，并与城市其它公交网络系统衔接顺畅，方便它们之间的转换。

　　线网规划要体现稳定性、灵活性、连续性的统一。城市中心城区的线网规划要相对稳定，城市边缘区要为发展留有余地，整个线网要能随城市规模的调整扩大而不断扩充发展。

　　轨道交通方式选择要因地制宜，功能层次的构成要合理统一。正如城市道路系统规划需要明确不同等级的道路功能一样，轨道交通网络也需要划分不同的功能层次，不同功能层次的轨道交通线路采取不同的标准，采取灵活的建设、运营、交通组织方案，以满足各个层次的交通需求。

　　在线路的运行组织中，轨道交通主线网络系统具有道路优先使用权、可采用地下或地上高架形式，如与其它交通方式有交叉，则优先考虑轨道交通线路的通畅。其它支线系统可采取灵活的运营组织，可结合道路信号系统通过路口，线路铺设可采取封闭式专用地面车道，也可采取与其它交通共用一个交通空间的混合车道（欧洲应用较多）。

　　车站要选择在主要客流集散点和线网中的换乘点。车站站间距应考虑合理的吸引半径及车辆的运组织。主线与主线之间要有很好的衔接关系，要以方便乘客换乘，最快疏导客流为主，要形成多个换乘枢纽以分散换乘客流，利于线路运营，提高服务水平。主线与支线之间通过车站之间的交通组织实现客流转换，避免支线与主线共线，同时换乘站尽量不设为尽端站，以免引起客流的积聚，不利于人流的疏解。

　　主干线两端要保证车厂和车辆段的用地，这是线路布局中重要内容，这是线路位置能否成立，线路能否运行组织的必要条件，必须在规划阶段予以保证。线路长度大于20公里时可增设停车场，路网超过50公里时要单独设车辆厂修和设备大修的修理厂。

　　轨道交通网络规划的各种方案要进行定性、定量分析。要依据城市功能、性质、规模、形态、土地使用、人口出行特征、未来交通发展战略、城市周边的关系以及地形、工程条件的因素建立模型，并结合专家经验加以确定，网络方案要以多种体系进行评价以获得最优化方案。

　　轨道交通建设要结合现状、考虑到经济和社会两方面效益因素，要依据线网规划、实施、逐步完善。由于建设的不可重复性及巨大的项目投资，决定了每条线的建设都必须以线网规划作为依据，根据城市结构形态、城市功能定位和建设需求慎重考虑、慎重决策、切忌决策失误一哄而上，造成不必要浪费。

8. 轨道专业技能与职业素养

1、端庄大方的气质，整齐清洁的仪表

餐厅服务员的外在形象很重要。服务员不要求长得多么漂亮，但气质端庄大方很重要。这种气质来源于对服务工作的热爱和自信，能给顾客带来赏心悦目的感觉。

服务员在工作时表现于外的形象不仅代表个人特质，更代表餐厅的印象。整齐清洁的服装仪容能展现服务员的青春活力与餐厅经营的专业性。所以，餐饮业者必须重视员工服装的整齐与清洁。

2、热情诚恳的性格，友善的服务态度

餐厅除了销售提供的食物、饮品外，更需将优质的服务奉献给宾客。因此，餐厅服务员应有“以客为尊”“顾客 ”的观念。友善的服务态度与亲和力是服务顾客所必须具备的，以拉近顾客与服务员间的距离。

餐厅服务员应具有热情诚恳待人的工作热情，能以亲切自然的微笑和诚恳的态度接待每一位顾客，并时常设身处地为顾客着想，让顾客享受宾至如归的气氛。

3、良好的沟通能力与专业的推销技能

餐厅服务员是餐厅直接接触顾客的人。不同的顾客有不同的消费习惯。对于顾客的疑问与需求，服务员要通过灵活的说话方式与技巧提出独到的见解，让顾客信服，以促使服务工作顺利进行。

4、相应的知识素质，勤于学习的上进心

餐厅服务员不是简单的体力劳动者，需要有相应的知识素质，勤于学习的上进心。社会在进步、技术在发展，需要餐厅服务员不断地学习。不仅要学习餐饮专业知识、顾客心理学知识，而且要学习计算机相关知识，有的还需学习外语。

5、主动负责的精神，不怕吃苦的顽强毅力

餐厅服务员需要有主动负责的精神，要有一双敏锐的眼睛，而不应“熟视无睹”。只要见到顾客有需要服务的动作，即应主动上前服务。主动、积极的服务态度是一位优秀服务员精神面貌的体现。

9. 轨道专业素养与职业技能专题报告

想要当轻轨司机，就必须学习铁道机车车辆专业（电力机车方向），这个专业的发展方向是能从事电力机车检修、维护、实验、运用以及机务管理等工作，这个专业是专门对铁路电力车方面的人才培养。

从事铁路、地铁和轻轨等工作的人员，这是一个不仅需要扎实的理论基础，也是一个极需实践技能的应用型岗位，所以，基本知识和专业素养不可缺少。