职业规划与冲突的关系(规划职业与规划人生的关系)
1. 规划职业与规划人生的关系
目的:
1、找到适合自己的工作,找工作最重要的就是要人岗匹配,适合自己。
2、为了通过规划求得职业发展,制定出今后各个阶段的发展平台,并且拿出攻占各个平台的计划和措施,然后由咨询师对切入点的所在的市场状况、行业前景、职位要求、入行条件、培训考证、工作业务、薪酬提升、行业英语等运作进行详细的指导。
意义:
1、增强个人实力;
2、增强发展的目的性与计划性;
3、提升应对竞争的能力;
职业规划就是对职业生涯乃至人生进行持续的系统的计划的过程。一个完整的职业规划由职业定位、目标设定和通道设计三个要素构成职业生涯规划是指针对个人职业选择的主观和客观因素进行分析和测定,确定个人的奋斗目标并努力实现这一目标的过程。
2. 规划职业与规划人生的关系是
职业生涯规划和实现职业理想都是实现自己人生价值的必经途径。 两者一个是计划,一个理想,并不成正比,不能说有规划理想就一定实现,也不能说规划的职业是什么以后自己的职业就是什么,但一旦有了规划,就会有明确点的目标,知道自己哪段时间该做些什么,该怎样做。
计划是死的,但人是活的,要会视生活中的变化而不停地变更。
职业生涯规划分几个部分,有近期目标,长期目标等,也有在校期间和毕业后。无论做什么工作,充实自己是少不了的,职业生涯规划就是对职业生涯乃至人生进行持续的系统的计划的过程。
一个完整的职业规划由职业定位、目标设定和通道设计三个要素构成。
职业理想是人们在职业上依据社会要求和个人条件,借想象而确立的奋斗目标,即个人渴望达到的职业境界。
它是人们实现个人生活理想、道德理想和社会理想的手段,并受社会理想的制约。
3. 职业规划与职业生涯规划的区别
你对职业生涯规划是否有一定的了解呢?你知道一份好的的职业生涯规划应具备哪些特性吗?下面就让我们一起来探讨一下吧。良好的职业生涯规划必须具备以下四种特性:
1.可行性。规划要有事实依据,并非是美好的幻想或不着边的梦想,否则将会延误生涯良机。
2.适时性。规划是预测未来的行动,确定将来的目标, 因此各项主要活动何时实施、何时完成,都应有时间和时序上的妥善安排,以作为检查行动的依据。
3.适应性。规划未来的职业生涯目标,牵涉到多种可变因素,因此规划应有弹性,以增加其适应性。
4.持续性。人生每个发展阶段应能持续连贯衔接。生涯规划教育平台指出,要想为自己设计一份好的职业生涯规划并执行,必须要实事求是,根据自身的兴趣、爱好以及能力制定一份适合自己的规划。凡事都有偶然性,这是无法预计的不可控因素。所以在生涯规划要有弹性,能够适应在未来可能碰到的一系列变化。
4. 规划职业与规划人生的关系论文
一份好的职业生涯规划书的总结和提炼,就会凝聚成一个好的职业生涯规划题目,具体就要根据自己的职业生涯规划内容去进行,比如说报的是项目管理就可以写从职场小白成长为项目经理,比如说想做延时摄影师就写一个延时摄影师是如何诞生的等等,就是从自己的求职角度出发,把它拔到一个相应的高度,又比较吸引人的眼球。
5. 职业规划和人生规划怎么说
职业生涯规划按照时间的长短来分类,可分为人生规划、长期规划、中期规划与短期规划四种类型, 定义及任务。
拓展
所谓的职业生涯规划,其实你很难预测到你将来真正要从事什么工作,有可能你将来所从事的工作就是你大学里所学的专业,但也有可能基于种种原因,你从事的工作不是你大学里学的专业很有可能连一点边都不沾,一个职场新人,从大学毕业从22岁到26岁之间这四年,是不会多么辉煌的,但重要的不是你做了什么,重要的是你在工作中养成了怎么样的良好的工作习惯。但是很多新人不明白这一点,认为自己是名校毕业生,不甘于做简单而枯燥的工作,前段时间我负责公司在北京招聘的工作,发现很多人的职业经历是一年之内换了好几份工作,其实不难想象,很多都是因为不清楚应该怎么做。甚至觉得自己怀才不遇。从来没有从自身找原因,找出问题的所在,没有想过为什么一些资质没有自己优秀的人经过几年的努力会做的比自己好 。
认真、踏实的工作,学会用最快的时间接受新的事物,发现新事物的内在规律,比别人更短时间内掌握这些规律并且处理好它们,慢慢的就会成长为一个被人信任的人。这样管理者才会把一些工作放心的交给你来做。当你具备了被人信任的基础,并且在日常的工作中逐渐表现出你的踏实,聪明,和细致的时候,越来越多的工作机会就会提供到你面前。当你有比别人更多的工作机会去接触那些你没有接触过的工作的时候,你就有了比别人多的学习机会,机会多了,职业生涯也会跟着光明起来。
6. 论职业规划与人生发展的关系
职业生涯规划和管理的作用在于帮助你树立明确的目标与管理,运用科学的方法,根据自身的职业兴趣、性格特点,能力倾向,以及自身所学的专业知识技能等自身因素,发挥个人的专长,开发自己的潜能,制定切实可行的措施,不断修正前进的方向,把自己定位在一个最能发挥自己长处的位置,以便最大限度地实现自我价值。最后获得事业的成功。
1.职业生涯规划能够帮助一个人确定自己的职业目标的努力方向。“进行职业生涯规划可以认真检视自身兴趣、爱好,自己的职业倾向,树立客观、科学的人生目标,一旦有了目标一个人也就有了前进的方向,就会为目标的实现投入精力和时间,不断努力去获取成功。
2.职业生涯规划能够调动一个人的积极性和主动性。当前就业竞争压力非常大,个人找工作之时不知所措,不知道该选择什么样的工作。进行职业生涯规划之后,就会明白自己想要什么,自己应该怎么做,从而积极主动汲取知识、锻炼能力。只要能够严格按照自己的职业生涯规划生活、学习,毕业之时就不会迷茫、困惑,无从选择,同时也会以更充分的就业准备迎接就业竞争。
3.职业生涯规划有助于激发个人潜能。“每个人都有不同于其他人的优势所在,进行职业生涯规划之后,努力过程中我们会不断发现自身的优点,从而激发潜能,锻炼和强化这种优势,使之成为自己提升就业能力、增强就业竞争力的法宝。
4.职业生涯规划有助于促进人职匹配、人职和谐。职业规划能够帮助我们明确奋斗目标和努力方向,在选择职业时会更加有的放矢,清楚自己所长,清楚职位要求,清楚行业发展,如此会把个人发展与用人单位发展相结合,使职位与个人相匹配,提高工作的满意度,能够更加踏实工作,会更有成就感,从而达到人职和谐。
7. 职业规划与生涯规划有什么不同
所谓人生规划就是一个人根据社会发展的需要和个人发展的志向,对自己的未来的发展道路做出一种预先的策划和设计。人生规划的内容涵盖了人生教育中的三大主题:生命、生活和生涯,贯穿人的一生。具体内容为:教育与人生;大学与人生;大学学什么、怎么学;大学毕业生求职;社会对大学生能力素质的基本要求;大学毕业生成功者的必备素质;和平时期人的一生该怎么过;理想目标与人生;大学生个人健康新理念;学会管好自己的钱包,学会个人理财。就业能力与人生;学会适应;学会学习;爱心、责任与人生;人际关系与人生;心态调整与快乐人生;谈吐、口才与气质;恋爱、婚姻、家庭与人生;家庭教育、子女教育与人生;习惯、性格与人生;道德素质、爱国责任与人生机遇与命运;意志力、自律与人生等诸多人生话题与内容。希望年轻的大学生在走进社会前,认识、了解人生,有思想准备和行动准备,以使自己的一生走得顺利,有所成就,过上有品质的生活。扩展资料:误区:
1、片面的人生规划:多数人生活在恐惧矛盾之中,所以,只进行局部片面的人生规划。事实上,生活可以给我们的不仅仅是金钱或某一个方面的富足,而是多方面的平衡式的品质人生。国内专业的人生规划机构护航舰坚持:从整体上把握你的人生,成就你的人生。
2、短暂的人生规划:多数人由于受到眼前条件的限制,所以,只能就眼前紧急的事情而做出规划,这样的规划是缺少弹性和适用广度的。所以,品质人生护理师杜士扬老师说:“人人有责任研究人生,做人生的设计师。要觉醒自己一生的事情,建立整体的蓝图和行动步骤,这样才能真正实现人生,活出意义和价值。”广义来看,人生指人的生存及人的生活,生存是基础,生活是动态发展。而“人”可以泛指一群人或整个人类社会,也可狭指单个人。是以,人生这一基本词汇词义极其丰富。很多时候我们将人生作狭义理解专指“个人的生活(出生到死亡)”,是不对的。关于人生的根本的原理和智慧。它是关于人生问题的哲学学说,是人生观的理论形式。它主要探讨人生的目的、价值、意义、态度等。相比理论化、系统化的哲学而言,它的表现形式通常是智慧箴言式,典型作品:《重大人生启示录》。它也可以泛指一切人生价值观。它的功能是让人了解宇宙人生的根本原理和道理,对人们的生活起到指引作用。
8. 职业生涯规划和人生规划的关系
聊一聊一个朋友的故事吧……一下用第一人称讲述。
一 失而复得的实习机会
毕业前一年,大众(中国)总部来同济汽车学院招募实习生,获得Offer的人,可以在毕业前的最后夏天在北京三里屯度过三个月的时间。
当年的德国大众,是中国神车;外资企业在国内依然有美妙的光环效应。那里是每个汽车学员学生都想去的地方。
大部分同学都递交了简历,等待着竞争激烈的选拔。
我也期待这个选拔,但我连简历关没有通过。在选拔开始前就被淘汰了。
作为一路靠个人单打独斗,在应试教育体系中游刃有余的我,从小不爱求人。
但我那次不得不求助同年级的某位学生会干部——他恰好可以帮这个小忙。
无论他是跟谁打了招呼,或者是简单的把我的简历重新塞到了那个正确的箱子里面,我不得而知。但我知道第二天我可以参加面试了。
后来变得顺利起来。
我通过两轮面试,拿到了Offer,去遥远的北京待了三个月。
这是我人生第一次全职工作。
分配在大众中国进口车财务部门,作为一名实习生,你没有什么选择权。
但实际上,这个分配对我帮助极大。在我入职对大概第三天,一位经验丰富的女同事突然离职,她的工作被在几天内移交给我,负责整个公司的预算控制和一些其它的数据统计/促销奖金发放等等——我当时还不会使用Excel。
事实上,第一次我的上司,董哥,问我的时候,我大方的说我会使用,不就是1+2=3吗?输入几个数字,单元格里做计算,非常简单。
董哥掏出了自己的电脑,展现了他当时处理的数据量和漂亮、精准、复杂的公式和图表。在这种杀人不见血的无情鄙视之下,对电脑知识极为匮乏,仅限于打打游戏的我,开始奋起学习Excel技术,钻研财务业务。
每天在公司几乎都要工作到9点或者10点,大多数实习生大概6点就下班了。
更糟糕的是,需要饿着肚子——因为三里屯的餐厅超越了一名大学生的费用承受能力。
我提醒自己每天中午在食堂尽可能多吃,然后在晚上搭地铁回家的路上,买一份快餐填饱肚子。
三个月之内,我成为了部门里,也许Excel水平最好的之一。我编了一堆愚蠢的复杂的不美观的公式,但总之能把前任每个月花费3天做的事情,在五分钟之内搞定。
大众中国、董哥,还有当时的王姓总监,都对我帮助很大。人们说第一次总是令人难忘,实际上确实如此。
当然,这源于自己最开始,经过百般纠结,丢下“读书人的清高”,请学员里的干部同学帮忙“走了个后门”。
二 毕业时,从多个毕业Offer中做出痛苦选择
毕业那年,我最想青睐的地方是上海大众,但是我的户口不是上海,所以我在某次面试成功并获得高分以后,还是被“优化”了。(上海的国企有优先考虑本地户籍就业的政治诉求,这个也可以理解。具体的故事这里不分享了。保证属实。)
作为一名同济学生,我学过两年德语,有一些德国情节,还在大众中国总部实习过,错过了上海大众的机会,让我有些沮丧。
后来,我先后拿到了上海通用、福特中国、东风日产的Offer。
我面临一个选择。
选钱最多的、行业名气和地位最高的?
选最洋气的、充满美式公司文化、在陆家嘴黄金地带办公的?
还是选一家坐落在陌生广州的郊区、薪水最低的公司呢?
我从没去过一次广州,但我还是选择了东风日产,作为自己的第一份工作。
各种各样的因素我都综合考虑,非常纠结。但真正促使我下定决心的因素是:
制造工程师这种事情根本不是我愿意去做的事情。在同济车辆工程学习了五年以后,没有挂在学校里,就谢老师的不杀之恩了——面试我的两位大哥,江湖风范十足,随时要掏出烟抽两口,问的问题基本都是家长理短——我估计去工厂里做他们的跟班小弟,不会太有人生乐趣。
去福特可以做进口车项目的销售助理,面试我的那位经理,给我留下深刻的印象——他现在应该是林肯品牌在国内的最高职位。我特别欣赏福特这家纯外资面试中展现的一切,从人到流程到内容,都合理高效,尊重彼此的同时能够有效的考察面试人。当时福特计划重启中断了多年的进口车业务,计划通过合资伙伴的渠道售卖。我真的对这份工作很动心。
但东风日产给予我的工作是产品规划:这份工作需要我综合掌握行业的宏观情况,企业的内部资源,基于市场和内部能力,以及未来趋势,规划自己的产品布局。
我不是说这份工作是最好的工作——实际上并不是——如果有人告诉你,在一家中国内地的合资车企或者任何一家车企里,产品规划的地位和存在感比市场部或者销售部高,那就是最大的谎言:)
但这份工作是我当时非常喜欢,而且觉得合适我的个人特质:我爱看书、爱分析、爱跟人讨论问题、喜欢观察社会、做综合性的思考。我不知道如果我不适合这种工作,还有谁适合这种工作。
我当时还年少无知,不了解汽车这个行业:但我隐约觉得,我的Offer选择,不能看钱的多少,不能看公司的名气,不能看企业的风格,我应该关注的是本质。本质的东西是,我是否有足够的天赋和意愿,来做这件事,并且努力把它做到别绝大多数人都好一点。
三 在你想要放弃的时候,坚持一下
当我跳槽到上海通用凯迪拉克品牌的时候,我的工作内容发生了巨大的变化:从产品经理变成了营销经理,而且主要负责渠道营销。
老实说,我当时根本不懂什么是营销——别光笑话我,知乎上大多数从事技术工作、或者技术背景的学生,你们对营销也是一无所知。
我说的不懂,不仅仅是看不懂ATL、BTL、Campaign这些术语,不仅仅是搞不清楚公关传播和广告投放的本质区别,实际上,也包括对甲方、代理公司、销售管理体系和经销商渠道各自的角色、职能的一无所知。
很多掌握了计算机技术或者任何技术的专业人士,经常误以为营销没有技术含量,非常简单。
事实恰好相反——你觉得最不技术的东西,其实是非常困难的东西。举个例子:宗教、哲学,都是如此。
营销跟宗教和哲学实际上有共通之处,难以统计、难以量化、难以制订清晰的逻辑、难以总结明确的得失、难以做出慎重的决策。而市场环境又瞬息万变,你得到的信息往往严重滞后、不准确、不完整。
营销是一门让最严谨的理科生感觉到头大的学问——因为他们从小习惯了在确定的条件下,思考特定的问题,解决难题——但营销有点像是在黑暗森林是举着几根蜡烛,叫嚣着要砍死对手——其实你连对手在哪里,你要去哪里都搞不清楚。
还有一点很麻烦,就是人际关系的处理和维护。
在产品规划或者战略研究或者研发这种部门,人际关系其实跟大学的实验室里差不了多少。
当然也会有政治和江湖,但其实已经很单纯了。
在营销体系里,在B2B的企业间沟通环境下,事情远没有那么简单。
很多时候你不得不看着A,想着B,说着C,指着D。见人说人话,见鬼说鬼话。
这个游戏规则,我懂。
但我玩不来,笨拙不堪。
我非常不适应这次跳槽。
在工作的第一年,有领导直接明示我辞职可能是一个更妥当的结果。
从小到大,无论是学业生涯还是职业生涯,从来没有陷入到这样的不利境地:经常被公开批评,办事总是不利,工作毫无思绪,居然被人劝退。
失眠是当时的家常便饭。差点就准备去找工作,换一家企业继续。
但内心的骄傲感把我拉住了——我可以退出一家公司,但不是从后门,我想要把事情做好了,再从容离开。
后来我在这家公司多坚持了2年。
这两年我改善了与领导和同事的关系,先后负责华北和华南市场,出差访问过至少20个全国各地不同城市的至少30家汽车经销商。
每到一个地方,我总是跟当地的经销商经理人、主管、员工、甚至消费者,找机会进行各种各样的交谈,观察在这个终端市场里的微观百态,以及汽车品牌的产品和营销,在终端的种种体现:Good or Bad。
我把这段经历看做难得的学习机会,绝大多数汽车公司产品经理、战略评论员、市场调研工专家,没有这样的机会,他们只能在写字桌里借助情报和信息开展工作。
在我看来,这有些纸上谈兵,实际上有不小的局限性。
随着信心的增强,我开始大胆尝试。举一个小例子:
内地某省省会音乐厅的一次区域新车发布会,现场有接近2000名观众,活动目的是推广我们的重磅新车。
因为觉得总部预留的演讲词空洞而又无趣,而我当天早起洗澡时恰好灵感大发,于是我用手机写了一段发布会产品介绍的文案(得益于以前我做过产品经理,业余喜欢写作,这不是很难的事情),心里默默背诵了20遍直到倒背如流。
在发布会中,我代替了聘请的当地专业电台主持人,上台介绍产品。
最后的效果非常好。
但事后我才知道自己有多冒险:如果搞砸了,责任都是我的,罪名可以是不守规矩、漠视品牌同事的劳动成果等等。即使效果好,也不会有任何人赞扬。
“正确”的做法是,让主持人按部就班的背诵稿件,播放冗长的官方产品PPT,不管现场的消费者是否喜欢。
四 在你又一次想要放弃的时候,再坚持一下
带着非常感恩的心情离开上海通用后,我和几个伙伴一起,加入了什么值得买。负责组建汽车事业部,拓展汽车业务。
这家公司在国内的电商导购领域是一只常青树。由于他们正在冲击IPO的缄默期,我不会多说。
说点跟公司大局没关系的:
刚加入公司的时候,我和一起加入的伙伴发现,我们预先准备了三个月的所有规划方案,全部都是错的。
我们从所谓的“世界500强”公司得意洋洋而来,却立刻陷入了水土不服。
想象和现实的差距是巨大的。业绩惨淡,频道流量很差,产品开发进度缓慢。时刻感觉公司管理层和其它部门的同事在看着我们拙劣的表演。
三个月左右,最初的团队核心成员就开始陆续退出,另谋高就。
当时我也想走,还去了一家汽车公司面试,相聊甚欢。
不过我又考虑了一下,还是那句话:我可以退出一家公司,但不是从后门,我想要把事情做好了,再从容离开。
后来,我接管了整个团队,跟管理层充分沟通,新招了一些年轻人,稳定了团队里剩下的成员。我们一起努力。运气很好,频道的业务有了很明显的改善,并且走向了稳定发展。
@什么值得买 汽车小小值 How are You Guys?
五 如果一个一面之缘的网友,约你写一本书
两年前的时候,电子工业出版社的一位老师,通过知乎联系我,邀请我写一本关于中国新能源汽车的科普书。
第一次受邀,再加上每个读书人心里总有一些这方面的情愫,我非常高兴,几乎要立刻答应。
但考虑再三之后,我拒绝了。原因是:
写书太累
写书和在社区里输出内容相比,要费力10倍。
我一小时就能写一个2500字知乎回答,我认为这是在跟社区里的朋友分享观点。但写书的话,你必须更加严肃认真,字斟句酌。
写书时间太长
一本10万字以上的书,至少要花费半年以上的时间。分散的精力太多。
写书极为不赚钱
这是中国的现状。简单的说,写一本非畅销书,费九牛二虎之力,版税收入不到自己半个月工资。随便做点什么,比如去麦当劳打工,时薪恐怕也超过写书。
当然了,如果能写很红的网络小说,那另当别论。
去年,因为在知乎上写作和特斯拉汽车相关的内容,结识了剑桥大学法国文学毕业、会说四国语言的、如今在新华(香港)集团担任创新领域投资总监的 @Emma 。
她是特斯拉车主、Elon Musk的长期观察者。她曾经在特斯拉皮卡的发布会上,坐在现场第一排的正中间。发布会结束后,Elon特地走过来跟她握了手——可能因为她是第一排唯一的女生,还是亚洲面孔。
在我们仅仅有过一面之缘后,她有一天突然打电话给我:她说想和我一起联名写一本书,这本书会和Elon Musk有关,和Tesla以及SpaceX等Elon的事业都有关。
因为这个时候我脑子里早就考虑过了写书的麻烦、辛苦和吃力不讨好,所以我不太有意愿。
我想了很多消极的因素,比如辛苦和时间成本,即使是事物的积极因素——我对特斯拉充满热情,也很欣赏Elon这位狂野天才创业家,我会把它转化为消极的因素来考虑:正因为我很尊重Elon、特斯拉等等,所以我们如果要写书,这本书就必须格外认真、格外严肃、格外用心。这意味着时间和精力成本的翻倍增加。
我心想:还是算了吧。
再说,我跟Emma可不熟,我们只是吃过一次饭而已。
我常住上海,她则是在南方或者国外,我们能远程合作,做好这样一件事吗?
再说了,我们能写好这个重要的主题吗?需要搜集多少资料,做多少采访呢?
还有,我有自己的全职工作、还要每年在知乎写超过50万字,上哪找时间呢?
跟Elon Musk相关的书籍,已经有好几本了,还有一本是被Elon授权过的,我们能超过他们吗?
... ...
内心想了无数不写的理由。
但最后我跟 @Emma说:写!
我觉得:你不应该拒绝另一个人如此真诚、热情而且充满想象力的邀请。这件事情本质上是一个好事。我应该去勇敢承受压力和麻烦,不拒绝这个挑战。
现在不是退缩的时候。
即使最终这本书没有写好,或者没有写成,至少你曾经勇敢的开始了。
我们生命中各种的奇迹、喜悦、梦想、美好,很多时候,最初都来自于你在彷徨、犹豫、怀疑、惧怕的情况下,依然选择坚定向前。
就像前东家,凯迪拉克品牌的最新Slogan:所有的伟大,源于一个勇敢的开始。
9. 职业规划和个人规划
按照目前全国更省市辅警改革的趋势,未来关于辅警改革也是势在必行,辅警必将会在社会保障方面进一步健全,工资待遇方面进一步提升,社会地位也会大大提高,转编警察的通道也会进一步畅通,而面临辅警大量短缺,又赶上改革好时期的你,能否抓住机会,成功加入到辅警队伍当中为祖国建设添砖加瓦呢?
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