皇马职业规划分析(皇马的经营策略)

1. 皇马的经营策略

以皇马,巴萨为例:巴萨现有会员13万，皇马大概在10万左右。每个会员每年交纳会员费， 巴萨是137欧元/年，每位会员在俱乐部选举中拥有一票。 这种会员制不是盈利为主，因而享受特别的收入/经营税，但是，会员制并不影响俱乐部的盈利，譬如，上个赛季巴萨盈利1千5百万，而皇马据说也是盈利的。 实行的是会员制的俱乐部，每年都会向公众公布最新的财务状况和经济报告。报告只需对会员负责，而不必通过职业足球联盟的审核。 会员制在西班牙最多出现，西班牙的总体经济实力在欧洲仅属二流，但会员制使巴萨、皇马成为世界一流的俱乐部。会员的，就是公众的，这一模式让俱乐部成为公共财产。既然是公共财产，那么俱乐部便拥有广泛且雄厚得让人难以想象的支持，必要时政府甚至都会介入。植根于这样的土壤，皇马与巴萨当然有条件屡屡完成引援大手笔，而不必顾及外界的整体经济环境。 意英豪门或属于私人财产、或是上市公司，都无法在转会市场上彻底摆脱掣肘局面，但皇马与巴萨则没有这样的顾虑，因为在每宗大额签约的背后，都有庞大的公众群体以及公众资本为他们埋单。

2. 皇马企业

比亚迪的正式工都是劳务派遣工，是的，比亚迪的正式工都是皇马劳务派遣公司的，因为比亚迪本身公司的正式工就是皇马劳务派遣招聘的，皇马劳务就是负责给比亚迪招工的，公司的合作单位，是皇马劳务派遣公司，长期给比亚迪招正式工，名义上是正式工，有劳务合同的，实际上是长期的临时工。

3. 皇马盈利模式

会员制保证皇马作为一支俱乐部不以盈利为目的，巨额的收入和会费必须花掉，这也就保证了皇马在转会市场的巨大影响力

4. 皇马产业

有:

实权浙江龙盛控股有限公司。

闰土控股集团有限公司。

亚厦控股有限公司。

上虞新和成生物化工有限公司。

浙江华通控股集团有限公司。

卧龙控股集团有限公司。

浙江晶盛机电股份有限公司。 

世纪阳光控股集团有限公司。

绍兴保泓置业有限公司。

浙江上虞农村商业银行股份有限公司。

恒安（浙江）家庭生活用品有限公司。

金科控股集团有限公司。

浙江自立控股有限公司。

浙江鸿越置业有限公司。

浙江国邦药业有限公司。

绍兴骏阳置业有限公司。

浙江蓝城宏逸有道建设管理有限公司。

浙江皇马控股集团有限公司

浙江春晖集团有限公司。

绍兴大通控股集团公司。

浙江阿克希龙舜华铝塑业有限公司 。

绍兴上虞杭协热电有限公司。

绍兴港同置业有限公司。

绍兴港兴置业有限公司。

5. 皇马的新战略分析

一、可以避开相对较强的其他种子队，抽到相对较弱的第二档球队。比如，拜仁作为种子队，在1/8淘汰赛阶段，不会抽到同属种子队的曼城，避免过早强强相遇。

二、先打客场后打主场，好处在于第一回合之后更加有利于调整战略战术，例如上赛季冠军皇马无论是1/4淘汰赛还是半决赛，都是先客场落后，后主场翻盘。

6. 皇马管理层

他的水平，以后肯定是超级巨星，在2019年，巴尔韦德与皇马签下了一份2025年到期的合同，现在，双方已经达成一致，将这份合同延长两年。尽管新冠带来了复杂的影响，但俱乐部和球员对未来的规划是一致的，因此双方的续约谈判进展顺利。

皇马管理层将巴尔韦德视为俱乐部现在和未来的关键球员，巴尔韦德也从未怀疑自己在皇马的职业生涯。俱乐部希望通过延长合同来并增加球员的薪水来表明自己的信心，并将球员的解约金条款从5亿欧元增加至10亿欧元。

7. 皇马控股

FLY EMIRATES是阿联酋航空公司，因为是阿联酋航空公司赞助，所以皇马队服前有“Fly Emirates”。阿联酋航空公司又称为阿拉伯联合酋长国航空公司，成立于1985年5月25日。1985年11月，阿联酋航空的第一架飞机飞上蓝天。阿联酋航空公司由迪拜酋长国政府拥有，总部设于迪拜，以迪拜国际机场为基地，其母公司称为阿联酋航空集团（The Emirates Group）；提供金卡、银卡和蓝卡三种会员等级。阿联酋航空公司成立之初，向政府贷款1000万美元启动公司业务，只有2架租来的飞机和3条航线。阿联酋航空订购的空客A380飞机总数达到140架，截止至2013年11月17日，已接收39架A380。2015年7月，阿联酋航空位列“全球十佳航空”榜单第二位。