人生职业规划思考与实践(职业生涯规划思考人生)

1. 职业生涯规划思考人生

为自己设计职业生涯规划，可使用一些简便易行的方法。这里介绍一种“5W 法”——用5个“WHAT”归零思考。这是一种被许多人士成功应用的方法，依托的是归零史的模式，从问自己是谁开始，如果能够成功回答完五个问题，你就有最后答案了。 5个“W”是——

1.Who am I ?(我是谁？)

2.What will I do ?（我想做什么？）

3.What can I do ?（我会做什么？）

4.What does the situation allow me to do ?（环境支持或以下我做什么？）

5.What is the plan of my career and life?（我的职业与生活规划是什么？）

回答了这5个问题，找到它们的最高共同点，你就有了自己的职业生涯规划，如果你有兴趣，现在就可以试试。 先取出五张白纸，一支铅笔，一块橡皮。在每张纸的最上边分别写上上述五个问题。 然后，静下心来，排除干扰，按照顺序，独立地仔细思考每一个问题。

对于第一个问题“我是谁？”，回答的要点是：面对自己，真实地写出每一个想到的答案；写完了再想想有没有遗漏，认为确实没有了，按重要性进行排序。

对于第二个问题“我想干什么？”，可将思绪回溯到孩童时代，从人生初次萌生等一个想干什么的念头开始，然后随年龄的增长，回忆自己真心向往过、想干的事，被一一地记录下来，写完后再想想有无遗漏，确实没有了，就认真地进行排序。

对于第三个问题“我能干什么？”，则要把确实已证明的能力和自认为还可以开发出来的潜能都一一列出来，认为没有遗漏了，就认真地进行排序。

第四个问题“环境支持或允许我干什么？”，回答则要稍作分析：环境，有本单位、本市、本省、本国和其他国家，自小向大，认为自己有可能借助的环境，都应在考虑的范畴之内。在这些环境中，认真想想自己可能获得什么支持和允许，搞明白后一一写下来，再以重要性排列一下。

如果能够成功回答第五个问题“我的职业与生活规划是什么？”，你就有了最后的答案。 做法是：把前四张纸和第五张纸一字排开，然后认真比较第一至第四张纸上的答案，将内容相同或相近的答案用一条横线连起来，你会得到几条连线，而不与连线相交的，又处于最上面的线，就是你最应该去做的事情，你的职业生涯就应该以此为方向。

你要在此方向上以三年为周期，提出近期、中期与远期的目标，然后在近期的目标中提出今年的目标，将今年的目标分解为每季度目标、每月目标、每周目标、每天目标。

这样，你每天睡前就可以对照自己的目标进行反省，总结当日成就与失误、经验与教训，修正明天的目标与方法，第二天醒过来后温习就可以投入行动了！这样日积月累，没有不能实现的规划。

2. 职业生涯的思考

1、方向性：它是生活中、职业中各种事态连续发展演进的一个方向。是指引我们自己内心中去往未来的一个路径。这个方向性基于个体的自我认知、兴趣、特质、能力等方面共同决定的。

2、时间性：生涯其实纵贯了人的一生，是一个连续不断的过程，如果聚焦到职业生涯上，就是一个从过去的职业选择，到现在的职业选择再到未来的职业选择，它是一个依序发展的过程，现在的选择由过去的选择来决定，未来的选择有现在的选择决定。

3、空间性：一个人的生涯是以事业角色为主轴，当然也包括了其他的角色，其他的角色也在影响着事业的角色。比如职场女性，她除了是工作者以外，可能还是妻子、母亲、女儿等。这些角色在一定的空间范围内相互作用。

4、独特性：每个人的生涯都是独一无二的，看似相同的生涯发展路径，其实都是独一无二的，因为每个人在职位上或者角色上的表现方式都不相同。

5、现象性：生涯只有在一个人意识到，或者寻找的时候才会存在。比如我们大多数人都是按部就班的生活，但有一天，你开始思考“我和工作的关系”或“我在社会的位置”，也就是说，当一个人开始思考自己的未来时，生涯的概念才会出现。

6、主动性：每个人都是自己生涯的主动塑造者。人的一生受到很多客观因素影响，遗传、阶级、文化、机遇等等，但在漫长的人类历史发展过程中证明，人时不会受环境因素制约的，而是可以主动去思考，去计划，进而改变环境、创造环境的个体。所以同理，每个人的生涯都是由自己的自我认知和行动去建构的。

3. 职业规划与思考

你好，我是老金，很高兴回答你的问题

职业生涯规划，顾名思义，就是对自己未来职业的计划和安排。

职业生涯规划，对大学生而言，就是在自我认知的基础上，根据自己的专业特长、知识结构，结合社会环境与市场环境，对将来要从事的职业以及要达到的职业目标所做的方向性的方案。

根据萨珀的职业生涯发展理论，大学生处于职业生涯的探索阶段，且正好跨越了该阶段的过度期（18—22岁）和试验承诺期（22—24岁）的两个时期。在这两个时期，大学生的个体能力迅速提高，职业兴趣趋于稳定，逐步形成了对未来职业生涯的预期；而完成了职业学习和职业准备，大学生毕业后则会走上初次就业岗位，正式开始职业生涯。故此，在实验承诺期内，许多大学生往往需要就自己的未来职业生涯做出关键性的决策。

所以，大学期间是职业生涯规划的黄金阶段，对大学生个人的未来职业走向和职业发展具有十分深远的影响。

通过对自己职业生涯的规划，大学生可以解决好职业生涯中的“四定”：

定向、定点、定位、定心

尽早确定自己的职业目标，选择自己职业发展的地域范围，把握自己的职业定位，保持平稳和正常的心态，按照自己的目标和理想有条不紊、循序渐进地努力。

职业生涯规划的训练有助于全面提高大学生的综合素质，避免学习的盲目性和被动性；规划个人的职业生涯，可以使职业目标和实施策略能了然于心中，并便于从宏观上予以调整和掌控，能让大学生在职业探索和发展中少走弯路，节省时间和精力。

第一， 职业生涯规划可以发掘自我潜能，增强个人实力。

一份行之有效的职业生涯规划将会：

① 引导你正确认识自身的个性特质、现有与潜在的资源优势，帮助你重新对自己的价值进行定位并使其持续增值；

② 引导你对自己的综合优势与劣势进行对比分析；

③ 使你树立明确的职业发展目标与职业理想；

④ 引导你评估个人目标与现实之间的差距；

第二， 职业生涯规划可以增强发展的目的性与计划性，提升成功的机会。

生涯发展要有计划、有目的，不可盲目地"撞大运"，很多时候我们的职业生涯受挫就是由于生涯规划没有做好。好的计划是成功的开始，古语讲，凡事"预则立，不预则废"就是这个道理。

第三， 职业生涯规划可以提升应对竞争的能力。

要想在这场激烈的竞争中脱颖而出并保持立于不败之地，必须设计好自己的职业生涯规划。这样才能做到心中有数，不打无准备之仗。

而不少应届大学毕业生不是首先坐下来做好自己的职业生涯规划，而是拿着简历

4. 职业生涯规划个人思考总结

聊一聊一个朋友的故事吧……一下用第一人称讲述。

一 失而复得的实习机会

毕业前一年，大众（中国）总部来同济汽车学院招募实习生，获得Offer的人，可以在毕业前的最后夏天在北京三里屯度过三个月的时间。

当年的德国大众，是中国神车；外资企业在国内依然有美妙的光环效应。那里是每个汽车学员学生都想去的地方。

大部分同学都递交了简历，等待着竞争激烈的选拔。

我也期待这个选拔，但我连简历关没有通过。在选拔开始前就被淘汰了。

作为一路靠个人单打独斗，在应试教育体系中游刃有余的我，从小不爱求人。

但我那次不得不求助同年级的某位学生会干部——他恰好可以帮这个小忙。

无论他是跟谁打了招呼，或者是简单的把我的简历重新塞到了那个正确的箱子里面，我不得而知。但我知道第二天我可以参加面试了。

后来变得顺利起来。

我通过两轮面试，拿到了Offer，去遥远的北京待了三个月。

这是我人生第一次全职工作。

分配在大众中国进口车财务部门，作为一名实习生，你没有什么选择权。

但实际上，这个分配对我帮助极大。在我入职对大概第三天，一位经验丰富的女同事突然离职，她的工作被在几天内移交给我，负责整个公司的预算控制和一些其它的数据统计/促销奖金发放等等——我当时还不会使用Excel。

事实上，第一次我的上司，董哥，问我的时候，我大方的说我会使用，不就是1+2=3吗？输入几个数字，单元格里做计算，非常简单。

董哥掏出了自己的电脑，展现了他当时处理的数据量和漂亮、精准、复杂的公式和图表。在这种杀人不见血的无情鄙视之下，对电脑知识极为匮乏，仅限于打打游戏的我，开始奋起学习Excel技术，钻研财务业务。

每天在公司几乎都要工作到9点或者10点，大多数实习生大概6点就下班了。

更糟糕的是，需要饿着肚子——因为三里屯的餐厅超越了一名大学生的费用承受能力。

我提醒自己每天中午在食堂尽可能多吃，然后在晚上搭地铁回家的路上，买一份快餐填饱肚子。

三个月之内，我成为了部门里，也许Excel水平最好的之一。我编了一堆愚蠢的复杂的不美观的公式，但总之能把前任每个月花费3天做的事情，在五分钟之内搞定。

大众中国、董哥，还有当时的王姓总监，都对我帮助很大。人们说第一次总是令人难忘，实际上确实如此。

当然，这源于自己最开始，经过百般纠结，丢下“读书人的清高”，请学员里的干部同学帮忙“走了个后门”。

二 毕业时，从多个毕业Offer中做出痛苦选择

毕业那年，我最想青睐的地方是上海大众，但是我的户口不是上海，所以我在某次面试成功并获得高分以后，还是被“优化”了。（上海的国企有优先考虑本地户籍就业的政治诉求，这个也可以理解。具体的故事这里不分享了。保证属实。）

作为一名同济学生，我学过两年德语，有一些德国情节，还在大众中国总部实习过，错过了上海大众的机会，让我有些沮丧。

后来，我先后拿到了上海通用、福特中国、东风日产的Offer。

我面临一个选择。

选钱最多的、行业名气和地位最高的？

选最洋气的、充满美式公司文化、在陆家嘴黄金地带办公的？

还是选一家坐落在陌生广州的郊区、薪水最低的公司呢？

我从没去过一次广州，但我还是选择了东风日产，作为自己的第一份工作。

各种各样的因素我都综合考虑，非常纠结。但真正促使我下定决心的因素是：

制造工程师这种事情根本不是我愿意去做的事情。在同济车辆工程学习了五年以后，没有挂在学校里，就谢老师的不杀之恩了——面试我的两位大哥，江湖风范十足，随时要掏出烟抽两口，问的问题基本都是家长理短——我估计去工厂里做他们的跟班小弟，不会太有人生乐趣。

去福特可以做进口车项目的销售助理，面试我的那位经理，给我留下深刻的印象——他现在应该是林肯品牌在国内的最高职位。我特别欣赏福特这家纯外资面试中展现的一切，从人到流程到内容，都合理高效，尊重彼此的同时能够有效的考察面试人。当时福特计划重启中断了多年的进口车业务，计划通过合资伙伴的渠道售卖。我真的对这份工作很动心。

但东风日产给予我的工作是产品规划：这份工作需要我综合掌握行业的宏观情况，企业的内部资源，基于市场和内部能力，以及未来趋势，规划自己的产品布局。

我不是说这份工作是最好的工作——实际上并不是——如果有人告诉你，在一家中国内地的合资车企或者任何一家车企里，产品规划的地位和存在感比市场部或者销售部高，那就是最大的谎言：）

但这份工作是我当时非常喜欢，而且觉得合适我的个人特质：我爱看书、爱分析、爱跟人讨论问题、喜欢观察社会、做综合性的思考。我不知道如果我不适合这种工作，还有谁适合这种工作。

我当时还年少无知，不了解汽车这个行业：但我隐约觉得，我的Offer选择，不能看钱的多少，不能看公司的名气，不能看企业的风格，我应该关注的是本质。本质的东西是，我是否有足够的天赋和意愿，来做这件事，并且努力把它做到别绝大多数人都好一点。

三 在你想要放弃的时候，坚持一下

当我跳槽到上海通用凯迪拉克品牌的时候，我的工作内容发生了巨大的变化：从产品经理变成了营销经理，而且主要负责渠道营销。

老实说，我当时根本不懂什么是营销——别光笑话我，知乎上大多数从事技术工作、或者技术背景的学生，你们对营销也是一无所知。

我说的不懂，不仅仅是看不懂ATL、BTL、Campaign这些术语，不仅仅是搞不清楚公关传播和广告投放的本质区别，实际上，也包括对甲方、代理公司、销售管理体系和经销商渠道各自的角色、职能的一无所知。

很多掌握了计算机技术或者任何技术的专业人士，经常误以为营销没有技术含量，非常简单。

事实恰好相反——你觉得最不技术的东西，其实是非常困难的东西。举个例子：宗教、哲学，都是如此。

营销跟宗教和哲学实际上有共通之处，难以统计、难以量化、难以制订清晰的逻辑、难以总结明确的得失、难以做出慎重的决策。而市场环境又瞬息万变，你得到的信息往往严重滞后、不准确、不完整。

营销是一门让最严谨的理科生感觉到头大的学问——因为他们从小习惯了在确定的条件下，思考特定的问题，解决难题——但营销有点像是在黑暗森林是举着几根蜡烛，叫嚣着要砍死对手——其实你连对手在哪里，你要去哪里都搞不清楚。

还有一点很麻烦，就是人际关系的处理和维护。

在产品规划或者战略研究或者研发这种部门，人际关系其实跟大学的实验室里差不了多少。

当然也会有政治和江湖，但其实已经很单纯了。

在营销体系里，在B2B的企业间沟通环境下，事情远没有那么简单。

很多时候你不得不看着A，想着B，说着C，指着D。见人说人话，见鬼说鬼话。

这个游戏规则，我懂。

但我玩不来，笨拙不堪。

我非常不适应这次跳槽。

在工作的第一年，有领导直接明示我辞职可能是一个更妥当的结果。

从小到大，无论是学业生涯还是职业生涯，从来没有陷入到这样的不利境地：经常被公开批评，办事总是不利，工作毫无思绪，居然被人劝退。

失眠是当时的家常便饭。差点就准备去找工作，换一家企业继续。

但内心的骄傲感把我拉住了——我可以退出一家公司，但不是从后门，我想要把事情做好了，再从容离开。

后来我在这家公司多坚持了2年。

这两年我改善了与领导和同事的关系，先后负责华北和华南市场，出差访问过至少20个全国各地不同城市的至少30家汽车经销商。

每到一个地方，我总是跟当地的经销商经理人、主管、员工、甚至消费者，找机会进行各种各样的交谈，观察在这个终端市场里的微观百态，以及汽车品牌的产品和营销，在终端的种种体现：Good or Bad。

我把这段经历看做难得的学习机会，绝大多数汽车公司产品经理、战略评论员、市场调研工专家，没有这样的机会，他们只能在写字桌里借助情报和信息开展工作。

在我看来，这有些纸上谈兵，实际上有不小的局限性。

随着信心的增强，我开始大胆尝试。举一个小例子：

内地某省省会音乐厅的一次区域新车发布会，现场有接近2000名观众，活动目的是推广我们的重磅新车。

因为觉得总部预留的演讲词空洞而又无趣，而我当天早起洗澡时恰好灵感大发，于是我用手机写了一段发布会产品介绍的文案（得益于以前我做过产品经理，业余喜欢写作，这不是很难的事情），心里默默背诵了20遍直到倒背如流。

在发布会中，我代替了聘请的当地专业电台主持人，上台介绍产品。

最后的效果非常好。

但事后我才知道自己有多冒险：如果搞砸了，责任都是我的，罪名可以是不守规矩、漠视品牌同事的劳动成果等等。即使效果好，也不会有任何人赞扬。

“正确”的做法是，让主持人按部就班的背诵稿件，播放冗长的官方产品PPT，不管现场的消费者是否喜欢。

四 在你又一次想要放弃的时候，再坚持一下

带着非常感恩的心情离开上海通用后，我和几个伙伴一起，加入了什么值得买。负责组建汽车事业部，拓展汽车业务。

这家公司在国内的电商导购领域是一只常青树。由于他们正在冲击IPO的缄默期，我不会多说。

说点跟公司大局没关系的：

刚加入公司的时候，我和一起加入的伙伴发现，我们预先准备了三个月的所有规划方案，全部都是错的。

我们从所谓的“世界500强”公司得意洋洋而来，却立刻陷入了水土不服。

想象和现实的差距是巨大的。业绩惨淡，频道流量很差，产品开发进度缓慢。时刻感觉公司管理层和其它部门的同事在看着我们拙劣的表演。

三个月左右，最初的团队核心成员就开始陆续退出，另谋高就。

当时我也想走，还去了一家汽车公司面试，相聊甚欢。

不过我又考虑了一下，还是那句话：我可以退出一家公司，但不是从后门，我想要把事情做好了，再从容离开。

后来，我接管了整个团队，跟管理层充分沟通，新招了一些年轻人，稳定了团队里剩下的成员。我们一起努力。运气很好，频道的业务有了很明显的改善，并且走向了稳定发展。

@什么值得买 汽车小小值 How are You Guys?

五 如果一个一面之缘的网友，约你写一本书

两年前的时候，电子工业出版社的一位老师，通过知乎联系我，邀请我写一本关于中国新能源汽车的科普书。

第一次受邀，再加上每个读书人心里总有一些这方面的情愫，我非常高兴，几乎要立刻答应。

但考虑再三之后，我拒绝了。原因是：

写书太累

写书和在社区里输出内容相比，要费力10倍。

我一小时就能写一个2500字知乎回答，我认为这是在跟社区里的朋友分享观点。但写书的话，你必须更加严肃认真，字斟句酌。

写书时间太长

一本10万字以上的书，至少要花费半年以上的时间。分散的精力太多。

写书极为不赚钱

这是中国的现状。简单的说，写一本非畅销书，费九牛二虎之力，版税收入不到自己半个月工资。随便做点什么，比如去麦当劳打工，时薪恐怕也超过写书。

当然了，如果能写很红的网络小说，那另当别论。

去年，因为在知乎上写作和特斯拉汽车相关的内容，结识了剑桥大学法国文学毕业、会说四国语言的、如今在新华（香港）集团担任创新领域投资总监的 @Emma 。

她是特斯拉车主、Elon Musk的长期观察者。她曾经在特斯拉皮卡的发布会上，坐在现场第一排的正中间。发布会结束后，Elon特地走过来跟她握了手——可能因为她是第一排唯一的女生，还是亚洲面孔。

在我们仅仅有过一面之缘后，她有一天突然打电话给我：她说想和我一起联名写一本书，这本书会和Elon Musk有关，和Tesla以及SpaceX等Elon的事业都有关。

因为这个时候我脑子里早就考虑过了写书的麻烦、辛苦和吃力不讨好，所以我不太有意愿。

我想了很多消极的因素，比如辛苦和时间成本，即使是事物的积极因素——我对特斯拉充满热情，也很欣赏Elon这位狂野天才创业家，我会把它转化为消极的因素来考虑：正因为我很尊重Elon、特斯拉等等，所以我们如果要写书，这本书就必须格外认真、格外严肃、格外用心。这意味着时间和精力成本的翻倍增加。

我心想：还是算了吧。

再说，我跟Emma可不熟，我们只是吃过一次饭而已。

我常住上海，她则是在南方或者国外，我们能远程合作，做好这样一件事吗？

再说了，我们能写好这个重要的主题吗？需要搜集多少资料，做多少采访呢？

还有，我有自己的全职工作、还要每年在知乎写超过50万字，上哪找时间呢？

跟Elon Musk相关的书籍，已经有好几本了，还有一本是被Elon授权过的，我们能超过他们吗？

... ...

内心想了无数不写的理由。

但最后我跟 @Emma说：写！

我觉得：你不应该拒绝另一个人如此真诚、热情而且充满想象力的邀请。这件事情本质上是一个好事。我应该去勇敢承受压力和麻烦，不拒绝这个挑战。

现在不是退缩的时候。

即使最终这本书没有写好，或者没有写成，至少你曾经勇敢的开始了。

我们生命中各种的奇迹、喜悦、梦想、美好，很多时候，最初都来自于你在彷徨、犹豫、怀疑、惧怕的情况下，依然选择坚定向前。

就像前东家，凯迪拉克品牌的最新Slogan：所有的伟大，源于一个勇敢的开始。

5. 职业生涯规划的思考

职业生涯特点 1．独特性 每个人从事某种职业的条件是不同的，对未来职业的憧憬是有差异的，对职业评价的角度是不一致的，在职业选择的态度上是多样性的，每个人在职业生涯过程中做出的努力也不尽相同，从而使每个人的职业生涯呈现出与别人有区别的个性。

2．发展性 每个人的职业生涯，都是一种发展、演进的动态过程，是一个个体逐步实现其职业生涯目标，并不断判定和实施新目标的过程。这个发展过程有两种形式：一是职务的升迁，是指在同一职业甚至同一单位中，一个人职位的不断晋升；另一种是职业的改变，是指一个人所从事工作内容的改变。3．阶段性 每个人的职业生涯发展过程都有着若干个不同的阶段，决不可能老是停留在一个阶段上，职业生涯的各个阶段是紧密相连的。一般来说，前一个阶段是后一个阶段的基础，后一个阶段是前一个阶段的发展，各个阶段之间具有递进性。每个人在不同的职业生涯阶段的目标和任务是不相同的。4．整合性 职业生涯涵盖了人生整体发展的各个方面，并非仅仅局限于工作或职位。每个人在职业生涯发展过程中或者从事某项工作时，不是孤立地干工作，而是与自己的家庭、业余生活等紧密地联系在一起。每个人所从事的工作，往往决定他的生活状态，而且职业与生活两者之间又很难区别。5．互动性 个人的职业生涯是个人与他人、个人与环境、个人与社会互动的结果。人是社会关系总和，人不能脱离社会而存在，个人职业生涯的状态、职业选择的观念、职业能力的锻炼、职业信息的掌握对其他人会产生影响，好的环境能坚定个人从事某种职业的信念。社会上新职业的出现，职业需求的变化，则会使个人对自己未来职业生涯重新进行思考。

6. 职业生涯规划思考题

如果你准备参加职业测评，建议可以参考相关教材来进行备考。教材可以系统性地介绍职业测评的内容、范围和考试方式，有助于你了解考试结构和解题方法。同时，教材中也会有大量的例题和真题供你练习，有利于提高考试效率和准确性。

然而，是否需要购买教材主要取决于你的考试需求和个人情况。一些职业测评都提供了官方的考试指南和样题，可以在官网上免费下载，你可以先从这些材料入手。如果你感觉这些材料不够充分，可以考虑购买相关教材。但切记，购买教材要选择质量好、更新速度快、知名度高的出版社，以获得更好的学习体验和效果。

7. 职业生涯规划与思考

需要进一步加强因为现今社会竞争激烈，职业市场变化迅速，只有具备良好的职业态度和对未来职业发展与挑战的适应能力，才能在职场中保持竞争力。但是，目前有些人对职业态度重视不够，缺乏对职业生涯规划的认真思考，对职业发展的趋势和要求也缺乏关注。因此，我们需要在教育和职业辅导方面加强，鼓励学生在校期间建立正确的职业观念和态度，根据自身情况制定职业发展规划，并在职场中不断学习和提升自我，以迎接未来职业发展的挑战。

8. 职业生涯规划思考1000字

职业生涯规划书引言: 人生本没有意义，每个人都要给自己规定一个人生的意义，我要思考的结果是：我用我的生命去做我热爱的事情，它不仅让我快乐，而且对人类有所帮助。在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地?因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力!　　 职业生涯规划书后记： 计划赶不上变化，我的职业规划可能与实际行动有一定的差距，但是“三分天注定，七分靠打拼”，我尽力按照自己所规划的方向奋然前行，也希望所有的有志青年和我一起努力，共同进步，交上人生满意的答卷。