一个人职业生活是否胜利(一个人的职业生涯是一个动态的过程)
1. 一个人的职业生涯是一个动态的过程
聊一聊一个朋友的故事吧……一下用第一人称讲述。
一 失而复得的实习机会
毕业前一年,大众(中国)总部来同济汽车学院招募实习生,获得Offer的人,可以在毕业前的最后夏天在北京三里屯度过三个月的时间。
当年的德国大众,是中国神车;外资企业在国内依然有美妙的光环效应。那里是每个汽车学员学生都想去的地方。
大部分同学都递交了简历,等待着竞争激烈的选拔。
我也期待这个选拔,但我连简历关没有通过。在选拔开始前就被淘汰了。
作为一路靠个人单打独斗,在应试教育体系中游刃有余的我,从小不爱求人。
但我那次不得不求助同年级的某位学生会干部——他恰好可以帮这个小忙。
无论他是跟谁打了招呼,或者是简单的把我的简历重新塞到了那个正确的箱子里面,我不得而知。但我知道第二天我可以参加面试了。
后来变得顺利起来。
我通过两轮面试,拿到了Offer,去遥远的北京待了三个月。
这是我人生第一次全职工作。
分配在大众中国进口车财务部门,作为一名实习生,你没有什么选择权。
但实际上,这个分配对我帮助极大。在我入职对大概第三天,一位经验丰富的女同事突然离职,她的工作被在几天内移交给我,负责整个公司的预算控制和一些其它的数据统计/促销奖金发放等等——我当时还不会使用Excel。
事实上,第一次我的上司,董哥,问我的时候,我大方的说我会使用,不就是1+2=3吗?输入几个数字,单元格里做计算,非常简单。
董哥掏出了自己的电脑,展现了他当时处理的数据量和漂亮、精准、复杂的公式和图表。在这种杀人不见血的无情鄙视之下,对电脑知识极为匮乏,仅限于打打游戏的我,开始奋起学习Excel技术,钻研财务业务。
每天在公司几乎都要工作到9点或者10点,大多数实习生大概6点就下班了。
更糟糕的是,需要饿着肚子——因为三里屯的餐厅超越了一名大学生的费用承受能力。
我提醒自己每天中午在食堂尽可能多吃,然后在晚上搭地铁回家的路上,买一份快餐填饱肚子。
三个月之内,我成为了部门里,也许Excel水平最好的之一。我编了一堆愚蠢的复杂的不美观的公式,但总之能把前任每个月花费3天做的事情,在五分钟之内搞定。
大众中国、董哥,还有当时的王姓总监,都对我帮助很大。人们说第一次总是令人难忘,实际上确实如此。
当然,这源于自己最开始,经过百般纠结,丢下“读书人的清高”,请学员里的干部同学帮忙“走了个后门”。
二 毕业时,从多个毕业Offer中做出痛苦选择
毕业那年,我最想青睐的地方是上海大众,但是我的户口不是上海,所以我在某次面试成功并获得高分以后,还是被“优化”了。(上海的国企有优先考虑本地户籍就业的政治诉求,这个也可以理解。具体的故事这里不分享了。保证属实。)
作为一名同济学生,我学过两年德语,有一些德国情节,还在大众中国总部实习过,错过了上海大众的机会,让我有些沮丧。
后来,我先后拿到了上海通用、福特中国、东风日产的Offer。
我面临一个选择。
选钱最多的、行业名气和地位最高的?
选最洋气的、充满美式公司文化、在陆家嘴黄金地带办公的?
还是选一家坐落在陌生广州的郊区、薪水最低的公司呢?
我从没去过一次广州,但我还是选择了东风日产,作为自己的第一份工作。
各种各样的因素我都综合考虑,非常纠结。但真正促使我下定决心的因素是:
制造工程师这种事情根本不是我愿意去做的事情。在同济车辆工程学习了五年以后,没有挂在学校里,就谢老师的不杀之恩了——面试我的两位大哥,江湖风范十足,随时要掏出烟抽两口,问的问题基本都是家长理短——我估计去工厂里做他们的跟班小弟,不会太有人生乐趣。
去福特可以做进口车项目的销售助理,面试我的那位经理,给我留下深刻的印象——他现在应该是林肯品牌在国内的最高职位。我特别欣赏福特这家纯外资面试中展现的一切,从人到流程到内容,都合理高效,尊重彼此的同时能够有效的考察面试人。当时福特计划重启中断了多年的进口车业务,计划通过合资伙伴的渠道售卖。我真的对这份工作很动心。
但东风日产给予我的工作是产品规划:这份工作需要我综合掌握行业的宏观情况,企业的内部资源,基于市场和内部能力,以及未来趋势,规划自己的产品布局。
我不是说这份工作是最好的工作——实际上并不是——如果有人告诉你,在一家中国内地的合资车企或者任何一家车企里,产品规划的地位和存在感比市场部或者销售部高,那就是最大的谎言:)
但这份工作是我当时非常喜欢,而且觉得合适我的个人特质:我爱看书、爱分析、爱跟人讨论问题、喜欢观察社会、做综合性的思考。我不知道如果我不适合这种工作,还有谁适合这种工作。
我当时还年少无知,不了解汽车这个行业:但我隐约觉得,我的Offer选择,不能看钱的多少,不能看公司的名气,不能看企业的风格,我应该关注的是本质。本质的东西是,我是否有足够的天赋和意愿,来做这件事,并且努力把它做到别绝大多数人都好一点。
三 在你想要放弃的时候,坚持一下
当我跳槽到上海通用凯迪拉克品牌的时候,我的工作内容发生了巨大的变化:从产品经理变成了营销经理,而且主要负责渠道营销。
老实说,我当时根本不懂什么是营销——别光笑话我,知乎上大多数从事技术工作、或者技术背景的学生,你们对营销也是一无所知。
我说的不懂,不仅仅是看不懂ATL、BTL、Campaign这些术语,不仅仅是搞不清楚公关传播和广告投放的本质区别,实际上,也包括对甲方、代理公司、销售管理体系和经销商渠道各自的角色、职能的一无所知。
很多掌握了计算机技术或者任何技术的专业人士,经常误以为营销没有技术含量,非常简单。
事实恰好相反——你觉得最不技术的东西,其实是非常困难的东西。举个例子:宗教、哲学,都是如此。
营销跟宗教和哲学实际上有共通之处,难以统计、难以量化、难以制订清晰的逻辑、难以总结明确的得失、难以做出慎重的决策。而市场环境又瞬息万变,你得到的信息往往严重滞后、不准确、不完整。
营销是一门让最严谨的理科生感觉到头大的学问——因为他们从小习惯了在确定的条件下,思考特定的问题,解决难题——但营销有点像是在黑暗森林是举着几根蜡烛,叫嚣着要砍死对手——其实你连对手在哪里,你要去哪里都搞不清楚。
还有一点很麻烦,就是人际关系的处理和维护。
在产品规划或者战略研究或者研发这种部门,人际关系其实跟大学的实验室里差不了多少。
当然也会有政治和江湖,但其实已经很单纯了。
在营销体系里,在B2B的企业间沟通环境下,事情远没有那么简单。
很多时候你不得不看着A,想着B,说着C,指着D。见人说人话,见鬼说鬼话。
这个游戏规则,我懂。
但我玩不来,笨拙不堪。
我非常不适应这次跳槽。
在工作的第一年,有领导直接明示我辞职可能是一个更妥当的结果。
从小到大,无论是学业生涯还是职业生涯,从来没有陷入到这样的不利境地:经常被公开批评,办事总是不利,工作毫无思绪,居然被人劝退。
失眠是当时的家常便饭。差点就准备去找工作,换一家企业继续。
但内心的骄傲感把我拉住了——我可以退出一家公司,但不是从后门,我想要把事情做好了,再从容离开。
后来我在这家公司多坚持了2年。
这两年我改善了与领导和同事的关系,先后负责华北和华南市场,出差访问过至少20个全国各地不同城市的至少30家汽车经销商。
每到一个地方,我总是跟当地的经销商经理人、主管、员工、甚至消费者,找机会进行各种各样的交谈,观察在这个终端市场里的微观百态,以及汽车品牌的产品和营销,在终端的种种体现:Good or Bad。
我把这段经历看做难得的学习机会,绝大多数汽车公司产品经理、战略评论员、市场调研工专家,没有这样的机会,他们只能在写字桌里借助情报和信息开展工作。
在我看来,这有些纸上谈兵,实际上有不小的局限性。
随着信心的增强,我开始大胆尝试。举一个小例子:
内地某省省会音乐厅的一次区域新车发布会,现场有接近2000名观众,活动目的是推广我们的重磅新车。
因为觉得总部预留的演讲词空洞而又无趣,而我当天早起洗澡时恰好灵感大发,于是我用手机写了一段发布会产品介绍的文案(得益于以前我做过产品经理,业余喜欢写作,这不是很难的事情),心里默默背诵了20遍直到倒背如流。
在发布会中,我代替了聘请的当地专业电台主持人,上台介绍产品。
最后的效果非常好。
但事后我才知道自己有多冒险:如果搞砸了,责任都是我的,罪名可以是不守规矩、漠视品牌同事的劳动成果等等。即使效果好,也不会有任何人赞扬。
“正确”的做法是,让主持人按部就班的背诵稿件,播放冗长的官方产品PPT,不管现场的消费者是否喜欢。
四 在你又一次想要放弃的时候,再坚持一下
带着非常感恩的心情离开上海通用后,我和几个伙伴一起,加入了什么值得买。负责组建汽车事业部,拓展汽车业务。
这家公司在国内的电商导购领域是一只常青树。由于他们正在冲击IPO的缄默期,我不会多说。
说点跟公司大局没关系的:
刚加入公司的时候,我和一起加入的伙伴发现,我们预先准备了三个月的所有规划方案,全部都是错的。
我们从所谓的“世界500强”公司得意洋洋而来,却立刻陷入了水土不服。
想象和现实的差距是巨大的。业绩惨淡,频道流量很差,产品开发进度缓慢。时刻感觉公司管理层和其它部门的同事在看着我们拙劣的表演。
三个月左右,最初的团队核心成员就开始陆续退出,另谋高就。
当时我也想走,还去了一家汽车公司面试,相聊甚欢。
不过我又考虑了一下,还是那句话:我可以退出一家公司,但不是从后门,我想要把事情做好了,再从容离开。
后来,我接管了整个团队,跟管理层充分沟通,新招了一些年轻人,稳定了团队里剩下的成员。我们一起努力。运气很好,频道的业务有了很明显的改善,并且走向了稳定发展。
@什么值得买 汽车小小值 How are You Guys?
五 如果一个一面之缘的网友,约你写一本书
两年前的时候,电子工业出版社的一位老师,通过知乎联系我,邀请我写一本关于中国新能源汽车的科普书。
第一次受邀,再加上每个读书人心里总有一些这方面的情愫,我非常高兴,几乎要立刻答应。
但考虑再三之后,我拒绝了。原因是:
写书太累
写书和在社区里输出内容相比,要费力10倍。
我一小时就能写一个2500字知乎回答,我认为这是在跟社区里的朋友分享观点。但写书的话,你必须更加严肃认真,字斟句酌。
写书时间太长
一本10万字以上的书,至少要花费半年以上的时间。分散的精力太多。
写书极为不赚钱
这是中国的现状。简单的说,写一本非畅销书,费九牛二虎之力,版税收入不到自己半个月工资。随便做点什么,比如去麦当劳打工,时薪恐怕也超过写书。
当然了,如果能写很红的网络小说,那另当别论。
去年,因为在知乎上写作和特斯拉汽车相关的内容,结识了剑桥大学法国文学毕业、会说四国语言的、如今在新华(香港)集团担任创新领域投资总监的 @Emma 。
她是特斯拉车主、Elon Musk的长期观察者。她曾经在特斯拉皮卡的发布会上,坐在现场第一排的正中间。发布会结束后,Elon特地走过来跟她握了手——可能因为她是第一排唯一的女生,还是亚洲面孔。
在我们仅仅有过一面之缘后,她有一天突然打电话给我:她说想和我一起联名写一本书,这本书会和Elon Musk有关,和Tesla以及SpaceX等Elon的事业都有关。
因为这个时候我脑子里早就考虑过了写书的麻烦、辛苦和吃力不讨好,所以我不太有意愿。
我想了很多消极的因素,比如辛苦和时间成本,即使是事物的积极因素——我对特斯拉充满热情,也很欣赏Elon这位狂野天才创业家,我会把它转化为消极的因素来考虑:正因为我很尊重Elon、特斯拉等等,所以我们如果要写书,这本书就必须格外认真、格外严肃、格外用心。这意味着时间和精力成本的翻倍增加。
我心想:还是算了吧。
再说,我跟Emma可不熟,我们只是吃过一次饭而已。
我常住上海,她则是在南方或者国外,我们能远程合作,做好这样一件事吗?
再说了,我们能写好这个重要的主题吗?需要搜集多少资料,做多少采访呢?
还有,我有自己的全职工作、还要每年在知乎写超过50万字,上哪找时间呢?
跟Elon Musk相关的书籍,已经有好几本了,还有一本是被Elon授权过的,我们能超过他们吗?
... ...
内心想了无数不写的理由。
但最后我跟 @Emma说:写!
我觉得:你不应该拒绝另一个人如此真诚、热情而且充满想象力的邀请。这件事情本质上是一个好事。我应该去勇敢承受压力和麻烦,不拒绝这个挑战。
现在不是退缩的时候。
即使最终这本书没有写好,或者没有写成,至少你曾经勇敢的开始了。
我们生命中各种的奇迹、喜悦、梦想、美好,很多时候,最初都来自于你在彷徨、犹豫、怀疑、惧怕的情况下,依然选择坚定向前。
就像前东家,凯迪拉克品牌的最新Slogan:所有的伟大,源于一个勇敢的开始。
2. 职业生涯是一个人一生的职业与的全过程
职业生涯规划和管理的作用在于帮助你树立明确的目标与管理,运用科学的方法,根据自身的职业兴趣、性格特点,能力倾向,以及自身所学的专业知识技能等自身因素,发挥个人的专长,开发自己的潜能,制定切实可行的措施,不断修正前进的方向,把自己定位在一个最能发挥自己长处的位置,以便最大限度地实现自我价值。最后获得事业的成功。
1.职业生涯规划能够帮助一个人确定自己的职业目标的努力方向。“进行职业生涯规划可以认真检视自身兴趣、爱好,自己的职业倾向,树立客观、科学的人生目标,一旦有了目标一个人也就有了前进的方向,就会为目标的实现投入精力和时间,不断努力去获取成功。
2.职业生涯规划能够调动一个人的积极性和主动性。当前就业竞争压力非常大,个人找工作之时不知所措,不知道该选择什么样的工作。进行职业生涯规划之后,就会明白自己想要什么,自己应该怎么做,从而积极主动汲取知识、锻炼能力。只要能够严格按照自己的职业生涯规划生活、学习,毕业之时就不会迷茫、困惑,无从选择,同时也会以更充分的就业准备迎接就业竞争。
3.职业生涯规划有助于激发个人潜能。“每个人都有不同于其他人的优势所在,进行职业生涯规划之后,努力过程中我们会不断发现自身的优点,从而激发潜能,锻炼和强化这种优势,使之成为自己提升就业能力、增强就业竞争力的法宝。
4.职业生涯规划有助于促进人职匹配、人职和谐。职业规划能够帮助我们明确奋斗目标和努力方向,在选择职业时会更加有的放矢,清楚自己所长,清楚职位要求,清楚行业发展,如此会把个人发展与用人单位发展相结合,使职位与个人相匹配,提高工作的满意度,能够更加踏实工作,会更有成就感,从而达到人职和谐。
3. 职业生涯是一个人在工作生活
职业生涯特点 1.独特性 每个人从事某种职业的条件是不同的,对未来职业的憧憬是有差异的,对职业评价的角度是不一致的,在职业选择的态度上是多样性的,每个人在职业生涯过程中做出的努力也不尽相同,从而使每个人的职业生涯呈现出与别人有区别的个性。
2.发展性 每个人的职业生涯,都是一种发展、演进的动态过程,是一个个体逐步实现其职业生涯目标,并不断判定和实施新目标的过程。这个发展过程有两种形式:一是职务的升迁,是指在同一职业甚至同一单位中,一个人职位的不断晋升;另一种是职业的改变,是指一个人所从事工作内容的改变。3.阶段性 每个人的职业生涯发展过程都有着若干个不同的阶段,决不可能老是停留在一个阶段上,职业生涯的各个阶段是紧密相连的。一般来说,前一个阶段是后一个阶段的基础,后一个阶段是前一个阶段的发展,各个阶段之间具有递进性。每个人在不同的职业生涯阶段的目标和任务是不相同的。4.整合性 职业生涯涵盖了人生整体发展的各个方面,并非仅仅局限于工作或职位。每个人在职业生涯发展过程中或者从事某项工作时,不是孤立地干工作,而是与自己的家庭、业余生活等紧密地联系在一起。每个人所从事的工作,往往决定他的生活状态,而且职业与生活两者之间又很难区别。5.互动性 个人的职业生涯是个人与他人、个人与环境、个人与社会互动的结果。人是社会关系总和,人不能脱离社会而存在,个人职业生涯的状态、职业选择的观念、职业能力的锻炼、职业信息的掌握对其他人会产生影响,好的环境能坚定个人从事某种职业的信念。社会上新职业的出现,职业需求的变化,则会使个人对自己未来职业生涯重新进行思考。4. 一个人的职业生涯是一个动态的过程吗
科学发展观,是职业生涯计划的灵魂。
科学发展观是坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观。
职业生涯,是指人的一生中的职业历程。人的职业生活是人生全部生活的主体,在其生涯中占据核心与关键的位置。职业生涯是人一生中最重要的历程,对人生价值起着决定性作用。
职业生涯就是一个动态的过程,是指一个人一生在职业岗位上所度过的、与工作活动相关的连续经历,并不包含在职业上成功与失败或进步快与慢的含义。也就是说,不论职位高低,不论成功与否,每个工作着的人都有自己的职业生涯。
5. 职业生涯就是一个人的
一般情况,中职生首先要在学校学习一阶段文化知识,基本科目包括语文,数学,英语和专业课。在学习完专业课之后,进入实习阶段,对于中职生来说,这是一个最重要的阶段。
之后可以分两种情况,一部分人要通过考试进一步提高学历,一部分人由学校推荐就业过自住择业!
6. 职业生涯是只一个人一生的
1、成长阶段(从出生至14岁)。这一阶段主要根据儿童自我概念形成的特点,发展儿童的自我形象,发展他们对工作意义的认识以及对工作的正确态度。
2、探索阶段(15至24岁)。这一阶段青少年通过学校生活和社会实践,对自我能力及角色、职业进行探索。这个阶段可划分为试探期、过渡期和承诺期三个时期。
3、建立阶段(25至44岁)。这一阶段的任务是根据人们的职业实践,协助进行自我与职业的统合,促进职业的稳定,即通过调整、稳固并力求上进。
4、维持阶段(45岁至65岁)。这一阶段的任务是帮助人们维持现有的成就和地位。
5、衰退阶段(65岁以上)。这一阶段的任务是根据个体心理与生理机能的日益衰老,逐渐离开工作岗位,协助个体发展新的角色,寻求新的生活方式替代和满足个人发展的需求。
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